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51994090 BC0116776D 9GF.TE Centralita de motor FIAT PANDA 1.2 8V EURO6 VIRGIN

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Sécurité du produit

Fabricante

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Italia

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Persona responsable en la UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Informar de un problema de seguridad del producto

Importador

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Fabricante: FPT (ir a productos)

51994090 BC0116776D 9GF.TE Centralita de motor FIAT PANDA 1.2 8V EURO6 VIRGIN

FIAT PANDA 1.2 – Centralita de motor 51994090 módulo VIRGIN lista sin clonación

51994090, 9GF.TE y BC.0116776.D corresponden a una centralita de motor original para FIAT PANDA 1.2 8V EURO6. Preparada en versión VIRGIN, funciona en modo Plug&Play – tras la conexión se inicializa automáticamente en el vehículo sin necesidad de programación adicional.

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con IVA sin IVA
Precio 209,97 €

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

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La entrega en Europa suele tardar entre 1 y 3 días laborables.

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FIAT PANDA 1.2 – Centralita de motor 51994090 módulo VIRGIN lista sin clonación

51994090, 9GF.TE y BC.0116776.D corresponden a una centralita de motor original para FIAT PANDA 1.2 8V EURO6. Preparada en versión VIRGIN, funciona en modo Plug&Play – tras la conexión se inicializa automáticamente en el vehículo sin necesidad de programación adicional.

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🌍 Envíos UPS a todo el mundo

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Información

  • MODELO DE COCHE Fiat Panda
  • MOTOR 1.2 8V
  • OEM: 51994090
  • NÚMERO DE PIEZA 9GF.TE / 9GFTE / BC.0116776.G / BC0116776D
  • VARIANTE Virgin – programación automática al vehículo
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: España y Unión Europea: 2 a 3 días laborables
  • ENTREGA INTERNACIONAL: todo el mundo y España (Islas Canarias): 4 a 7 días laborables

51994090 9GF.TE HW003 – Centralita de motor FIAT PANDA 1.2 8V EURO6 en versión VIRGIN Plug & Play

51994090, 9GF.TE, HW003 y BC.0116776.D corresponden a una Centralita de motor original utilizada en modelos FIAT PANDA 1.2 8V. El módulo ofrecido está preparado en versión VIRGIN, lo que significa una solución Plug & Play: tras la instalación, se inicializa automáticamente en el vehículo sin necesidad de clonar ni transferir datos desde la ECU antigua.

Esta Centralita de motor 51994090 9GF.TE BC.0116776.D está completamente comprobada, verificada y cubierta por garantía. Es una solución fiable para sustituir una ECU defectuosa en vehículos FIAT PANDA 1.2 EURO6.

Aplicación y compatibilidad – 51994090 / 9GF.TE / BC.0116776.D

  • FIAT PANDA 1.2 8V
  • motor gasolina 1.2 FIRE
  • normativa de emisiones EURO6
  • caja manual

Esta ECU se utiliza normalmente en vehículos fabricados entre 2011 y 2020. Sin embargo, el criterio más importante es siempre la coincidencia exacta de los números:

  • 51994090
  • 9GF.TE
  • BC.0116776.D

Si los números de tu ECU coinciden, la compatibilidad está garantizada. En las centralitas de motor, el número de pieza es más importante que el modelo, el año o el aspecto.

Versión VIRGIN – cómo funciona

La Centralita de motor FIAT PANDA 1.2 51994090 está preparada en versión VIRGIN, lo que significa que no contiene datos del vehículo anterior. Tras la instalación, el módulo se adapta automáticamente al vehículo y al sistema de inmovilizador.

No requiere clonación. Es la solución ideal cuando la ECU original está dañada o no se puede leer.

Síntomas típicos de una Centralita de motor defectuosa 51994090

  • el motor no arranca,
  • no hay comunicación con la ECU mediante diagnóstico,
  • apagados inesperados durante la conducción,
  • errores internos de la ECU,
  • problemas tras picos o caídas de tensión,
  • funcionamiento inestable pese a componentes en buen estado.

