Passa al contenuto principale

Questi prodotti verranno spediti oggi se effettui l’ordine entro:

italiano
Apri motore di ricerca
Cerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Cerca
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli

Il tuo carrello è vuoto

Vai a Feedback sul prodotto

51758226 IAW5NF.S8 Centralina motore Fiat Panda 1.2 8V Virgin Plug & Play

Produttore: MAGNETI MARELLI (vai ai prodotti)
italiano
con IVA senza IVA
Prezzo 254,99 €

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Disponibilità:
disponibile
Spedizione da 41,73 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Tempo di spedizione: 48 ore

💳 Pagamenti sicuri

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e tutte le principali carte di credito e debito.

🚚 Spedizione UPS in tutta Europa

La consegna all'interno dell'Unione Europea richiede generalmente da 1 a 3 giorni lavorativi.

🌍 Spedizione UPS in tutto il mondo

La consegna internazionale richiede generalmente da 4 a 7 giorni lavorativi.

Centralina motore 51758226 per Fiat Panda 1.2 8V – Virgin Plug & Play

Centralina motore Magneti Marelli 51758226 61600.619.02 testata, compatibile con alcune versioni della Fiat Panda 169 1.2 8V. Il modulo riporta i codici IAW 5NF.S8, HW104/3004-E47 e C146. La centralina viene fornita in versione Virgin Plug & Play e, dopo il montaggio, si associa automaticamente all’immobilizer del veicolo.

Vai alla descrizione completa

Informazioni

  • MODELLO AUTO Fiat Panda
  • MOTORE 1.2 8V
  • NUMERO OEM 51758226
  • CODICE PRODUTTORE IAW5NF.S8 / IAW5NFS8
  • PLUG AND PLAY Codifica automatica dell’immobilizer
  • VERSIONE Plug & Play – codifica automatica
  • GARANZIA 6 MESI
  • ESTADO DO PRODUTO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: in tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

Centralina motore 51758226 Magneti Marelli IAW 5NF.S8 HW104 per Fiat Panda 1.2 8V

Proponiamo una centralina motore Magneti Marelli 51758226 originale e testata, utilizzata su alcune versioni della Fiat Panda II 169 1.2 8V. Il modulo riporta i codici IAW 5NF.S8, 61600.619.02, HW104/3004-E47 e C146.

La centralina viene fornita in versione Virgin plug & play. Dopo il montaggio sul veicolo, si associa automaticamente al sistema immobilizer. Non è necessario clonare i dati della vecchia ECU né inserire manualmente il codice immobilizer.

Applicazioni della centralina 51758226 IAW 5NF.S8

La centralina Magneti Marelli 51758226 è utilizzata principalmente sulla Fiat Panda di seconda generazione, tipo 169, equipaggiata con motore benzina FIRE 1.2 8V. Questo codice è particolarmente diffuso sulle prime versioni 4x4 del modello.

  • Fiat Panda II 169
  • Fiat Panda 1.2 8V benzina
  • Fiat Panda 1.2 4x4
  • cilindrata: 1242 cm³
  • potenza: 44 kW / 60 CV
  • codice motore: 188A4.000
  • versione del veicolo: 169.AXB2A
  • anni più comuni: 2004–2005

La Fiat Panda 169 è stata prodotta per molti anni ed è stata equipaggiata con diverse versioni di centraline motore. Per questo motivo, il modello del veicolo, la cilindrata o l’anno di produzione non sono sufficienti per scegliere correttamente il ricambio. Prima dell’acquisto è necessario confrontare tutti i codici principali riportati sull’etichetta della centralina originale.

Codici presenti sulla centralina

  • 51758226 – codice ricambio Fiat
  • 61600.619.02 – codice centralina Magneti Marelli
  • IAW 5NF.S8 – tipo di centralina motore
  • IAW 5NF.S8/HW104/3004-E47 – versione hardware e software
  • C146 – variante della centralina
  • HW104 – versione hardware
  • 3004-E47 – identificazione del software

Il metodo più sicuro per scegliere il modulo corretto è verificare la corrispondenza del codice 51758226 e della sigla 61600.619.02. Se la vecchia centralina riporta un codice diverso, come 51758235 o 51788362, è necessario controllare in anticipo la compatibilità, la versione software e la possibilità di utilizzare il modulo come ricambio.

Possibili sintomi di una centralina 51758226 difettosa su Fiat Panda 1.2

  • il motore non si avvia anche se il motorino di avviamento funziona correttamente,
  • il veicolo si spegne dopo il riscaldamento del motore o della centralina,
  • non è possibile comunicare in diagnosi con la centralina motore,
  • le bobine di accensione o gli iniettori non vengono comandati.

Sintomi simili possono essere causati anche da cablaggi danneggiati, alimentazione insufficiente, collegamenti di massa difettosi, bobine di accensione, sensori o modulo Body Computer. Prima di sostituire la centralina, consigliamo di eseguire una diagnosi completa del veicolo e di controllare l’alimentazione e la comunicazione CAN.

Domande frequenti sulla centralina Fiat Panda 51758226 61600.619.02

La centralina 51758226 è compatibile con Fiat Panda 1.2 8V 4x4?

Sì. La centralina 51758226 IAW 5NF.S8 è utilizzata principalmente su alcune versioni della Fiat Panda II 169 1.2 8V 4x4 da 60 CV. Prima dell’acquisto è necessario confrontare il codice 51758226, la sigla 61600.619.02 e la versione HW104/3004-E47.


La centralina 61600.619.02 richiede la programmazione su Fiat Panda 169?

La centralina 61600.619.02 viene fornita in versione Virgin plug & play. Dopo una corretta installazione, si associa automaticamente al sistema immobilizer del veicolo. Normalmente non richiede programmazione né clonazione della centralina originale.


