Passa al contenuto principale
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
italiano €
Apri motore di ricerca
Cerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Cerca
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli

Il tuo carrello è vuoto
Vai a Feedback sul prodotto

Sicurezza del prodotto

Fabbricante

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Germania

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Persona responsabile nell'UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Importatore

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com

51824237 0281014210 centralina motore vergine Plug & Play Fiat Ducato 2.3 JTD

Produttore: BOSCH (vai ai prodotti)

Scegli i servizi aggiuntivi

Le singole varianti possono differire nel prezzo

italiano €
con IVA senza IVA
Prezzo 325,30 €

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Disponibilità:
disponibile
Spedizione da 41,82 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni
Tempo di spedizione: 48 ore

Centralina 0281014210 per Fiat Ducato 2.3 JTD con software 51824237

Disponibile in versione VIRGIN o IMMO OFF – pronta all’installazione senza codifica. Centralina testata con possibilità di CHIP TUNING ed EGR OFF su richiesta.

Vai alla descrizione completa

💳 Pagamenti sicuri

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e tutte le principali carte di credito e debito.

🚚 Spedizione UPS in tutta Europa

La consegna all'interno dell'Unione Europea richiede generalmente da 1 a 3 giorni lavorativi.

🌍 Spedizione UPS in tutto il mondo

La consegna internazionale richiede generalmente da 4 a 7 giorni lavorativi.

Dati tecnici

  • Marca e modello del veicolo FIAT DUCATO
  • Tipo di motore 2.3
  • Codice OEM 51824237
  • Codice ricambio 0281014210
  • PLUG AND PLAY VERGINE
  • Garanzia 6 MESI
  • Condizioni del prodotto Testato
  • Metodi di pagamento Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • Consegna rapida nell’UE Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • Spedizione internazionale Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

Centralina motore 51824237 / 0281014210 per Fiat Ducato 2.3 JTD – modalità VIRGIN o IMMO OFF

Questa centralina Bosch EDC16C39 con numero 0281014210 e codice OEM 51824237 è disponibile in due modalità: VIRGIN (pulita, pronta per la prima programmazione) e IMMO OFF (immobilizer disattivato, senza bisogno di codifica). Il cliente può scegliere l’opzione più adatta al proprio veicolo.

Compatibile con i modelli Fiat Ducato 2.3 JTD con motore F1AE0481D e norma Euro 4. La centralina è stata testata accuratamente su banco diagnostico. Modifiche aggiuntive disponibili su richiesta: CHIP TUNING e EGR OFF.

Domande frequenti (Q&A) – 51824237 / Bosch 0281014210

Domanda: Cosa significa che la centralina 51824237 è in versione VIRGIN?

Risposta: La versione VIRGIN della centralina 51824237 (Bosch 0281014210) indica che il modulo è completamente privo di dati del veicolo precedente. Una volta installata su un Fiat Ducato 2.3 JTD/Multijet, si adatta automaticamente al primo avviamento senza la necessità di inserire un codice PIN.

Domanda: La centralina 51824237 0281014210 richiede programmazione?

Risposta: In modalità VIRGIN non richiede programmazione standard – è sufficiente l’installazione nel veicolo. La centralina eseguirà un’auto-adattamento, ma è possibile la codifica manuale degli iniettori o di funzioni aggiuntive.

Domanda: Cos’è la funzione IMMO OFF nella centralina 51824237?

Risposta: L’opzione IMMO OFF nella centralina 51824237 (Bosch 0281014210) disattiva l’immobiliser, quindi la ECU non necessita di sincronizzazione con il transponder della chiave. Questa soluzione viene utilizzata principalmente a scopo diagnostico o in caso di problemi con il sistema di immobiliser.

Domanda: Per quali veicoli è compatibile la centralina 51824237 0281014210?

Risposta: La centralina 51824237 (Bosch 0281014210) è destinata ai modelli Fiat Ducato con motore 2.3 JTD/Multijet. Utilizzata negli anni circa 2006–2011 – si consiglia sempre la verifica in base al numero di parte.

Domanda: Offrite test o riparazione della centralina 51824237?

Risposta: Sì, ogni centralina 51824237 viene testata su banco prima della spedizione e, se necessario, offriamo anche riparazione e rigenerazione professionale dei moduli Bosch EDC16C39 utilizzati nei Fiat Ducato.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

Prodotti correlati

      Blog sulle centraline motore e l'elettronica automobilistica
      Vai al Blog

      • Centralina BMW contaminata dal gasolio? Ripariamo centraline motore 2.0 diesel

        Diagnosi e riparazione delle c 02-08-2026

        Centralina BMW 2.0 diesel contaminata dal gasolio: cosa fare?

