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03L906019EK 0281017698 Centralina motore VW Amarok 2.0 TDI IMMO OFF

BOSCH

Centralina motore 03L906019EK / 0281017698 per VW Amarok 2.0 TDI – pronta al montaggio senza programmazione

03L906019EK / 0281017698 è una centralina motore completamente testata per Volkswagen Amarok 2.0 TDI. Viene fornita in versione IMMO OFF, pronta per installazione immediata Plug & Play senza necessità di codifica immobilizer o programmazione aggiuntiva.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Prezzo 493,33 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,25 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

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Le singole varianti possono differire nel prezzo

pz.
Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO VW Amarok
  • MOTORE 2.0 TDI
  • OEM: 03L906019EK
  • NUMERO DI RICAMBIO Bosch : 0281017698
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: in tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

descrizione

Centralina motore 03L906019EK VW Amarok 2.0 TDI IMMO OFF pronta al montaggio

La centralina motore 03L906019EK / 0281017698 è una soluzione affidabile per Volkswagen Amarok 2.0 TDI. L’unità è stata testata su banco prova e configurata in modalità IMMO OFF, consentendo l’avviamento del veicolo senza codifica immobilizer.

Non è necessaria alcuna programmazione o adattamento. Il prodotto è pronto al montaggio e può essere installato direttamente nel veicolo.

Compatibilità basata sul numero di parte

La compatibilità dipende esclusivamente dalla corrispondenza del numero di riferimento. Compatibile con:

  • 03L906019EK
  • 0281017698 Bosch

Applicazioni tipiche:

  • Volkswagen Amarok 2.0 TDI
  • Anni di produzione: 2010 – 2016
  • Motori: TDI / BiTDI
  • Codici motore: CFCA, CNEA, CSHA

Nota: solo la corrispondenza esatta del numero garantisce il corretto funzionamento.

Condizioni e preparazione

  • ✔ Centralina testata e funzionante
  • ✔ Configurazione IMMO OFF attiva
  • ✔ Nessuna programmazione richiesta
  • ✔ Installazione immediata
  • ✔ Garanzia inclusa

Guasti tipici risolti

  • Il motore non si avvia
  • Errori immobilizer
  • Nessuna comunicazione con la centralina
  • Modalità emergenza
  • Funzionamento irregolare del motore
  • Problemi turbo o iniezione

FAQ – domande frequenti SEO

La centralina 03L906019EK è compatibile con Amarok 2.0 TDI?
Sì, se il numero corrisponde esattamente, la centralina è compatibile.


0281017698 deve essere programmata dopo il montaggio?
No, funziona in modalità IMMO OFF senza necessità di codifica.


Centralina 03L906019EK Amarok – installazione plug and play?
Sì, è pronta al montaggio senza programmazione.


Quale centralina 0281017698 per Amarok 2.0 TDI CFCA?
Il modello corretto è 03L906019EK o Bosch 0281017698 con numero identico.


03L906019EK è compatibile con Amarok 2014 2.0 TDI?
Sì, per modelli 2010–2016 con numero corrispondente.


0281017698 IMMO OFF – come funziona?
Permette l’avviamento del veicolo senza immobilizer.


Problema avviamento 03L906019EK – può essere la centralina?
Sì, un guasto ECU può impedire l’avvio del motore.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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