Selección de ECU – regla práctica

En los modelos FIAT PANDA 1.2 existen varias versiones de ECU. Incluso referencias similares (por ejemplo distintas versiones 9GF) no garantizan compatibilidad. Por ello, es imprescindible comparar los números exactos:

  • 51994090
  • 9GF.TE
  • BC.0116776.D

Elegir la ECU según el número de pieza evita errores de montaje y problemas de funcionamiento.

FAQ – 51994090 9GF.TE BC.0116776.D FIAT PANDA 1.2

¿La Centralita de motor 51994090 es compatible con FIAT PANDA 1.2 8V EURO6?

Sí, la Centralita de motor 51994090 9GF.TE BC.0116776.D se utiliza en determinadas versiones de FIAT PANDA 1.2 8V EURO6. La compatibilidad debe confirmarse siempre comparando el número exacto de la ECU original instalada en el vehículo.


¿Qué significa 9GF.TE en la Centralita de motor FIAT PANDA?

9GF.TE es un código que identifica la versión de la Centralita de motor 51994090 BC.0116776.D utilizada en FIAT PANDA. Este código define la configuración electrónica y debe coincidir exactamente con la unidad original.


¿La Centralita 51994090 BC.0116776.D requiere programación?

No, la Centralita de motor 51994090 9GF.TE BC.0116776.D está preparada en versión VIRGIN Plug & Play. Tras la instalación, se adapta automáticamente al vehículo sin necesidad de codificación ni programación.


¿La Centralita 51994090 se puede montar en FIAT 500 1.2 8V?

La Centralita de motor 51994090 9GF.TE BC.0116776.D solo debe instalarse en FIAT 500 si el número ECU es exactamente el mismo. Aunque los motores sean similares, FIAT PANDA y FIAT 500 pueden utilizar configuraciones diferentes.


¿Cuáles son los síntomas de una Centralita de motor 51994090 defectuosa?

Los síntomas típicos de una Centralita de motor 51994090 9GF.TE BC.0116776.D defectuosa incluyen fallo de arranque, ausencia de comunicación, errores ECU y funcionamiento inestable del motor. Estos problemas deben diferenciarse de fallos eléctricos o mecánicos.


¿Es necesario clonar la Centralita 51994090?

No, la Centralita de motor 51994090 9GF.TE BC.0116776.D se entrega en versión VIRGIN Plug & Play y no requiere clonación. Está lista para instalar tras verificar compatibilidad.


¿El número 51994090 debe coincidir exactamente?

Sí, la Centralita de motor 51994090 9GF.TE BC.0116776.D debe coincidir exactamente para garantizar compatibilidad total con FIAT PANDA.


¿La Centralita de motor 51994090 está probada antes de la venta?

Sí, cada Centralita de motor 51994090 9GF.TE BC.0116776.D se prueba antes del envío y se entrega con garantía.

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Fabricantes de electrónica del automóvil

Centralitas de motor, bombas ABS, módulos BCM y electrónica del automóvil.

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralita de motor dañada por entrada de agua | 4L1910401D y 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    ¿Tu Audi Q7 3.0 TDI no arranca después de la lluvia? El problema puede estar en la centralita de motor

    En el Audi Q7 3.0 TDI es muy habitual encontrar averías en la centralita de motor Bosch EDC17CP04 provocadas por humedad o entrada de agua. El problema afecta especialmente a las unidades 0281015868 y 0281014174, instaladas bajo la zona del parabrisas, donde los drenajes obstruidos y la acumulación de humedad pueden terminar dañando la electrónica interna de la ECU.

    En este artículo explicamos cuáles son los síntomas más frecuentes de una centralita averiada en el Audi Q7 3.0 TDI, cuándo todavía es posible realizar un clon de ECU y por qué, en muchos casos, la solución más rápida y eficaz es una versión IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 y 0281014174 – averías típicas de la ECU en Audi Q7 3.0 TDI

    Descubre por qué las centralitas 4L1910401D y 4L0910401G sufren tantos problemas tras una filtración de agua, qué errores aparecen normalmente durante el diagnóstico y cuál es la solución más efectiva para reparar o sustituir la ECU del Audi Q7 3.0 TDI.