        Problemi di avviamento, assenza di comunicazione con la centralina o presenza di gasolio nel connettore possono indicare un guasto elettronico della centralina motore BMW.

        In questo articolo spieghiamo:

        • perché il gasolio può raggiungere la centralina motore,
        • quali sono i sintomi e i codici guasto più frequenti,
        • quali componenti devono essere controllati o sostituiti prima di montare una centralina riparata,
        • come vengono eseguite la riparazione, la clonazione e la programmazione della centralina,
        • quali sono le differenze tra le centraline per veicoli con e senza AdBlue,
        • quali centraline motore BMW testate sono disponibili in vendita.

        Leggi l’articolo completo e scopri come evitare che una centralina riparata o sostituita venga nuovamente contaminata e danneggiata.

        Leggi di più
        EcuSale 0

      • Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – guida alla prima installazione su Peugeot Boxer e Citroën Jumper

        Diagnosi e riparazione delle c 19-07-2026

        Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – prima installazione e messa in moto

        Hai acquistato una centralina motore Continental SID208 per Peugeot Boxer o Citroën Jumper 2.2 HDi? Scopri come preparare correttamente il veicolo prima del montaggio iniziale e della procedura automatica di abbinamento della centralina.

        • come funziona una centralina SID208 VIRGIN Plug & Play,
        • come acquisisce automaticamente la configurazione del veicolo dal modulo BCM/BSI,
        • perché sono indispensabili una chiave funzionante e una batteria completamente carica,
        • quali controlli effettuare se il motore non si avvia dopo l’installazione della centralina,
        • come proteggere la centralina SID208 da acqua, umidità e possibili infiltrazioni.

        Leggi questa guida prima del montaggio per evitare problemi durante il primo avviamento e l’abbinamento automatico della centralina motore.

        Leggi di più
        EcuSale 0

        Produttori di elettronica automobilistica

        CENTRALINA MOTORE, pompe ABS, moduli BCM ed elettronica automobilistica.

        Bosch - centraline motore ed elettronica automobilistica Magneti Marelli - centraline motore e moduli BCM Delphi - centraline motore ed elettronica automobilistica Continental - centraline motore SID e PCR Visteon - centraline motore per Ducato Boxer Jumper ATE - pompe ABS e centraline ABS FPT - centraline motore Multijet e JTD Siemens - centraline motore e centraline del cambio FoMoCo - centraline motore Ford

        Domande frequenti (FAQ)

        1. I prodotti vengono testati prima della spedizione?

        Sì, ogni Centralina Motore, modulo BSI, modulo BCM, modulo ABS, centralina del cambio e qualsiasi altro modulo elettronico per autoveicoli viene testato elettronicamente prima della spedizione. Ogni unità viene verificata per garantire una corretta comunicazione e un funzionamento impeccabile, così da ricevere un prodotto completamente testato e pronto per l'installazione.

        2. La Centralina Motore richiede programmazione o codifica dopo l'installazione?

        L'eventuale necessità di programmazione o codifica dipende dalla versione del prodotto. Offriamo Centraline Motore nelle versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuali procedure di programmazione o codifica sono sempre chiaramente indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi, l'unità può essere installata e utilizzata senza alcuna codifica o adattamento aggiuntivo.

        3. Come posso scegliere il ricambio corretto per il mio veicolo?

        Il passaggio più importante consiste nel confrontare i numeri di riferimento presenti sull'unità originale. È fondamentale verificare il numero Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo. In caso di dubbi, è sufficiente inviarci una foto del modulo installato sul veicolo oppure il numero VIN, e i nostri specialisti vi aiuteranno a identificare il ricambio corretto.

        4. I prodotti sono coperti da garanzia?

        Sì, tutte le Centraline Motore, i moduli ABS, BCM, BSI, le centraline del cambio e gli altri moduli elettronici per autoveicoli disponibili nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene accuratamente testato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, il nostro servizio di assistenza tecnica è a disposizione per supportarvi nella diagnosi e nella risoluzione del problema in modo rapido ed efficace.

        5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

        Offriamo pagamenti online sicuri tramite Stripe e PayPal. I clienti possono pagare con carta di credito o di debito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, servizi di home banking oppure tramite bonifico bancario tradizionale. Dopo aver effettuato l'ordine, riceverete un link di pagamento sicuro per completare l'acquisto in modo semplice, rapido e sicuro.

        Produttori di centraline motore ed elettronica automobilistica

        Centraline motore, pompe ABS, moduli BCM, BSI, Body Computer, centraline del cambio ed elettronica automobilistica dei produttori più popolari disponibili su ECUSALE.