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0281015893 3D0907401G centralina motore VOLKSWAGEN VW PHAETON 3D0907401D EDC17CP04 testata

BOSCH

0281015893 / 3D0907401G – Centralina ECU originale Volkswagen Phaeton EDC17CP04

La centralina motore originale 0281015893 è stata completamente testata – richiede la programmazione prima dell’installazione nel veicolo.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Prezzo 845,71 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,25 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

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Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO Volkswagen WV Phaeton
  • MOTORE 3.0 TDI
  • OEM: 0281015893 3D0907401G
  • NUMERO DI RICAMBIO 3D0907401D EDC17CP04
  • Pronto per la programmazione pronto per la programmazione
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

Applicazione e specifiche della centralina 0281015893, 3D0907401G e 3D0907401D

La centralina ECU con numeri di riferimento 0281015893, 3D0907401G e 3D0907401D è destinata ai modelli di lusso Volkswagen Phaeton dotati del sistema di gestione motore EDC17CP04. È utilizzata in diverse versioni motore di questo modello, a seconda dell’anno di produzione e della configurazione dell’equipaggiamento.

La ECU 0281015893 è stata ripulita dai dati precedenti ed è pronta per essere riprogrammata. Le varianti 3D0907401G e 3D0907401D richiedono la programmazione tramite strumenti diagnostici professionali come VCDS, ODIS, Autel o altri sistemi compatibili con la ECU EDC17CP04.


Domande frequenti (Q&A) – Centralina motore 0281015893 / 3D0907401G / 3D0907401D

Domanda: Per quali veicoli sono compatibili le centraline 0281015893, 3D0907401G e 3D0907401D?
Risposta: Queste unità sono utilizzate su Volkswagen Phaeton, in diverse versioni di motore con sistema EDC17CP04. La compatibilità dipende dall’anno di produzione e dalla configurazione dell’equipaggiamento.


Domanda: Qual è la differenza tra 0281015893, 3D0907401G e 3D0907401D?
Risposta: Tutte appartengono alla stessa famiglia di centraline EDC17CP04, ma differiscono per il software e l’adattamento a specifiche versioni di motore ed equipaggiamento del veicolo.


Domanda: La centralina 0281015893 richiede programmazione?
Risposta: La centralina con numero 0281015893 è stata preparata in modalità pulita (dati precedenti cancellati) e necessita di ripogrammazione per il veicolo specifico.


Domanda: Quali strumenti sono necessari per programmare le centraline 3D0907401G e 3D0907401D?
Risposta: Per la configurazione corretta sono necessari tester diagnostici professionali come VCDS, ODIS, Autel o altri sistemi compatibili con le centraline EDC17CP04.


Domanda: È possibile installare la centralina senza programmazione preventiva?
Risposta: No. Le unità 3D0907401G e 3D0907401D richiedono codifica e sincronizzazione con l’immobilizer, quindi l’installazione senza procedura di adattamento non è possibile.


Domanda: Come verificare quale numero di centralina è corretto?
Risposta: È necessario confrontare i numeri 0281015893, 3D0907401G o 3D0907401D con quelli riportati sull’unità attualmente installata. Solo la corrispondenza garantisce piena compatibilità.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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