Centralina motore 0261S04616 9666325380 (Bosch MED17.4)
Modulo Bosch MED17.4 usato per Peugeot e Citroën con motore 1.6 THP – lo verifichiamo prima della spedizione.
Dopo l’acquisto inviaci i dati dell’auto: modello, cilindrata e tipo di cambio.
Numeri di etichetta Bosch MED17.4
Per la scelta contano questi codici:
- Numero Bosch: 0261S04616
- Numero PSA: 9666325380
- Tipo di centralina: Bosch MED17.4
Preparazione e montaggio
- IMMO OFF – plug & play: l’immobilizer è disattivato, perciò dopo il montaggio la centralina non va programmata né abbinata all’immobilizer.
- Dopo l’acquisto comunicaci il modello dell’auto, la cilindrata e il tipo di cambio.
- Clonazione gratis: se ci invii la tua centralina, trasferiremo i suoi dati.
- Garanzia: 6 mesi.
Come verificare la compatibilità
Il modo più sicuro è confrontare le etichette. Sulla tua centralina devono comparire i numeri 0261S04616, 9666325380. Questo pezzo è stato montato su alcune versioni di Peugeot e Citroën con motore 1.6 THP, ma la compatibilità la decide il numero, non il modello o l’anno. In caso di dubbi inviaci una foto dell’etichetta.
Possibili sintomi di una centralina guasta
- il motore non si avvia, nessun comando agli iniettori,
- nessuna comunicazione con la centralina durante la diagnosi,
- la centralina non è alimentata anche se i fusibili sono integri,
- guasto dopo infiltrazione d’acqua o cortocircuito nel cablaggio.
Questi sintomi possono dipendere anche da un guasto del cablaggio, dell’alimentazione o dei sensori, quindi esegui una diagnosi prima dell’acquisto.
Altre centraline nelle categorie Peugeot e Citroën e nella pagina del produttore Bosch.
FAQ – centralina 0261S04616 (Bosch MED17.4)
Come verifico che 0261S04616 vada bene?
Guarda l’adesivo della tua centralina. Devono comparire i numeri 0261S04616, 9666325380 – modello e anno dell’auto non bastano.
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La clonazione è a pagamento?
No, la clonazione è gratis. Inviaci la tua centralina e trasferiremo i suoi dati.
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Quali dati dell’auto devo inviare dopo l’acquisto?
Il modello dell’auto, la cilindrata e il tipo di cambio.
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Come capisco che la centralina è guasta?
I sintomi tipici sono mancato avviamento, nessuna comunicazione in diagnosi o assenza di alimentazione della centralina. Possono però dipendere anche da cablaggio, alimentazione o sensori, quindi esegui una diagnosi prima dell’acquisto.
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