Passa al contenuto principale

Questi prodotti verranno spediti oggi se effettui l’ordine entro:

italiano
Apri motore di ricerca
Cerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Cerca
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli

Il tuo carrello è vuoto

Vai a Feedback sul prodotto

51758235 IAW 5NF.S8 Centralina motore Fiat Panda II 1.2 8V 4x4 Virgin Plug & Play

Produttore: MAGNETI MARELLI (vai ai prodotti)
italiano
con IVA senza IVA
Prezzo 254,99 €

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Disponibilità:
disponibile
Spedizione da 41,73 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Tempo di spedizione: 48 ore

💳 Pagamenti sicuri

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e tutte le principali carte di credito e debito.

🚚 Spedizione UPS in tutta Europa

La consegna all'interno dell'Unione Europea richiede generalmente da 1 a 3 giorni lavorativi.

🌍 Spedizione UPS in tutto il mondo

La consegna internazionale richiede generalmente da 4 a 7 giorni lavorativi.

Centralina motore 51758235 per Fiat Panda 1.2 8V 4x4

Il modulo è stato accuratamente controllato e predisposto come Virgin – Plug & Play. Dopo un montaggio corretto, si associa automaticamente al sistema immobilizer funzionante del veicolo. Prima dell’acquisto, confronta i codici IAW 5NF.S8/HW104/3004-E4B, 51758235 e 61600.619.03. La centralina è coperta da garanzia.

Vai alla descrizione completa

Informazioni

  • MODELLO AUTO Fiat Panda II 4x4
  • MOTORE 1.2 8V
  • NUMERO OEM 51758235
  • CODICE PRODUTTORE IAW5NF.S8 / IAW5NFS8
  • PLUG AND PLAY Codifica automatica dell’immobilizer
  • VERSIONE Plug & Play – codifica automatica
  • GARANZIA 6 MESI
  • ESTADO DO PRODUTO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: in tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

Centralina motore originale 51758235 per Fiat Panda 1.2 8V 4x4 – versione Virgin

Proponiamo una centralina motore originale Magneti Marelli IAW 5NF.S8 con i codici 51758235 e 61600.619.03. Il modulo è destinato principalmente a determinate versioni della Fiat Panda II 169 1.2 8V 4x4 con motore benzina da 44 kW / 60 CV.

La centralina è stata accuratamente controllata, testata e preparata in versione VIRGIN – Plug & Play. Dopo un’installazione corretta, acquisisce automaticamente i dati dell’immobilizer dal veicolo e si associa all’auto. Non è necessario clonare la vecchia ECU né acquistare un kit completo con blocchetto di accensione, chiave e centralina di carrozzeria.

Codici della centralina IAW 5NF.S8

  • Codice OEM Fiat: 51758235
  • Codice Magneti Marelli: 61600.619.03
  • Tipo di ECU: IAW 5NF.S8
  • Sigla completa: IAW 5NF.S8/HW104/3004-E4B
  • Versione hardware: HW104
  • Sigla aggiuntiva: D032 / C146
  • Codice sull’etichetta: 52LN7WB1G
  • Altre varianti del codice: 6160061903, IAW5NF.S8, IAW5NFS8, IAW 5NF S8, 3004E4B

Applicazioni della centralina 51758235

La centralina motore IAW 5NF.S8 61600.619.03 è stata utilizzata su determinate versioni di:

  • Fiat Panda II generazione 169,
  • Fiat Panda 1.2 8V 4x4,
  • motore benzina 1.2 da 44 kW / 60 CV,
  • codice motore 188A4.000,
  • sigla della versione del veicolo, tra cui 169.AXB2A,
  • principalmente veicoli dei primi anni di produzione, indicativamente 2003–2006.

Sulla Fiat Panda 169 sono state montate diverse versioni di centralina motore. Il ricambio deve essere scelto principalmente in base ai codici riportati sull’etichetta. Prima dell’acquisto confrontare 51758235, 61600.619.03, IAW 5NF.S8 e HW104/3004-E4B. Il modello, la cilindrata e l’anno di produzione non garantiscono da soli la compatibilità.

