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51926692 VIRGIN Plug & Play Centralita de motor Fiat Grande Punto Evo 0.9 TwinAir 85KM 8GSF.HA

FPT

Centralita de motor Virgin Plug & Play 51926692 BC0110651C 8GSF.HA para Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir

Centralita de motor 51926692 comprobada con las referencias BC0110651C / BC.0110651.C / 8GSF.HA para Fiat Punto Evo y Grande Punto 0.9 TwinAir de 85 CV. Preparada en versión VIRGIN Plug & Play, se adapta automáticamente al vehículo después de la instalación, sin necesidad de clonar la centralita original.

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Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
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con IVA sin IVA
Precio 211,95 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,39 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

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Las variantes individuales pueden diferir en precio

uds.
Disponibilidad:
disponible
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info

Información

  • MODELO DE COCHE Fiat Grande Punto Evo
  • MOTOR 900
  • OEM: 51926692
  • NÚMERO DE PIEZA 8GSF.HA / 8GSFHA
  • PLUG AND PLAY Virgin – programación automática al vehículo
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: España y Unión Europea: 2 a 3 días laborables
  • ENTREGA INTERNACIONAL: todo el mundo y España (Islas Canarias): 4 a 7 días laborables

descripción

Centralita de motor 51926692 BC.0110651.C Fiat Grande Punto Evo 0.9 TwinAir 85 CV VIRGIN Plug & Play

Centralita de motor original 51926692 con las referencias BC0110651C, BC.0110651.C y 8GSF.HA, utilizada en vehículos Fiat equipados con el motor 0.9 TwinAir Turbo de 85 CV. El módulo ha sido preparado profesionalmente en versión VIRGIN Plug & Play, lo que permite que se adapte automáticamente al vehículo después de la instalación, sin necesidad de clonar los datos de la centralita original.

Cada centralita de motor es sometida a rigurosas pruebas y verificaciones antes de su venta y se entrega con garantía. Es una solución ideal para quienes buscan sustituir una ECU averiada de forma rápida y fiable, manteniendo todas las funciones originales del vehículo.

Aplicaciones de la centralita 51926692 8GSF.HA

  • Fiat Grande Punto 0.9 TwinAir Turbo 85 CV
  • Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Turbo 85 CV
  • Fiat Punto 2012–2018 0.9 TwinAir 85 CV
  • Motor TwinAir Turbo de 875 cm³
  • Código de motor: 199B6.000

La compatibilidad debe verificarse siempre mediante las referencias: 51926692, BC0110651C, BC.0110651.C y 8GSF.HA.

Síntomas habituales de una avería en la centralita de motor

  • Imposibilidad de arrancar el motor.
  • Ausencia de comunicación de diagnóstico con la ECU.
  • Paradas inesperadas del vehículo.
  • Errores en el sistema de inyección o encendido.
  • Encendido del testigo Check Engine.
  • Funcionamiento irregular del motor TwinAir.

Preguntas frecuentes


¿La centralita 51926692 para Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir requiere programación?

No. El módulo se suministra en versión VIRGIN Plug & Play y se programa automáticamente en el vehículo después de la instalación.


¿En qué modelos se utiliza la ECU 8GSF.HA BC0110651C?

Esta centralita se utiliza en Fiat Grande Punto, Fiat Punto Evo y Fiat Punto equipados con el motor 0.9 TwinAir Turbo de 85 CV. La compatibilidad final debe confirmarse mediante la referencia de la pieza.


¿Puedo instalar la centralita 51926692 en lugar de una ECU averiada en un Fiat Grande Punto?

Sí, siempre que las referencias coincidan. La versión VIRGIN Plug & Play ha sido preparada específicamente para sustituir una centralita defectuosa sin necesidad de transferir datos.


¿Cómo puedo comprobar la compatibilidad de la centralita BC0110651C con mi Fiat 0.9 TwinAir?

Debe comparar las referencias indicadas en la etiqueta de la centralita original. Las más importantes son 51926692, BC0110651C y 8GSF.HA.


¿Qué síntomas puede provocar una centralita 51926692 averiada en un Fiat Punto Evo TwinAir?

Los síntomas más habituales incluyen imposibilidad de arranque, errores de gestión del motor, pérdida de comunicación de diagnóstico y funcionamiento inestable del motor.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralita de motor dañada por entrada de agua | 4L1910401D y 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    ¿Tu Audi Q7 3.0 TDI no arranca después de la lluvia? El problema puede estar en la centralita de motor

    En el Audi Q7 3.0 TDI es muy habitual encontrar averías en la centralita de motor Bosch EDC17CP04 provocadas por humedad o entrada de agua. El problema afecta especialmente a las unidades 0281015868 y 0281014174, instaladas bajo la zona del parabrisas, donde los drenajes obstruidos y la acumulación de humedad pueden terminar dañando la electrónica interna de la ECU.

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    0281015868 y 0281014174 – averías típicas de la ECU en Audi Q7 3.0 TDI

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    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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