28316180 BG91-12A650-SG – centralina motore DCM3.5 per Ford 2.0 TDCi
28316180 BG91-12A650-SG è una centralina motore Delphi DCM3.5 utilizzata nei veicoli Ford con motore 2.0 TDCi. Questo modulo è destinato alla sostituzione di una centralina motore difettosa quando il numero riportato sull’etichetta del componente originale corrisponde ai riferimenti 28316180 e BG91-12A650-SG.
La centralina è adatta ad alcune versioni di Ford Mondeo MK4, Ford S-Max e Ford Galaxy con motore 2.0 TDCi, generalmente prodotte intorno agli anni 2010–2014. Su questi veicoli era presente il sistema di gestione motore DCM3.5, utilizzato tra l’altro con motori della famiglia DW10C. I codici motore più comuni possono includere UFBA, UFBB, TXBA, TXBB, TXWA, a seconda della potenza, dell’allestimento e del mercato.
Compatibilità della centralina 28316180 BG91-12A650-SG
- Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi
- Ford S-Max 2.0 TDCi
- Ford Galaxy 2.0 TDCi
- Sistema di gestione motore: Delphi DCM3.5
- Numeri di ricambio: 28316180, BG91-12A650-SG, BG9112A650SG
Prima dell’acquisto è necessario confrontare il numero di ricambio con quello della vecchia centralina. Nelle centraline motore Ford DCM3.5, la sola cilindrata del motore non è sufficiente per scegliere correttamente il componente. I riferimenti più importanti sono 28316180 e BG91-12A650-SG, insieme alla versione del software e all’equipaggiamento del veicolo.
Sintomi tipici di una centralina DCM3.5 difettosa
- mancato avviamento del motore 2.0 TDCi,
- assenza di comunicazione con la centralina motore,
- errori dell’immobilizzatore o mancata autorizzazione all’avviamento,
- spegnimento del motore durante il funzionamento,
- errori relativi a iniettori, sensori o alimentazione della centralina,
- problemi dopo infiltrazioni d’acqua, sovratensioni o cortocircuiti nell’impianto elettrico.
La centralina motore 28316180 BG91-12A650-SG offerta è completamente testata e preparata per il montaggio. Il prodotto è coperto da garanzia. Se necessario, la centralina può essere adattata al veicolo in base al numero di ricambio e ai requisiti specifici dell’auto.
FAQ – 28316180 BG91-12A650-SG centralina motore Ford DCM3.5
La centralina 28316180 BG91-12A650-SG è compatibile con Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi?
Sì, la centralina motore 28316180 BG91-12A650-SG è presente in alcune versioni di Ford Mondeo MK4 con motore 2.0 TDCi e sistema Delphi DCM3.5. Prima dell’acquisto è necessario verificare il numero sull’etichetta della vecchia centralina, poiché sulla Mondeo 2.0 TDCi sono state utilizzate diverse versioni di moduli.
BG91-12A650-SG è compatibile con Ford S-Max 2.0 TDCi?
La centralina BG91-12A650-SG può essere compatibile con alcune versioni di Ford S-Max 2.0 TDCi dotate di sistema DCM3.5, ma la compatibilità deve essere confermata tramite il numero di ricambio. Il metodo più sicuro è scegliere il modulo in base ai riferimenti 28316180 e BG91-12A650-SG, non solo in base al modello del veicolo.
Come verificare se la centralina 28316180 è adatta a Ford Galaxy 2.0 TDCi?
Per confermare la compatibilità della centralina 28316180 con Ford Galaxy 2.0 TDCi, bisogna leggere il numero riportato sull’etichetta del modulo originale. Se sulla vecchia centralina è presente il riferimento BG91-12A650-SG oppure la versione senza trattini BG9112A650SG, questa offerta riguarda il tipo corretto di centralina motore.
La centralina DCM3.5 28316180 richiede programmazione dopo il montaggio?
Nelle centraline motore Ford DCM3.5, la programmazione o l’adattamento possono essere necessari a seconda della versione del veicolo, del sistema immobilizzatore e dei dati salvati nel modulo. Per questo motivo, durante la sostituzione della centralina 28316180 BG91-12A650-SG, sono fondamentali la scelta corretta del componente e la sua preparazione per il veicolo specifico.
Quali sintomi può causare una centralina motore BG91-12A650-SG difettosa?
Una centralina motore BG91-12A650-SG difettosa in una Ford 2.0 TDCi può causare mancato avviamento, assenza di comunicazione diagnostica, spegnimento del motore, errori agli iniettori, errori di alimentazione o problemi legati all’immobilizzatore. In questa situazione è necessario controllare l’impianto elettrico e confrontare il numero della centralina prima di montare un altro modulo.
