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51903028 0281018291 Nuova Centralina Motore Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroën Jumper 3.0 JTD HDi Plug & Play

BOSCH

Centralina motore Plug & Play – Bosch 0281018291 nuova originale per Ducato Boxer Jumper 3.0 – 51903028

Centralina motore 51903028 / 0281018291 testata per Fiat Ducato 3.0 JTD, Peugeot Boxer 3.0 HDi e Citroën Jumper 3.0 HDi. Preparata in versione VIRGIN Plug & Play, pronta per il montaggio e l’adattamento automatico al veicolo.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Prezzo 823,90 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,32 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

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Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • MOTORE 3.0
  • OEM: 0281018291
  • NUMERO DI RICAMBIO 51903028
  • PLUG AND PLAY Auto - programmazione - RICHIEDE LA CODIFICA DEGLI INIETTORI
  • VARIANTE NUOVO
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

Nuova centralina motore OEM 51903028 per Fiat Ducato 3.0 JTD, Peugeot Boxer e Citroën Jumper 3.0 HDi – Bosch 0281018291

La centralina motore 51903028 e Bosch 0281018291 è destinata ai veicoli Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper equipaggiati con motori 3.0 JTD / HDi. Il modulo proposto è stato completamente verificato, testato e preparato in versione VIRGIN Plug & Play.

La versione VIRGIN significa che la centralina è pronta per l'installazione ed è predisposta per l'adattamento automatico al veicolo. Il prodotto è coperto da garanzia ed è stato verificato per garantire una comunicazione corretta e un funzionamento affidabile.

Applicazioni della centralina 51903028 0281018291

  • Fiat Ducato 3.0 JTD / Multijet
  • Peugeot Boxer 3.0 HDi
  • Citroën Jumper 3.0 HDi
  • Motori diesel F1C 3.0 (2999 cm³)
  • Anni di produzione indicativi: 2011–2016

Numeri di parte:
51903028
0281018291

Sintomi comuni di un guasto della ECU 0281018291

  • impossibilità di avviare il motore,
  • assenza di comunicazione diagnostica con la centralina,
  • spegnimento del motore durante la marcia,
  • errori relativi al sistema di iniezione,
  • modalità di emergenza e perdita di potenza,
  • guasti causati da sovratensioni o infiltrazioni di umidità nel modulo.

Domande frequenti (FAQ)


La centralina motore 51903028 è compatibile con Fiat Ducato 3.0 Multijet?

Sì, purché sull'unità originale sia presente il numero 51903028 oppure Bosch 0281018291. La compatibilità deve sempre essere verificata tramite il numero di parte.


La ECU Bosch 0281018291 per Peugeot Boxer 3.0 HDi richiede la programmazione?

La centralina viene fornita in versione VIRGIN Plug & Play. Non richiede la clonazione dei dati della centralina originale ed è pronta per essere installata.


Per quale Citroën Jumper 3.0 HDi è adatta la centralina 0281018291?

Questa centralina è stata utilizzata su diverse versioni del Citroën Jumper 3.0 HDi equipaggiate con motori F1C. L'aspetto fondamentale è la corrispondenza del numero di parte riportato sull'etichetta della ECU.


Quali sono i sintomi di una centralina 51903028 guasta su Peugeot Boxer 3.0 HDi?

I sintomi più frequenti includono mancato avviamento, assenza di comunicazione diagnostica, errori di iniezione, spegnimento del motore durante la marcia e attivazione della modalità di emergenza.


È possibile installare la ECU 0281018291 senza copiare i dati della centralina originale?

Sì. La versione VIRGIN è stata preparata per l'installazione senza la necessità di clonare il contenuto della ECU danneggiata.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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