Passa al contenuto principale
italiano / €
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli

Il tuo carrello è vuoto

0281015062 A6461507272 Centralina motore Mercedes 2.2 CDI OM646 VIRGIN CR4.21 ECU Bosch

BOSCH

Centralina motore Bosch CR4.21 VIRGIN per Mercedes 2.2 CDI – 0281015062 A6461507272

Centralina motore Mercedes 2.2 CDI OEM: A6461507272 / Bosch 0281015062 in versione VIRGIN, preparata per l’adattamento nel veicolo tramite Star Diagnosis / Xentry. Il modulo è stato testato al banco, la comunicazione verificata ed è pronto per installazione e programmazione su veicoli Mercedes compatibili.

Vai alla descrizione completa
Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
italiano / €
con IVA senza IVA
Prezzo 235,01 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,30 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

pz.
Disponibilità:
disponibile
Chiedi informazioni sul prodotto

info

Informazioni

  • MODELLO AUTO MERCEDES
  • MOTORE 2.2 CDI OM646
  • OEM: A6461507272 / 6461507272
  • NUMERO DI RICAMBIO Bosch: 0281015062 / 0 281 015 062
  • Pronto per la programmazione VIRGIN – pronto per la programmazione
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: in tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

descrizione

Centralina motore Mercedes 2.2 CDI OM646 CR4.21 – Bosch 0281015062 / A6461507272 VIRGIN

Centralina motore Bosch 0281015062 / Mercedes A6461507272 per motori Mercedes-Benz 2.2 CDI OM646 con sistema di iniezione CR4.21. Il modulo viene fornito in versione VIRGIN – completamente azzerato, senza dati immobilizer e senza informazioni del veicolo precedente.

È la soluzione ideale in caso di ECU guasta con mancanza di comunicazione, problemi di avviamento, errori di iniezione o spegnimenti casuali del motore. La centralina è stata testata professionalmente al banco, con verifica completa della comunicazione e del funzionamento.

Compatibilità – Bosch 0281015062 / A6461507272

  • Mercedes Sprinter W906 2.2 CDI
  • Mercedes Vito W639 2.2 CDI
  • Mercedes Viano W639 2.2 CDI

Motore: OM646 2.2 CDI diesel
Anni di produzione: circa 2006–2011

La compatibilità deve essere sempre verificata tramite i codici: 0281015062 / A6461507272

Condizione e preparazione

  • versione VIRGIN – come una centralina nuova
  • testata su banco diagnostico professionale
  • comunicazione CAN e OBD verificata
  • alimentazione e funzionamento controllati
  • pronta per adattamento e programmazione

Programmazione e adattamento

Dopo l’installazione, la centralina deve essere adattata al veicolo tramite strumentazione Mercedes:

  • Star Diagnosis
  • Xentry
  • sincronizzazione immobilizer (Drive Authorization)
  • codifica del veicolo se necessaria

La procedura è identica a quella di una centralina Mercedes nuova originale.

Guasti tipici della centralina 0281015062 CR4.21

  • assenza di comunicazione OBD
  • errore rete CAN
  • motore che non si avvia
  • errori comando iniettori
  • danni da corto circuito o infiltrazioni d’acqua
  • spegnimenti casuali del motore
  • errore interno ECU

FAQ – Centralina motore Bosch 0281015062 / A6461507272

La centralina Bosch 0281015062 è compatibile con Mercedes Sprinter W906 2.2 CDI OM646?
Sì – se i codici originali corrispondono a 0281015062 o A6461507272, la centralina è compatibile.


La centralina Mercedes A6461507272 richiede programmazione?
Sì. La versione VIRGIN richiede adattamento tramite Star Diagnosis o Xentry.


È possibile installare la ECU 0281015062 senza codifica?
No. Dopo il montaggio è necessaria la sincronizzazione dell’immobilizer.


Quali modelli Mercedes utilizzano la centralina CR4.21 0281015062?
Principalmente Mercedes Sprinter W906, Vito W639 e Viano W639 con motore OM646 2.2 CDI.


Come programmare la centralina Mercedes A6461507272?
È necessario utilizzare Star Diagnosis o Xentry per effettuare adattamento e codifica.


La 0281015062 è compatibile con il motore OM646?
Sì – questa centralina motore è progettata per motori Mercedes 2.2 CDI OM646.


La centralina Mercedes 0281015062 è Plug & Play?
No. La versione VIRGIN richiede programmazione. Il Plug & Play è possibile solo tramite clonazione dati.


Cosa significa assenza di comunicazione con la ECU A6461507272?
In molti casi il problema riguarda cablaggio, alimentazione, massa o rete CAN del veicolo e non la centralina stessa.


La centralina Bosch 0281015062 può danneggiarsi a causa dell’acqua?
Sì – umidità, corrosione e cortocircuiti sono tra le cause più comuni di guasto delle ECU CR4.21.


Quale strumento diagnostico serve per adattare la centralina Mercedes CR4.21?
Per la sincronizzazione immobilizer e la codifica corretta si consiglia Star Diagnosis o Xentry.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

  • Sintomi di una centralina motore guasta – guida pratica, diagnosi e soluzioni efficaci

    Sintomi di una centralina motore guasta – come riconoscere un problema alla ECU?

    I problemi legati alla centralina motore vengono spesso confusi con altre anomalie del veicolo. Difficoltà di avviamento, assenza di comunicazione con la ECU, modalità emergenza o perdita di potenza possono far pensare a un guasto della centralina, ma nella realtà l’origine è spesso diversa – ad esempio nell’impianto elettrico, negli iniettori oppure nell’alimentazione.

    Come verificare se la centralina motore è difettosa e cosa fare dopo?

    Nella pratica, la cosa più importante è capire se il problema riguarda realmente la ECU oppure se si tratta solo di una conseguenza di un’altra anomalia. In questa guida spieghiamo su cosa concentrarsi durante la diagnosi, quali sono le cause più frequenti dei guasti e quando conviene riparare la centralina oppure sostituirla. Analizziamo inoltre le differenze tra le soluzioni VIRGIN e IMMO OFF, indicando quando ciascuna opzione rappresenta la scelta più efficace.

    Leggi di più
  • Spedizione sicura delle centraline ECU – nuove scatole dedicate ECUSALE e processo di imballaggio

    NOVITÀ in ECUSALE – scatole dedicate per la spedizione sicura delle centraline ECU

    In ECUSALE miglioriamo costantemente il modo in cui prepariamo e spediamo l’elettronica automobilistica. Abbiamo introdotto nuove scatole da trasporto dedicate con il logo ECUSALE, progettate appositamente per garantire la spedizione sicura delle centraline ECU, dei moduli ABS e di altri componenti elettronici dei veicoli.

    In questo articolo mostriamo il processo di preparazione delle centraline per la spedizione – dai test eseguiti dai nostri tecnici elettronici e dal controllo del dispositivo, fino all’imballaggio professionale con pluriball e materiali ammortizzanti.

    Come imballiamo le centraline ECU in ECUSALE? Costi e modalità di spedizione

    Scopri come proteggiamo l’elettronica automobilistica durante il trasporto e quali soluzioni applichiamo per far sì che le centraline arrivino ai clienti in condizioni perfette. Presentiamo anche i corrieri con cui collaboriamo e le modalità di consegna e costi di spedizione disponibili.

    Leggi di più