VIRGIN Plug & Play – programmazione automatica

La centralina Fiat Panda proposta è stata cancellata dai dati del veicolo precedente e ripristinata allo stato VIRGIN. Dopo il montaggio si associa automaticamente al sistema immobilizer funzionante durante il primo avviamento.

VIRGIN = Plug & Play – si installa la centralina, si accende il quadro e si avvia il veicolo. L’auto deve avere un immobilizer funzionante, un impianto elettrico efficiente, una corretta alimentazione della ECU e la chiave appropriata.

Possibili sintomi di una centralina IAW 5NF.S8 guasta

  • la Fiat Panda non avvia il motore,
  • assenza di comunicazione diagnostica con la centralina,
  • il veicolo si spegne durante la marcia o dopo essersi riscaldato,
  • funzionamento irregolare del motore e mancate accensioni,
  • assenza di comando della bobina di accensione o dell’iniettore,
  • la spia motore o la spia immobilizer rimane accesa,
  • gli errori ricompaiono nonostante l’impianto e i componenti siano funzionanti.

Sintomi simili possono essere causati anche da bobine difettose, corpo farfallato, sensori, cablaggio o alimentazione non corretta. Prima di sostituire la centralina consigliamo di eseguire una diagnosi completa del veicolo.

Centralina Fiat Panda testata con garanzia

Ogni centralina 51758235 IAW 5NF.S8 viene controllata prima della spedizione e preparata per una nuova installazione. Riceverai un modulo Magneti Marelli originale, completamente testato e preparato in versione Virgin Plug & Play, coperto da garanzia e protetto in modo sicuro per il trasporto.

FAQ – centralina Fiat Panda 51758235 IAW 5NF.S8

La centralina 51758235 è compatibile con la Fiat Panda 1.2 8V 4x4?

Sì. La ECU 51758235 è stata utilizzata su determinate versioni della Fiat Panda II 169 1.2 8V 4x4 con motore 188A4.000. È comunque necessario confrontare anche il codice 61600.619.03 e la sigla IAW 5NF.S8/HW104/3004-E4B.

La centralina IAW 5NF.S8 richiede programmazione dopo il montaggio?

No. La centralina proposta è preparata in versione VIRGIN Plug & Play. Dopo il montaggio acquisisce automaticamente il codice dell’immobilizer e si associa al veicolo.

È possibile installare la ECU 61600.619.03 senza la vecchia centralina?

Sì. Per installare la centralina 61600.619.03 in versione Virgin non sono necessari la vecchia ECU né la copia dei suoi dati. Il veicolo deve però disporre di un sistema immobilizer funzionante.

La IAW5NF.S8 può sostituire qualsiasi centralina della famiglia IAW 5NF?

No. La sola denominazione della famiglia IAW 5NF non è sufficiente per scegliere correttamente il ricambio. Devono corrispondere i codici completi: 51758235, 61600.619.03, IAW 5NF.S8 e HW104/3004-E4B.

Come verificare la compatibilità della centralina Fiat Panda 51758235?

Confrontare l’etichetta del modulo attualmente installato. Se sono presenti i codici 51758235, 61600.619.03 e la sigla IAW 5NF.S8/HW104/3004-E4B, la centralina proposta corrisponde alla versione corretta del ricambio.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

  • Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – guida alla prima installazione su Peugeot Boxer e Citroën Jumper

    Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – prima installazione e messa in moto

    Hai acquistato una centralina motore Continental SID208 per Peugeot Boxer o Citroën Jumper 2.2 HDi? Scopri come preparare correttamente il veicolo prima del montaggio iniziale e della procedura automatica di abbinamento della centralina.

    • come funziona una centralina SID208 VIRGIN Plug & Play,
    • come acquisisce automaticamente la configurazione del veicolo dal modulo BCM/BSI,
    • perché sono indispensabili una chiave funzionante e una batteria completamente carica,
    • quali controlli effettuare se il motore non si avvia dopo l’installazione della centralina,
    • come proteggere la centralina SID208 da acqua, umidità e possibili infiltrazioni.

