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51818295 MJD6F3.B1 Plug & Play rinnovato Centralina motore FIAT 1.3 Multijet HW04P

FPT

Centralina motore FIAT 1.3 Multijet 51818295 HW04P – Plug & Play pronta per il montaggio senza codifica

Centralina motore rigenerata 51818295 MJD6F3.B1 HW04P in versione Plug & Play per FIAT 500, Panda, Grande Punto, Fiorino e Qubo 1.3 Multijet – non richiede programmazione né adattamento dopo il montaggio.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Prezzo 223,37 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,32 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

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Le singole varianti possono differire nel prezzo

pz.
Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO FIAT
  • MOTORE 1.3
  • OEM: 51818295 HW04P
  • NUMERO DI RICAMBIO MJD 6F3.B1
  • PLUG AND PLAY RINNOVATO
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

51818295 MJD6F3.B1 HW04P plug & play – centralina motore ECU per FIAT 1.3 Multijet

Centralina motore 51818295 MJD6F3.B1 HW04P rigenerata e preparata professionalmente per veicoli FIAT equipaggiati con motore 1.3 Multijet Diesel. La centralina viene fornita in versione plug & play, quindi non richiede programmazione, codifica o interventi in officina dopo il montaggio.

Ogni centralina viene sottoposta a test completi di comunicazione, alimentazione e diagnostica CAN prima della spedizione. La scocca è stata rigenerata e l’elettronica verificata per garantire un’installazione affidabile e senza problemi.

Applicazione della centralina 51818295 MJD6F3.B1

Questa centralina viene utilizzata, tra gli altri, nei seguenti veicoli:

  • FIAT 500 1.3 Multijet
  • FIAT Panda 1.3 Multijet
  • FIAT Grande Punto 1.3 Multijet
  • FIAT Punto Evo 1.3 Multijet
  • FIAT Fiorino 1.3 Multijet
  • FIAT Qubo 1.3 Multijet

La compatibilità deve sempre essere verificata tramite i codici:
51818295
MJD6F3.B1
HW04P

Informazioni principali

  • Versione plug & play
  • Nessuna codifica richiesta dopo il montaggio
  • Scocca ECU rigenerata
  • Centralina completamente testata
  • Pronta per il montaggio
  • 6 mesi di garanzia

FAQ – Domande frequenti

La centralina 51818295 MJD6F3.B1 richiede programmazione?
No. Si tratta di una versione plug & play pronta per il montaggio diretto nel veicolo.


Su quali modelli viene utilizzata la ECU HW04P 1.3 Multijet?
Questa centralina viene utilizzata su FIAT Panda, 500, Grande Punto, Fiorino e Qubo con motore 1.3 Multijet Diesel.


Il codice MJD6F3.B1 deve corrispondere?
Sì. È fondamentale che i codici riportati sull’etichetta della ECU coincidano.


La centralina ECU 51818295 viene testata prima della vendita?
Sì. Ogni centralina viene sottoposta a test completi di diagnosi e comunicazione prima della spedizione.


Posso inviare una foto della mia centralina per verificare la compatibilità?
Sì. Prima dell’acquisto è possibile inviare una foto dell’etichetta ECU per confermare la compatibilità.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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