Modulo BMW CAS4 61359359013 9359013 5WK50822HBR con chiave
Il modulo BMW CAS4 61359359013 fa parte del sistema di accesso e autorizzazione all’avviamento del veicolo. L’offerta comprende il modulo, la chiave e gli elementi visibili nelle fotografie. Prima dell’installazione, il CAS deve essere correttamente identificato e preparato per il veicolo specifico.
Applicazioni del modulo BMW CAS4
Il codice BMW 9359013 è stato utilizzato su determinate vetture BMW della serie F. Le applicazioni confermate per questa famiglia comprendono, tra le altre:
- BMW Serie 7 F01 / F02 – berlina, alcune motorizzazioni,
- BMW Serie 7 F04 – alcune versioni,
- BMW Serie 5 GT F07 – Gran Turismo, alcune versioni benzina e diesel,
- BMW Serie 5 F10 – berlina, alcune motorizzazioni,
- BMW Serie 5 F11 – Touring, alcune motorizzazioni,
- BMW Serie 6 F06 – Gran Coupé, alcune versioni,
- BMW Serie 6 F12 / F13 – Cabrio e Coupé, alcune versioni,
- BMW X3 F25 – alcune motorizzazioni,
- BMW X4 F26 – alcune motorizzazioni.
Il modulo CAS4 è stato utilizzato con diverse motorizzazioni, pertanto non deve essere scelto esclusivamente in base al modello, all’anno o alla cilindrata del veicolo. Prima dell’acquisto è necessario confrontare i codici del modulo originale con 61359359013, 9359013 e con la sigla 5WK50822HBR.
Sintomi tipici di un modulo CAS4 guasto
Un guasto del CAS può causare problemi con il riconoscimento della chiave, l’accensione o l’avviamento del veicolo. Tra i possibili sintomi:
- nessuna reazione del veicolo al tentativo di avviamento,
- la chiave non viene riconosciuta oppure funziona solo in modo intermittente,
- impossibilità di inserire l’accensione,
- problemi intermittenti nell’avviamento del motore,
- messaggi relativi alla chiave o al sistema di accesso,
- assenza di comunicazione diagnostica con il modulo CAS.
Sintomi simili possono essere causati anche da altri componenti dell’impianto elettrico del veicolo. Prima di sostituire il modulo consigliamo quindi di effettuare una diagnosi.
Clonazione, programmazione e preparazione del CAS4
Un BMW CAS4 5WK50822HBR usato deve essere correttamente adattato al veicolo specifico. Il semplice montaggio di un modulo proveniente da un’altra BMW non garantisce l’avviamento del veicolo.
- se il CAS originale può essere letto, è possibile trasferire i dati necessari nel modulo sostitutivo,
- a seconda del metodo di preparazione può essere necessaria la codifica del modulo,
- il CAS deve comunicare correttamente con il sistema di autorizzazione all’avviamento del veicolo,
- la chiave deve essere correttamente associata ai dati memorizzati nel sistema,
- il metodo di preparazione viene stabilito in base al modulo originale e alla configurazione del veicolo.
Se disponi ancora del vecchio modulo CAS, consigliamo di inviarci una fotografia nitida della sua etichetta. In questo modo è possibile verificare la compatibilità prima della preparazione del kit.
Domande frequenti – BMW CAS4 9359013
Il modulo BMW CAS4 9359013 è compatibile con la BMW Serie 5 F10 e F11?
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Il codice 9359013 / 61359359013 è stato utilizzato su alcune BMW Serie 5 F10 berlina e F11 Touring. Poiché su questi veicoli sono state montate diverse versioni del CAS, prima dell’acquisto è necessario confrontare le sigle del modulo originale.
È possibile installare il 5WK50822HBR su una BMW X3 F25?
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Il CAS4 con codice 9359013 ha applicazioni confermate su alcune BMW X3 F25. Tuttavia, il solo modello del veicolo non è sufficiente per confermare la compatibilità: è necessario confrontare le sigle del modulo installato originariamente.
Il BMW CAS4 61 35 9 359 013 è compatibile con versioni 2.0 o 3.0?
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I moduli CAS4 di questa famiglia sono stati utilizzati con diverse motorizzazioni. La cilindrata 2.0 o 3.0 non costituisce un criterio sufficiente per scegliere il CAS corretto. È fondamentale confrontare il codice e la versione del modulo originale.
Un modulo BMW 61359359013 usato deve essere programmato?
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Un modulo CAS proveniente da un altro veicolo deve essere opportunamente preparato. A seconda del caso possono essere necessari trasferimento dei dati, codifica o sincronizzazione con gli altri componenti del sistema di avviamento.
È possibile clonare un BMW CAS4 5WK50822HBR guasto?
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Se i dati necessari possono ancora essere letti correttamente dal modulo originale, è possibile trasferirli a un CAS4 funzionante. In caso di danni gravi, la possibilità di preparare il modulo sostitutivo deve essere valutata dopo aver verificato l’unità originale.