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0281013364 8200635663 centralina motore vergine RENAULT MASTER 2.5 - Plug & Play

BOSCH

Centralina 0281013364 per Renault Master 2.5 dCi – modalità VIRGIN

Centralina Bosch EDC16C3 pulita, pronta per essere associata al veicolo. Testata tecnicamente, disponibili modifiche software: EGR OFF, CHIP TUNING, DPF OFF.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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con IVA senza IVA
Prezzo 235,40 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,32 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

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Le singole varianti possono differire nel prezzo

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Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO RENAULT MASTER
  • MOTORE 2.5
  • OEM: 0281013364
  • NUMERO DI RICAMBIO 8200635663
  • PLUG AND PLAY VERGINE
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

Centralina motore per Renault Master 2.5 dCi 0281013364 – versione VIRGIN senza codifica

Proponiamo una centralina Bosch EDC16C3 con numero 0281013364 e software 8200635663, adatta a Renault Master 2.5 dCi. L’unità è stata completamente ripristinata in modalità VIRGIN, quindi priva di dati precedenti e pronta per essere associata a un nuovo veicolo senza necessità di clonazione.

Il modulo è perfettamente funzionante – è stato testato sia al banco che su veicolo di prova.

Su richiesta possiamo eseguire modifiche personalizzate al software della 0281013364, come CHIP TUNING o EGR OFF. Centralina pronta per il montaggio in modalità Plug & Play – basta installarla e avviare il veicolo.

Codici di riferimento: 0281013364 / 8200635663. Compatibile con Renault Master II 2.5 dCi Euro 3 ed Euro 4.


 

Domande frequenti (Q&A) – Centralina di motore Renault Master 2.5 dCi 0281013364 / 8200635663



Domanda:
Per quali veicoli è compatibile la centralina 0281013364?
Risposta: La centralina Bosch EDC16C3 con codici 0281013364 e 8200635663 è destinata ai Renault Master II con motore 2.5 dCi, conformi alle normative Euro 3 ed Euro 4.


Domanda: In quale stato viene offerta la centralina 8200635663?
Risposta: L’unità è stata ripristinata in stato VIRGIN, cioè completamente pulita – priva dei dati del veicolo precedente e pronta per una nuova adattazione senza clonazione.


Domanda: La centralina 0281013364 richiede programmazione dopo l’installazione?
Risposta: No, la centralina è preparata in modalità Plug&Play. Basta installarla nel veicolo ed eseguire la procedura standard di abbinamento, senza ulteriori interventi sulla memoria.


Domanda: Quali modifiche sono possibili per la centralina 0281013364?
Risposta: Su richiesta eseguiamo CHIP TUNING (aumento di potenza e coppia) e EGR OFF (disattivazione della valvola EGR), migliorando le prestazioni ed eliminando i guasti tipici del sistema EGR.


Domanda: La centralina 8200635663 è stata testata prima della vendita?
Risposta: Sì, ogni unità viene testata sia al banco diagnostico sia su un veicolo di prova per garantire la piena funzionalità prima della spedizione.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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