4L0910409 / 0281013013 – Centralina del motore per Audi Q7 4.2 TDI V8
Centralina Bosch EDC16CP34 originale – piena funzionalità confermata dai test
La centralina con codice 4L0910409 e 0281013013 è un'unità originale Bosch EDC16CP34 usata in Audi Q7 con motore 4.2 TDI V8. Il modulo è stato recuperato da un veicolo in buone condizioni tecniche ed è stato testato sia al banco che su auto di prova, con esito positivo.
Compatibile con i modelli dotati di motore codice BUG, prodotti tra il 2006 e il 2009. Dopo il montaggio richiede la codifica al veicolo, da eseguire tramite strumenti diagnostici come VAS, ODIS o equivalenti.
Su richiesta, possiamo fornire la centralina in versione CLONATA, copiata dalla centralina originale o da file EEPROM, FLASH o MPC forniti. Ideale per una sostituzione immediata senza necessità di programmazione aggiuntiva.
Per quali veicoli è compatibile la centralina motore 4L0910409 / 0281013013?
La centralina con codici 4L0910409 e 0281013013 è compatibile con l’Audi Q7 4.2 TDI V8 con motore codice BUG, prodotta tra il 2006 e il 2009.
La centralina Bosch EDC16CP34 (4L0910409 / 0281013013) è testata e funzionante?
Sì. L’unità proviene da un veicolo in buone condizioni tecniche ed è stata testata sia al banco diagnostico che su un’auto di prova. La piena funzionalità della centralina è garantita.
La centralina 4L0910409 deve essere programmata dopo l’installazione?
Sì. La centralina 4L0910409 / 0281013013 deve essere codificata sul veicolo specifico. La codifica può essere effettuata con strumenti di servizio come VAS, ODIS o apparecchi diagnostici equivalenti.
È possibile preparare la centralina in versione CLON?
Sì. Su richiesta possiamo preparare la centralina in versione CLON, copiando i dati dall’unità originale o dai file forniti EEPROM, FLASH, MPC. Ciò consente un’installazione immediata senza ulteriore programmazione.
Quali sono i vantaggi della centralina 0281013013 in versione CLON?
La versione CLON consente una sostituzione rapida e semplice della centralina. Contiene già i dati dell’immobilizer e la configurazione del veicolo, eliminando la necessità di procedure di adattamento aggiuntive in officina.
