Módulo BMW CAS4 61359367376 5WK50922ABR con llave
El módulo BMW CAS4 61359367376 se suministra junto con la llave que aparece en la fotografía. La referencia BMW abreviada 9367376 y el código Continental 5WK50922ABR facilitan la comparación con el módulo instalado actualmente en el vehículo. Antes del montaje, un CAS usado debe prepararse correctamente para el vehículo específico.
Aplicaciones del módulo BMW CAS4
La referencia 61 35 9 367 376 se utilizó en determinados vehículos BMW de la serie F. Entre las aplicaciones confirmadas se encuentran:
- BMW Serie 5 F10 – berlina, incluidas determinadas versiones 518d, 520d, 528i, 535i, 535d y 550i,
- BMW Serie 5 F11 – Touring, incluidas determinadas versiones 520d y 530d,
- BMW Serie 5 GT F07 – Gran Turismo, incluidas determinadas versiones 535i GT y 550i GT,
- BMW Serie 7 F01 / F02 – berlina, determinadas versiones gasolina y diésel,
- BMW X3 F25 – SAV, determinadas versiones, incluidas aplicaciones CAS4 aproximadamente desde 2014.
Por ejemplo, esta referencia se encuentra en determinados BMW F10/F11 2.0 diésel con motores N47/B47, así como en algunas versiones 3.0 diésel. También se utilizó en determinados BMW X3 F25 2.0d. Esto no significa, sin embargo, que sea compatible con todos los vehículos equipados con la misma motorización.
Antes de realizar la compra, es necesario comparar las referencias del CAS original. El modelo, el año y la cilindrada por sí solos no son suficientes, ya que BMW utilizó diferentes variantes de CAS dentro de una misma serie.
Síntomas habituales de una avería del módulo CAS4
Los problemas del CAS pueden afectar al reconocimiento de la llave y al arranque del vehículo. Entre los síntomas habituales se encuentran:
- el vehículo no responde después de intentar arrancarlo,
- la llave no se reconoce o se reconoce de forma intermitente,
- problemas al conectar el contacto,
- el vehículo solo arranca de forma ocasional,
- mensajes relacionados con la llave o el sistema de acceso,
- errores de comunicación con el módulo CAS durante el diagnóstico.
Estos síntomas no confirman automáticamente una avería del CAS. Problemas similares también pueden estar provocados por la alimentación eléctrica, el cableado u otros componentes del vehículo, por lo que se recomienda realizar un diagnóstico antes de sustituir el módulo.
Clonación, programación y preparación del módulo CAS4
Un CAS4 5WK50922ABR usado procedente de otro vehículo necesita una preparación adecuada. No debe suponerse que simplemente cambiando el módulo el vehículo podrá arrancar.
- si el CAS original todavía puede leerse, el módulo de sustitución puede prepararse mediante la transferencia de los datos necesarios,
- dependiendo del caso, puede ser necesaria la programación o codificación,
- el CAS debe quedar correctamente sincronizado con el sistema de arranque del vehículo,
- la llave debe corresponder a los datos almacenados en el sistema del automóvil,
- el método de preparación se selecciona en función del estado del CAS original y de la configuración del vehículo.
Si dispone del módulo original, recomendamos enviar una fotografía clara de su etiqueta. Esto permite comprobar las referencias antes de preparar la unidad de sustitución.
Preguntas frecuentes – BMW CAS4 9367376
¿El BMW CAS4 9367376 es compatible con un BMW F10 520d 2.0 diésel?
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La referencia 9367376 se utilizó en determinados BMW F10 con motores 2.0 diésel, incluidas algunas versiones 520d. Sin embargo, según el año y el equipamiento, el vehículo puede incorporar otra versión del CAS, por lo que es imprescindible comprobar la referencia del módulo original.
¿El módulo 5WK50922ABR es compatible con un BMW X3 F25 2.0d?
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Esta referencia CAS4 se utilizó en determinados BMW X3 F25 2.0 diésel. Los datos de piezas BMW confirman aplicaciones de la referencia 61359367376 en F25 aproximadamente desde 2014. No obstante, antes de comprar debe comprobarse la referencia del módulo instalado en el vehículo concreto.
¿El BMW 61359367376 es compatible con un F11 Touring 530d 3.0?
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La referencia 61359367376 tiene aplicaciones confirmadas en determinados BMW Serie 5 F11, incluidas algunas versiones 530d 3.0. Sin embargo, el CAS no debe seleccionarse únicamente por el motor: las referencias del módulo original siguen siendo el criterio principal para confirmar la compatibilidad.
¿Es necesario programar un módulo CAS4 61 35 9 367 376 usado?
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Un módulo procedente de otro vehículo debe prepararse para el automóvil de destino. Dependiendo del caso, puede ser necesaria la transferencia de datos, programación, codificación o sincronización. Si el CAS original puede leerse, sus datos pueden utilizarse para preparar el módulo de sustitución.
¿Se puede clonar un BMW CAS4 5WK50922ABR averiado?
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Si los datos necesarios todavía pueden leerse correctamente del CAS dañado, es posible transferirlos a un módulo de sustitución en buen estado. En caso de daños graves, la viabilidad del servicio debe evaluarse después de revisar el módulo original.
