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A6421508978 0281013708 Centralina motore VIRGIN Mercedes CLS C219 320 CDI 3.0 OM642

BOSCH

Centralina motore A6421508978 0281013708 Mercedes CLS C219 3.0 CDI OM642 VIRGIN

Centralina motore Bosch 0281013708 / A6421508978 controllata e testata per Mercedes CLS C219 320 CDI con motore 3.0 V6 OM642. Fornita in versione VIRGIN, pronta per la programmazione tramite Star Diagnosis o Xentry.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Prezzo 235,40 €
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Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

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Disponibilità:
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO Mercedes CLS C219
  • MOTORE 320 CDI 3.0 Diesel
  • OEM: A6421508978
  • NUMERO DI RICAMBIO Bosch 0281013708
  • VARIANTE VERGINE – PRONTA PER LA PROGRAMMAZIONE
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: in tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

descrizione

Virgin - Centralina motore Mercedes 3.0 CDI OM642 VIRGIN A6421508978 0281013708

A6421508978 Bosch 0281013708 è una centralina motore utilizzata nei veicoli Mercedes-Benz equipaggiati con il motore diesel 3.0 CDI V6 OM642. L'unità proposta è stata completamente verificata per quanto riguarda la comunicazione diagnostica, il corretto funzionamento elettronico, l'integrità della memoria e dei circuiti responsabili della gestione del motore. La centralina viene fornita in versione VIRGIN, consentendo una nuova programmazione e l'associazione a un altro veicolo.

Ogni esemplare viene sottoposto a test funzionali prima della spedizione ed è coperto da garanzia. Rappresenta una soluzione affidabile e molto più conveniente rispetto all'acquisto di una centralina nuova presso la rete ufficiale Mercedes-Benz.

Applicazioni della centralina A6421508978 / 0281013708

  • Mercedes CLS C219 320 CDI 3.0 V6 OM642 (2005-2010)
  • Mercedes Classe E W211 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2005-2009)
  • Mercedes Classe E S211 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2005-2009)
  • Mercedes ML W164 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2005-2009)
  • Mercedes GL X164 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2006-2009)
  • Mercedes Classe R W251 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2006-2010)
  • Altri modelli Mercedes equipaggiati con centralina Bosch 0281013708

Prima dell'acquisto è sempre necessario verificare la corrispondenza dei codici A6421508978 e 0281013708.

Versione VIRGIN – Programmazione richiesta

La centralina viene fornita in versione VIRGIN (CLEAR). Ciò significa che tutti i dati del veicolo precedente, inclusi il numero VIN e la sincronizzazione dell'immobilizer, sono stati rimossi. Il modulo si comporta come una centralina nuova e richiede la programmazione durante l'installazione.

La programmazione viene effettuata utilizzando Mercedes Star Diagnosis o Xentry. Dopo il montaggio è necessario eseguire l'adattamento della ECU, l'associazione al veicolo e la sincronizzazione con il sistema immobilizer. Una volta completata correttamente la procedura, la centralina funziona come un modulo originale nuovo.

Sintomi più comuni di una centralina difettosa

  • Impossibilità di avviare il motore.
  • Spegnimento del motore durante la marcia.
  • Assenza di comunicazione con la ECU tramite strumento diagnostico.
  • Errori del sistema Common Rail.
  • Modalità emergenza e riduzione della potenza.
  • Difficoltà di avviamento a caldo o a freddo.
  • Mancato controllo degli iniettori.
  • Errori della memoria interna della centralina.

Perché scegliere una centralina Bosch 0281013708 testata?

Un guasto della centralina motore OM642 può causare problemi costosi e difficili da diagnosticare. Tra i sintomi più frequenti vi sono difficoltà di avviamento, errori di comunicazione diagnostica e anomalie del sistema di iniezione. La centralina A6421508978 proposta è stata verificata e preparata per una nuova programmazione, riducendo il rischio legato all'acquisto di un componente usato non controllato.

Il codice Bosch 0281013708 è frequentemente ricercato dai proprietari di Mercedes CLS C219 320 CDI, Mercedes Classe E W211 320 CDI e Mercedes ML W164 320 CDI. La corrispondenza dei codici consente di sostituire efficacemente una centralina guasta e ripristinare il corretto funzionamento del veicolo.

FAQ


La centralina A6421508978 è compatibile con Mercedes CLS C219 320 CDI 3.0 V6 OM642?
Sì. Questa referenza è stata utilizzata sui modelli Mercedes CLS C219 equipaggiati con il motore 3.0 CDI V6 OM642. La compatibilità deve essere verificata tramite il codice del componente.


Come si programma la centralina Bosch 0281013708 dopo l'installazione?
La programmazione richiede Mercedes Star Diagnosis o Xentry. La centralina VIRGIN deve essere associata al veicolo e sincronizzata con l'immobilizer.


La ECU 0281013708 è Plug & Play?
No. Il modulo viene fornito in versione VIRGIN e richiede la programmazione dopo il montaggio.


Su quali modelli Mercedes viene utilizzata la centralina A6421508978?
Tra gli altri, Mercedes CLS C219, W211, S211, ML W164, GL X164 e W251 equipaggiati con il motore 3.0 CDI OM642.


Quali sono i sintomi di una centralina Mercedes 0281013708 difettosa?
I sintomi più comuni includono mancato avviamento, assenza di comunicazione con la ECU, errori del sistema di iniezione, spegnimento del motore durante la guida e attivazione della modalità emergenza.


È possibile utilizzare la Bosch 0281013708 su una Mercedes W211 320 CDI?
Sì, a condizione che i codici corrispondano. Dopo l'installazione sono necessari programmazione e adattamento tramite Star Diagnosis o Xentry.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

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    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

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