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  • Pompa ABS Bosch 0265950056 0265225059 Land Rover Range Rover
  • Pompa ABS completa Range Rover numero 384267 – vista del prodotto
  • Centralina ABS/ESP Bosch 0265950056 con pompa 0265225059
  • Modulo ABS e blocco idraulico Bosch 0265950056 0265225059 – parte testata
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0265950056 0265225059 pompa abs completa LAND ROVER RANGE ROVER 384267 TESTATA

ATE

Pompa ABS/ESP completa Land Rover Range Rover — Bosch 0265950056 + 0265225059 (rif. 384267), testata

Set originale centralina + blocco idraulico Bosch 0265950056/0265225059 per Range Rover, completamente testato e pronto all’installazione — prima dell’acquisto, confronta sempre i codici con la tua pompa originale.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Prezzo 259,11 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,40 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni
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Disponibilità:
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO Range Rover L322
  • OEM: 0265225059
  • NUMERO DI RICAMBIO Bosch : 0265950056 84267
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

Pompa ABS/ESP Land Rover Range Rover | Bosch 0265950056 + 0265225059 | Rif. 384267

Pompa ABS/ESP completa originale per Land Rover Range Rover, composta dalla centralina Bosch 0265950056 e dal blocco idraulico 0265225059. Parte completamente funzionante, testata e pronta per l’installazione.

Grazie alla corrispondenza dei codici 0265950056, 0265225059 e 384267, è garantita la compatibilità con il tuo Range Rover.

Informazioni principali

  • Centralina Bosch: 0265950056 (0 265 950 056)
  • Blocco idraulico: 0265225059 (0 265 225 059)
  • OEM Land Rover: 384267
  • Condizione: usato testato e perfettamente funzionante

Perché scegliere questo modello?

La migliore scelta se cerchi una pompa ABS/ESP originale e verificata. I codici Bosch 0265950056 e 0265225059 assicurano compatibilità totale.

FAQ – Domande & Risposte

D: La pompa è Plug & Play?
R: Meccanicamente sì. Dopo il montaggio è consigliato spurgo dell’impianto frenante e, su alcuni modelli, calibrazione o codifica.

D: Ho codici diversi. È compatibile?
R: L’aspetto più importante sono i codici Bosch 0265950056 e 0265225059.

D: La parte è rigenerata?
R: No. È una parte usata ma accuratamente testata.

D: È prevista una garanzia?
R: Sì, offriamo 6 mesi di garanzia.

D: Fornite supporto per la codifica?
R: Sì, forniamo indicazioni sulle procedure da eseguire dopo l’installazione.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

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  • Informazioni di base 22-05-2026

    Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Leggi di più
  • Informazioni di base 13-05-2026

    Centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K danneggiata dall’acqua – Guasto frequente su Audi Q7 3.0 TDI

    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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