    Leer más
  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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    Fabricantes de centralitas de motor y electrónica del automóvil

    Centralitas de motor, bombas ABS, módulos BCM, BSI, Body Computer, centralitas de cajas de cambios y electrónica del automóvil de los fabricantes más populares disponibles en ECUSALE.

    Preguntas frecuentes (FAQ)

    1. ¿Se prueban los productos antes del envío?

    Sí, cada Centralita de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralita de transmisión y cualquier otro módulo electrónico para automóviles se prueba electrónicamente antes del envío. Cada unidad se verifica para garantizar una comunicación correcta y un funcionamiento adecuado, asegurando que reciba un producto completamente probado y listo para su instalación.

    2. ¿La Centralita de Motor requiere programación o codificación después de la instalación?

    La necesidad de programación o codificación depende de la versión del producto. Ofrecemos Centralitas de Motor en versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre cualquier programación o codificación necesaria siempre se indica claramente en la descripción del producto. En muchos casos, la unidad puede instalarse y utilizarse sin necesidad de codificación ni adaptación adicional.

    3. ¿Cómo puedo elegir la pieza correcta para mi vehículo?

    El paso más importante es comparar los números de referencia que aparecen en su unidad original. Preste especial atención a las referencias Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o al número OEM del fabricante del vehículo. Si tiene alguna duda, puede enviarnos una fotografía de su módulo actual o facilitarnos el número VIN de su vehículo, y nuestros especialistas le ayudarán a identificar la pieza correcta

    4. ¿Los productos están cubiertos por garantía?

    Sí, todas las Centralitas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralitas de transmisión y otros módulos electrónicos para automóviles ofrecidos en nuestra tienda están cubiertos por garantía. Cada producto se prueba y prepara cuidadosamente antes del envío. Si surge cualquier problema, nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle con el diagnóstico y la resolución de la incidencia de forma rápida y eficaz.

    5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

    Ofrecemos pagos en línea seguros a través de Stripe y PayPal. Los clientes pueden pagar con tarjeta de crédito o débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagos bancarios en línea o transferencia bancaria tradicional. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro para completar su compra de forma rápida, cómoda y segura.

    Preguntas frecuentes (FAQ)

    1. ¿Se prueban los productos antes del envío?

    Sí, cada Centralita de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralita de transmisión y cualquier otro módulo electrónico para automóviles se prueba electrónicamente antes del envío. Cada unidad se verifica para garantizar una comunicación correcta y un funcionamiento adecuado, asegurando que reciba un producto completamente probado y listo para su instalación.

    2. ¿La Centralita de Motor requiere programación o codificación después de la instalación?

    La necesidad de programación o codificación depende de la versión del producto. Ofrecemos Centralitas de Motor en versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre cualquier programación o codificación necesaria siempre se indica claramente en la descripción del producto. En muchos casos, la unidad puede instalarse y utilizarse sin necesidad de codificación ni adaptación adicional.

    3. ¿Cómo puedo elegir la pieza correcta para mi vehículo?

    El paso más importante es comparar los números de referencia que aparecen en su unidad original. Preste especial atención a las referencias Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o al número OEM del fabricante del vehículo. Si tiene alguna duda, puede enviarnos una fotografía de su módulo actual o facilitarnos el número VIN de su vehículo, y nuestros especialistas le ayudarán a identificar la pieza correcta

    4. ¿Los productos están cubiertos por garantía?

    Sí, todas las Centralitas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralitas de transmisión y otros módulos electrónicos para automóviles ofrecidos en nuestra tienda están cubiertos por garantía. Cada producto se prueba y prepara cuidadosamente antes del envío. Si surge cualquier problema, nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle con el diagnóstico y la resolución de la incidencia de forma rápida y eficaz.

    5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

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