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28419075 BV6112A650ADL centralina motore DCM3.5 Ford BV61-12A650-ADL

DELPHI

Centralina motore Ford 1.6 TDCi DCM3.5 – 28419075 / BV61-12A650-ADL

Centralina motore originale 28419075 / BV61-12A650-ADL – completamente testata e pronta per la programmazione tramite FORScan, con compatibilità verificabile tramite numero di parte.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

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Disponibilità:
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO FORD
  • MOTORE 2.0 TDCI
  • OEM: BV61-12A650-ADL
  • NUMERO DI RICAMBIO 28419075 DCM3.5
  • Pronto per la programmazione pronto per la programmazione
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

Centralina motore 28419075 BV61-12A650-ADL Ford DCM3.5 – pronta per programmazione

Ogni centralina motore 28419075 / BV61-12A650-ADL viene completamente controllata e testata prima della spedizione. Il modulo è pronto per l’installazione e richiede solamente la programmazione e adattamento immobilizer PATS tramite strumenti diagnostici come FORD IDS o FORScan.

Informazioni principali:

  • Codici ricambio: 28419075, BV61-12A650-ADL
  • Tipo ECU: DCM3.5
  • Condizione: testata, pronta per il montaggio
  • Adattamento richiesto: immobilizer PATS
  • Programmazione: IDS / FORScan
  • Garanzia: sì

Compatibilità (verifica tramite numero ECU):

La centralina viene utilizzata in alcuni modelli Ford diesel, tra cui:

  • Ford Focus Mk3 – 1.6 TDCi (2011–2015) – motori: DV6C, T1DA, T1DB
  • Ford C-Max / Grand C-Max – 1.6 TDCi (2011–2015)
  • Ford Fiesta Mk7 – 1.6 TDCi (2010–2015)
  • Ford Mondeo Mk4 – 1.6 TDCi (2010–2014)

La compatibilità esatta deve sempre essere confermata tramite il numero ECU. La corrispondenza dei numeri 28419075 o BV61-12A650-ADL garantisce il corretto funzionamento.


FAQ – domande frequenti

La centralina 28419075 BV61-12A650-ADL è compatibile con Ford Focus 1.6 TDCi?

Sì, se il veicolo utilizza originariamente il numero 28419075 oppure BV61-12A650-ADL, la centralina sarà compatibile con Ford Focus Mk3 1.6 TDCi.


La ECU BV61-12A650-ADL richiede programmazione dopo il montaggio su Ford C-Max 1.6 TDCi?

Sì, dopo l’installazione è necessario effettuare l’adattamento immobilizer PATS tramite IDS o FORScan.


Ford Fiesta 1.6 TDCi – la centralina 28419075 DCM3.5 funziona senza codifica?

No, la centralina richiede programmazione e associazione al veicolo tramite procedura PATS.


Quale strumento serve per programmare la ECU BV61-12A650-ADL su Ford Mondeo 1.6 TDCi?

Si consiglia l’utilizzo di FORD IDS oppure FORScan, che permettono adattamento completo e sincronizzazione immobilizer.


Il numero BV61-12A650-ADL deve coincidere esattamente durante la sostituzione della centralina Ford 1.6 diesel?

Sì, la corrispondenza esatta del numero è fondamentale. Solo numeri ECU identici garantiscono comunicazione e funzionamento corretti del motore.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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