Centraline motore Renault disponibili
La centralina motore (ECU) gestisce l’iniezione, l’accensione nei motori a benzina, la sovralimentazione e la comunicazione con l’immobilizer. Sull’etichetta di una centralina Renault ci sono di solito due tipi di codici: il codice Renault (ad es. 8200391957, 8200666516, 237109184R) e il codice del produttore – Bosch (0281…), Magneti Marelli (marcatura IAW 5NR2…), Siemens/Continental (S1202…, A2C…).
| Modello / motore |
Codice Renault |
Codice produttore |
| Master, Trafic, Vivaro 2.5 dCi |
8200391957, 8200635663 |
Bosch 0281011277, 0281013363, 0281013364 |
| Master, Trafic, Vivaro, Mascott dCi |
8200391957, 8200303367 |
Bosch 0281011486 |
| Trafic, Vivaro, Primastar 2.0 dCi |
8200666516, 8200935115 |
Bosch 0281014648, 0281017065 |
| Clio II 1.2 16V |
8200181482 + codice di calibrazione |
Magneti Marelli IAW 5NR2 |
| Modus 1.2 16V |
8200414422 |
Siemens S120200102B |
| Clio 1.5 dCi (2016–2019) |
237109184R |
Continental A2C12510100 (SID310) |
La tabella mostra esempi dall’offerta attuale, non un elenco completo delle applicazioni.
Come scegliere una centralina motore Renault?
Confronta entrambi i codici – Renault e produttore – con l’etichetta della tua centralina. Lo stesso codice Renault compare con più codici Bosch – ad es. 8200391957 con 0281011277, 0281012052 e 0281012200 – e sulla Clio II 1.2 16V il codice comune 8200181482 è abbinato a diversi codici di calibrazione (8200229098, 8200262881, 8200285314). Quindi modello e motore non bastano. Il VIN aiuta a confermare la versione dell’auto, ma non sostituisce i codici dell’etichetta. In caso di dubbi, inviaci una foto dell’etichetta.
VIRGIN, Plug & Play e programmazione
La preparazione è indicata per ogni prodotto:
- VIRGIN Plug & Play – la memoria dell’immobilizer è azzerata; dopo il montaggio la centralina si abbina da sola all’immobilizer e alla chiave dell’auto, senza trasferire dati dal vecchio modulo,
- VIRGIN da programmare – la centralina è azzerata, ma dopo il montaggio va abbinata all’auto con uno strumento di diagnosi (immobilizer, VIN, configurazione).
Secondo le descrizioni dei prodotti, le centraline Bosch per Master e Trafic e quelle Magneti Marelli per la Clio II sono preparate come VIRGIN Plug & Play, mentre la centralina Continental SID310 per la Clio 1.5 dCi richiede la programmazione dopo il montaggio.
Esempi di centraline motore Renault
Sintomi di una centralina motore guasta
- il motore non si avvia anche se motorino di avviamento e alimentazione carburante funzionano,
- nessuna comunicazione con la centralina motore in diagnosi,
- modalità di emergenza, spegnimento improvviso o errori di iniezione senza sensori guasti,
- tracce di umidità o corrosione sul connettore o sull’involucro.
Alimentazione, masse, fusibili, relè, cablaggio e immobilizer causano sintomi simili: esegui quindi una diagnosi prima dell’acquisto. Le centraline cambio per Renault si trovano nella categoria centraline cambio Renault, e le pompe ABS in pompe ABS Renault. Alcune centraline di Trafic e Master vanno bene anche per Opel Vivaro e Movano – vedi centraline motore Opel.
Test, garanzia e spedizione
Ogni centralina viene verificata prima della spedizione su un banco prova, collegata all’alimentazione e agli strumenti di diagnosi. Durata e condizioni della garanzia sono indicate nella descrizione di ogni prodotto. Prima dell’ordine puoi consultare tempi e costi di spedizione, metodi di pagamento e le condizioni di resi e reclami.
Non trovi il tuo codice?
Inviaci una foto dell’etichetta completa della tua centralina originale, il numero VIN e le informazioni sul motore. Verificheremo i codici e la disponibilità.
Chiedi una centralina Renault →
FAQ – centraline motore Renault
| Domanda |
Risposta |
| Una centralina di Opel Vivaro va bene per un Renault Trafic? |
Questi modelli condividono motori e centraline. Se il codice Renault e il codice Bosch sono identici, la centralina è adatta. |
| Cosa significa VIRGIN Plug & Play? |
La centralina ha la memoria dell’immobilizer azzerata e si abbina da sola all’auto dopo il montaggio – senza programmazione né clonazione. |
| Basta il codice 8200391957? |
No. Questo codice Renault compare con più codici Bosch. Confronta entrambi i codici dell’etichetta. |
| La centralina SID310 della Clio 1.5 dCi va programmata? |
Sì, secondo la descrizione del prodotto la versione VIRGIN SID310 va programmata sull’auto dopo il montaggio. |
| Le centraline vengono verificate prima della spedizione? |
Sì, ogni modulo viene testato prima della spedizione. |