    Leggi questa guida prima del montaggio per evitare problemi durante il primo avviamento e l’abbinamento automatico della centralina motore.

    Leggi di più
  • Centralina motore 0281013806 danneggiata dall’acqua su Renault 3.0 dCi: sintomi, cause e soluzione

    Centralina motore Bosch 0281013806 / 8200689519 danneggiata dall’acqua: quali controlli effettuare?

    Le infiltrazioni di acqua o umidità nella centralina motore Bosch 0281013806 / 8200689519 sono una causa frequente di guasti elettronici su Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano e Nissan Interstar con motore 3.0 dCi o 3.0 CDTI. In questa guida spieghiamo come l’umidità può penetrare nell’alloggiamento della ECU, quali sintomi possono indicare un danno alla centralina e quali verifiche è consigliabile eseguire prima di montare un modulo sostitutivo.

    Analizziamo inoltre i vantaggi di una centralina motore nuova Plug & Play, già configurata e pronta per il montaggio senza complesse procedure di programmazione sul veicolo. Scoprirai anche come una rimappatura ECU con un incremento di potenza di circa il 15% possa migliorare la coppia, la ripresa e l’elasticità del motore nei veicoli commerciali. Leggi il nostro approfondimento per riconoscere più facilmente il guasto, ridurre il rischio di nuove infiltrazioni e scegliere la centralina Bosch corretta per il tuo veicolo.

    Leggi di più

    Produttori di elettronica automobilistica

    CENTRALINA MOTORE, pompe ABS, moduli BCM ed elettronica automobilistica.

    Domande frequenti (FAQ)

    1. I prodotti vengono testati prima della spedizione?

    Sì, ogni Centralina Motore, modulo BSI, modulo BCM, modulo ABS, centralina del cambio e qualsiasi altro modulo elettronico per autoveicoli viene testato elettronicamente prima della spedizione. Ogni unità viene verificata per garantire una corretta comunicazione e un funzionamento impeccabile, così da ricevere un prodotto completamente testato e pronto per l'installazione.

    2. La Centralina Motore richiede programmazione o codifica dopo l'installazione?

    L'eventuale necessità di programmazione o codifica dipende dalla versione del prodotto. Offriamo Centraline Motore nelle versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuali procedure di programmazione o codifica sono sempre chiaramente indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi, l'unità può essere installata e utilizzata senza alcuna codifica o adattamento aggiuntivo.

    3. Come posso scegliere il ricambio corretto per il mio veicolo?

    Il passaggio più importante consiste nel confrontare i numeri di riferimento presenti sull'unità originale. È fondamentale verificare il numero Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo. In caso di dubbi, è sufficiente inviarci una foto del modulo installato sul veicolo oppure il numero VIN, e i nostri specialisti vi aiuteranno a identificare il ricambio corretto.

    4. I prodotti sono coperti da garanzia?

    Sì, tutte le Centraline Motore, i moduli ABS, BCM, BSI, le centraline del cambio e gli altri moduli elettronici per autoveicoli disponibili nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene accuratamente testato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, il nostro servizio di assistenza tecnica è a disposizione per supportarvi nella diagnosi e nella risoluzione del problema in modo rapido ed efficace.

    5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

    Offriamo pagamenti online sicuri tramite Stripe e PayPal. I clienti possono pagare con carta di credito o di debito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, servizi di home banking oppure tramite bonifico bancario tradizionale. Dopo aver effettuato l'ordine, riceverete un link di pagamento sicuro per completare l'acquisto in modo semplice, rapido e sicuro.

    Produttori di centraline motore ed elettronica automobilistica

    Centraline motore, pompe ABS, moduli BCM, BSI, Body Computer, centraline del cambio ed elettronica automobilistica dei produttori più popolari disponibili su ECUSALE.