La centralina IAW 5NF.S8 HW104 è compatibile con il motore 188A4.000?

Sì. Il modulo IAW 5NF.S8 HW104 è utilizzato sulla Fiat Panda 1.2 8V con motore FIRE e codice 188A4.000. La compatibilità deve comunque essere sempre confermata controllando il codice completo e la versione software riportati sull’etichetta.


È possibile montare la centralina 51758226 senza disporre della vecchia ECU?

Sì. Poiché la centralina motore Fiat Panda 51758226 viene fornita in versione Virgin, non è necessario leggere o clonare i dati della centralina originale danneggiata. Il modulo si adatta automaticamente al veicolo dopo il montaggio.


Le centraline 51758226 e 51758235 sono uguali per Fiat Panda?

Entrambi i codici possono essere presenti su centraline della famiglia Magneti Marelli IAW 5NF.S8, ma non devono essere considerati automaticamente intercambiabili. Prima di utilizzare una centralina con un codice diverso, è necessario controllare la versione hardware, il software, l’equipaggiamento del veicolo e il tipo di trazione.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

  • Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – guida alla prima installazione su Peugeot Boxer e Citroën Jumper

    Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – prima installazione e messa in moto

    Hai acquistato una centralina motore Continental SID208 per Peugeot Boxer o Citroën Jumper 2.2 HDi? Scopri come preparare correttamente il veicolo prima del montaggio iniziale e della procedura automatica di abbinamento della centralina.

    • come funziona una centralina SID208 VIRGIN Plug & Play,
    • come acquisisce automaticamente la configurazione del veicolo dal modulo BCM/BSI,
    • perché sono indispensabili una chiave funzionante e una batteria completamente carica,
    • quali controlli effettuare se il motore non si avvia dopo l’installazione della centralina,
    • come proteggere la centralina SID208 da acqua, umidità e possibili infiltrazioni.

    Leggi questa guida prima del montaggio per evitare problemi durante il primo avviamento e l’abbinamento automatico della centralina motore.

    Leggi di più
  • Centralina motore 0281013806 danneggiata dall’acqua su Renault 3.0 dCi: sintomi, cause e soluzione

    Centralina motore Bosch 0281013806 / 8200689519 danneggiata dall’acqua: quali controlli effettuare?

    Le infiltrazioni di acqua o umidità nella centralina motore Bosch 0281013806 / 8200689519 sono una causa frequente di guasti elettronici su Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano e Nissan Interstar con motore 3.0 dCi o 3.0 CDTI. In questa guida spieghiamo come l’umidità può penetrare nell’alloggiamento della ECU, quali sintomi possono indicare un danno alla centralina e quali verifiche è consigliabile eseguire prima di montare un modulo sostitutivo.

    Analizziamo inoltre i vantaggi di una centralina motore nuova Plug & Play, già configurata e pronta per il montaggio senza complesse procedure di programmazione sul veicolo. Scoprirai anche come una rimappatura ECU con un incremento di potenza di circa il 15% possa migliorare la coppia, la ripresa e l’elasticità del motore nei veicoli commerciali. Leggi il nostro approfondimento per riconoscere più facilmente il guasto, ridurre il rischio di nuove infiltrazioni e scegliere la centralina Bosch corretta per il tuo veicolo.

    Leggi di più

    Produttori di elettronica automobilistica

    CENTRALINA MOTORE, pompe ABS, moduli BCM ed elettronica automobilistica.

    Domande frequenti (FAQ)

    1. I prodotti vengono testati prima della spedizione?

    Sì, ogni Centralina Motore, modulo BSI, modulo BCM, modulo ABS, centralina del cambio e qualsiasi altro modulo elettronico per autoveicoli viene testato elettronicamente prima della spedizione. Ogni unità viene verificata per garantire una corretta comunicazione e un funzionamento impeccabile, così da ricevere un prodotto completamente testato e pronto per l'installazione.

    2. La Centralina Motore richiede programmazione o codifica dopo l'installazione?

    L'eventuale necessità di programmazione o codifica dipende dalla versione del prodotto. Offriamo Centraline Motore nelle versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuali procedure di programmazione o codifica sono sempre chiaramente indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi, l'unità può essere installata e utilizzata senza alcuna codifica o adattamento aggiuntivo.

    3. Come posso scegliere il ricambio corretto per il mio veicolo?

    Il passaggio più importante consiste nel confrontare i numeri di riferimento presenti sull'unità originale. È fondamentale verificare il numero Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo. In caso di dubbi, è sufficiente inviarci una foto del modulo installato sul veicolo oppure il numero VIN, e i nostri specialisti vi aiuteranno a identificare il ricambio corretto.

    4. I prodotti sono coperti da garanzia?

    Sì, tutte le Centraline Motore, i moduli ABS, BCM, BSI, le centraline del cambio e gli altri moduli elettronici per autoveicoli disponibili nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene accuratamente testato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, il nostro servizio di assistenza tecnica è a disposizione per supportarvi nella diagnosi e nella risoluzione del problema in modo rapido ed efficace.

    5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

    Offriamo pagamenti online sicuri tramite Stripe e PayPal. I clienti possono pagare con carta di credito o di debito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, servizi di home banking oppure tramite bonifico bancario tradizionale. Dopo aver effettuato l'ordine, riceverete un link di pagamento sicuro per completare l'acquisto in modo semplice, rapido e sicuro.

    Produttori di centraline motore ed elettronica automobilistica

    Centraline motore, pompe ABS, moduli BCM, BSI, Body Computer, centraline del cambio ed elettronica automobilistica dei produttori più popolari disponibili su ECUSALE.