Passa al contenuto principale
italiano / €
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli

Il tuo carrello è vuoto

6G91-12A650-FJ centralina motore Ford 6G9112A650FJ ESU-312

FOMOCO

Ford 6G91-12A650-FJ ESU-312 – Centralina motore

Centralina motore originale 6G91-12A650-FJ (ESU-312) per veicoli Ford, pronta all’installazione dopo la programmazione con IDS o FORScan. Rinnovata e testata.

Vai alla descrizione completa
Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
italiano / €
con IVA senza IVA
Prezzo 423,09 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,30 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

pz.
Disponibilità:
disponibile
Chiedi informazioni sul prodotto

info

Informazioni

  • MODELLO AUTO FORD S-MAX / Galaxy
  • MOTORE 2.0
  • OEM: FORD 6G91-12A650-FJ
  • NUMERO DI RICAMBIO 6G9112A650FJ ESU-312
  • Pronto per la programmazione pronto per la programmazione FORSCAN , IDS
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

Ford 6G91-12A650-FJ ESU-312 – Centralina motore ECU

La centralina motore Ford 6G91-12A650-FJ (codice interno ESU-312) è un’unità ECU originale utilizzata nei veicoli Ford con motori benzina e diesel. Ogni esemplare è stato testato su banco diagnostico e in veicolo di prova, garantendo la piena efficienza e la prontezza all’uso. Dopo l’acquisto, è necessario programmare la centralina tramite IDS o FORScan, oltre a fornire il numero VIN per la corretta adattazione.

Applicazioni e compatibilità

L’ECU 6G91-12A650-FJ / ESU-312 è montata su veicoli Ford equipaggiati con motori 2.0, 2.2 e 2.5, prodotti tra il 2006 e il 2013, tra cui:

  • Ford Mondeo Mk4 (2007–2013) – motori benzina e TDCi
  • Ford S-Max Mk1 (2006–2014) – versioni 2.0 e 2.2 TDCi
  • Ford Galaxy Mk3 (2006–2014) – unità 2.0 e 2.2 TDCi

Compatibile con codici motore come QXBA, UFBA, KNWA, Q4BA e altri 2.0/2.2 TDCi dello stesso periodo.

Perché scegliere la ECU 6G91-12A650-FJ?

  • Numero originale: 6G91-12A650-FJ (ESU-312)
  • Rinnovata e testata prima della spedizione
  • Richiede solo adattamento tramite IDS o FORScan
  • Compatibile con vari modelli Ford 2006–2013
  • Coperta da garanzia di 1 mese

Domande & Risposte (Q&A) – Ford 6G91-12A650-FJ ESU-312

La centralina 6G91-12A650-FJ è compatibile con la mia Ford?

La 6G91-12A650-FJ (ESU-312) è utilizzata su Ford Mondeo Mk4, S-Max Mk1 e Galaxy Mk3 con motori 2.0 e 2.2 TDCi (2006–2013). Verifica sempre il numero della parte sulla tua centralina originale.


La centralina è pronta per l’installazione?

Sì, ogni ECU 6G91-12A650-FJ è rinnovata, testata e pronta al montaggio. È comunque necessaria la programmazione tramite IDS o FORScan.


Devo fornire il VIN dopo l’acquisto?

Sì, il numero VIN è richiesto per preparare correttamente l’ESU-312 e consentire una corretta adattazione al veicolo.


L’ECU 6G91-12A650-FJ è stata testata prima della spedizione?

Ogni 6G91-12A650-FJ / ESU-312 viene sottoposta a test completi su banco e in veicolo per garantire affidabilità e funzionalità.


Qual è la garanzia?

Tutte le centraline 6G91-12A650-FJ hanno una garanzia di 6 mese, con supporto tecnico e sostituzione se necessario.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

  • Sintomi di una centralina motore guasta – guida pratica, diagnosi e soluzioni efficaci

    Sintomi di una centralina motore guasta – come riconoscere un problema alla ECU?

    I problemi legati alla centralina motore vengono spesso confusi con altre anomalie del veicolo. Difficoltà di avviamento, assenza di comunicazione con la ECU, modalità emergenza o perdita di potenza possono far pensare a un guasto della centralina, ma nella realtà l’origine è spesso diversa – ad esempio nell’impianto elettrico, negli iniettori oppure nell’alimentazione.

    Come verificare se la centralina motore è difettosa e cosa fare dopo?

    Nella pratica, la cosa più importante è capire se il problema riguarda realmente la ECU oppure se si tratta solo di una conseguenza di un’altra anomalia. In questa guida spieghiamo su cosa concentrarsi durante la diagnosi, quali sono le cause più frequenti dei guasti e quando conviene riparare la centralina oppure sostituirla. Analizziamo inoltre le differenze tra le soluzioni VIRGIN e IMMO OFF, indicando quando ciascuna opzione rappresenta la scelta più efficace.

    Leggi di più
  • Spedizione sicura delle centraline ECU – nuove scatole dedicate ECUSALE e processo di imballaggio

    NOVITÀ in ECUSALE – scatole dedicate per la spedizione sicura delle centraline ECU

    In ECUSALE miglioriamo costantemente il modo in cui prepariamo e spediamo l’elettronica automobilistica. Abbiamo introdotto nuove scatole da trasporto dedicate con il logo ECUSALE, progettate appositamente per garantire la spedizione sicura delle centraline ECU, dei moduli ABS e di altri componenti elettronici dei veicoli.

    In questo articolo mostriamo il processo di preparazione delle centraline per la spedizione – dai test eseguiti dai nostri tecnici elettronici e dal controllo del dispositivo, fino all’imballaggio professionale con pluriball e materiali ammortizzanti.

    Come imballiamo le centraline ECU in ECUSALE? Costi e modalità di spedizione

    Scopri come proteggiamo l’elettronica automobilistica durante il trasporto e quali soluzioni applichiamo per far sì che le centraline arrivino ai clienti in condizioni perfette. Presentiamo anche i corrieri con cui collaboriamo e le modalità di consegna e costi di spedizione disponibili.

    Leggi di più