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Sicurezza del prodotto

Fabbricante

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Germania

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Persona responsabile nell'UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Importatore

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0281013806 8200689519 Nuova centralina motore Renault Mascott 3.0 dCi Plug & Play

Produttore: Bosch (vai ai prodotti)
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con IVA senza IVA
Prezzo 683,11 €

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 40,99 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Disponibilità:
disponibile
Tempo di spedizione: 48 ore

Centralina 0281013806 in versione Plug & Play

Centralina motore nuova 0281013806 / 8200689519, preparata in versione Plug & Play e pronta per il montaggio senza programmazione aggiuntiva. La centralina include inoltre una rimappatura ECU già eseguita, che aumenta la potenza del motore di circa il 15%.

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💳 Pagamenti sicuri

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🚚 Spedizione UPS in tutta Europa

La consegna all'interno dell'Unione Europea richiede generalmente da 1 a 3 giorni lavorativi.

🌍 Spedizione UPS in tutto il mondo

La consegna internazionale richiede generalmente da 4 a 7 giorni lavorativi.

Dati tecnici

  • Marca e modello del veicolo Renault Mascott Master Opel Movano
  • Tipo di motore 3.0
  • Codice OEM 0281013806
  • Codice ricambio 23710MA79B 8200689519
  • Tipo di modulo EDC16C41
  • Versione del modulo VERGINE - PLUG AND PLAY
  • Garanzia 6 mesi
  • Condizioni del prodotto NUOVA
  • Metodi di pagamento Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • Consegna rapida nell’UE Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • Spedizione internazionale Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

Verifica la compatibilità con Renault Mascott Master Opel Movano

La centralina motore Bosch 0281013806 / 8200689519 proposta è un modulo ECU nuovo destinato a specifiche versioni di Renault, Opel e Nissan con motore diesel 3.0. Prima della spedizione, ogni centralina viene sottoposta a controllo elettronico, test di comunicazione e preparazione in base al veicolo indicato. Il prodotto è coperto da garanzia e viene fornito pronto per il montaggio.

Il modulo è già configurato in versione Plug & Play. Dopo aver verificato la corrispondenza dei codici, può essere installato senza complesse procedure di programmazione direttamente sul veicolo. La centralina include inoltre una rimappatura ECU già eseguita, che aumenta la potenza del motore di circa il 15% e migliora la risposta, l’elasticità e la fluidità di erogazione.

La centralina originale è stata danneggiata dall’umidità oppure il veicolo presenta difficoltà di avviamento e assenza di comunicazione durante la diagnosi? Consulta la nostra guida dedicata ai sintomi di una centralina Bosch 0281013806 / 8200689519 danneggiata dall’acqua. Nell’articolo spieghiamo quali controlli effettuare prima di installare una nuova ECU e come ridurre il rischio che il guasto si ripresenti.


Applicazioni della centralina 0281013806 / 8200689519

  • Renault Master 3.0 dCi,
  • Renault Mascott 3.0 dCi,
  • Opel Movano 3.0 CDTI,
  • Nissan Interstar 3.0 dCi.

Questa centralina motore è stata installata su determinate versioni di veicoli commerciali con motore 3.0 dCi o 3.0 CDTI, prodotte principalmente tra il 2003 e il 2010. La compatibilità definitiva deve essere sempre confermata confrontando le sigle riportate sulla ECU originale.

Codici da verificare per confermare la compatibilità

  • Bosch 0281013806,
  • Renault 8200689519,
  • 23710MA79B.

Il modulo è associato soprattutto ai veicoli equipaggiati con motori della famiglia G9U. Sullo stesso modello e nello stesso anno di produzione possono essere state utilizzate centraline con hardware o software differenti. Per questo motivo non è sufficiente scegliere il ricambio soltanto in base alla marca, al modello o alla cilindrata.

Sintomi comuni di una centralina Bosch 0281013806 guasta

  • il motorino di avviamento gira, ma il motore non parte,
  • assenza di comunicazione diagnostica con la centralina motore,
  • errori intermittenti sulla rete CAN,
  • spegnimento improvviso del motore durante la marcia,
  • anomalie del sistema di iniezione,
  • difficoltà di avviamento a freddo o a motore caldo,
  • entrata del veicolo in modalità recovery,
  • guasti causati da infiltrazioni d’acqua o da un cortocircuito nell’impianto elettrico.

Ogni centralina viene controllata prima della spedizione e preparata per funzionare con il veicolo indicato. L’ottimizzazione software già installata aumenta la potenza del motore di circa il 15% e può migliorare l’accelerazione, la ripresa e il comfort di guida di un furgone o di un veicolo commerciale utilizzato con carico.


FAQ – centralina Bosch 0281013806 / 8200689519

La centralina 0281013806 è compatibile con Renault Master e Renault Mascott 3.0 dCi?

Sì. La centralina Bosch 0281013806 è stata utilizzata su determinate versioni di Renault Master e Renault Mascott 3.0 dCi. Prima dell’acquisto è necessario confrontare tutte le sigle con quelle presenti sulla ECU originale montata sul veicolo.


La centralina 8200689519 per Opel Movano 3.0 CDTI viene fornita Plug & Play?

Sì. Il modulo viene preparato in configurazione Plug & Play e, dopo aver confermato la corrispondenza dei codici, può essere installato senza complesse procedure di programmazione sul veicolo.


Quali sintomi provoca una centralina Renault Master 3.0 dCi 0281013806 difettosa?

I segnali più frequenti sono mancato avviamento, assenza di comunicazione durante la diagnosi, errori CAN, funzionamento irregolare del sistema di iniezione, modalità recovery e spegnimento improvviso del motore durante la guida.


La centralina Bosch 0281013806 include già la rimappatura ECU?

Sì. La centralina proposta possiede già una rimappatura che aumenta la potenza del motore di circa il 15%. L’ottimizzazione migliora la risposta e l’elasticità del motore, soprattutto quando il veicolo commerciale viaggia con carico.


La rimappatura può migliorare la guida di un veicolo commerciale?

La potenza aggiuntiva può facilitare l’accelerazione con carico, rendere più agevole la guida in salita e ridurre la necessità di scalare frequentemente. Il risultato effettivo dipende comunque dalle condizioni meccaniche del veicolo, dal peso trasportato e dal tipo di utilizzo.


La centralina 8200689519 è compatibile anche con Nissan Interstar 3.0 dCi?

Sì. Questo tipo di ECU è stato montato anche su determinate versioni di Nissan Interstar 3.0 dCi. Prima dell’ordine è indispensabile confrontare i codici Bosch, Renault e tutte le altre sigle presenti sulla centralina originale.

Altri numeri si trovano nella categoria Centraline motore Renault.

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