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A6421504141 0281015135 vergine centralina motore MERCEDES 3.0 CDI CR4.30

BOSCH

Centralina motore A6421504141 0281015135 Mercedes 3.0 CDI CR4.30 – centralina VIRGIN pronta per nuova codifica

Centralina motore A6421504141 / 0281015135 in versione VIRGIN (clear/reset), completamente testata e pronta per programmazione e adattamento sicuro tramite numero di parte.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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con IVA senza IVA
Prezzo 258,64 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,32 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

pz.
Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO MERCEDES
  • MOTORE 3.0 CDI
  • OEM: 0281015135
  • NUMERO DI RICAMBIO A6421504141 CR4.30
  • Pronto per la programmazione CLEAR - pronto per la programmazione
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

A6421504141 0281015135 Centralina motore Mercedes 3.0 CDI CR4.30 – VIRGIN

La centralina motore A6421504141 / 0281015135 è stata preparata in versione VIRGIN (clear / reset), il che significa che i dati immobilizer sono stati cancellati e il modulo è pronto per una nuova adattazione sul veicolo. Dopo il montaggio sono necessarie programmazione e adattamento immobilizer tramite strumenti diagnostici come Star Diagnosis / Xentry.

Ogni centralina motore viene completamente controllata e testata prima della spedizione, garantendo comunicazione corretta e piena funzionalità.

Informazioni principali:

  • Codici ricambio: A6421504141, 0281015135
  • Tipo ECU: Bosch CR4.30
  • Condizione: testata, pronta per il montaggio
  • Versione: VIRGIN (clear / reset)
  • Programmazione: Star Diagnosis / Xentry
  • Richiede adattamento immobilizer
  • Garanzia: sì

Compatibilità (verifica tramite numero ECU):

  • Mercedes-Benz Classe E W212 – 3.0 CDI (2009–2013) – motore: OM642
  • Mercedes-Benz Classe C W204 – 3.0 CDI (2009–2014)
  • Mercedes-Benz ML W164 / W166 – 3.0 CDI (2008–2014)
  • Mercedes-Benz GL X164 – 3.0 CDI (2008–2012)
  • Mercedes-Benz Sprinter – 3.0 CDI (alcune versioni)

La compatibilità deve sempre essere confermata tramite il numero originale ECU. La corrispondenza dei numeri A6421504141 oppure 0281015135 garantisce piena compatibilità e corretto funzionamento del veicolo.


FAQ – domande frequenti

La centralina A6421504141 è compatibile con Mercedes W212 3.0 CDI OM642?

Sì, se il numero ECU corrisponde a A6421504141 oppure 0281015135, la centralina sarà compatibile con questo modello.


La ECU 0281015135 CR4.30 richiede programmazione dopo il montaggio?

Sì, la versione VIRGIN richiede adattamento immobilizer e configurazione tramite Star Diagnosis o Xentry.


Mercedes ML 3.0 CDI – la centralina A6421504141 è Plug & Play?

No, si tratta di una versione VIRGIN, quindi sono necessarie programmazione e associazione al veicolo.


Il numero 0281015135 deve coincidere esattamente durante la sostituzione della centralina Mercedes 3.0 CDI?

Sì, la corrispondenza esatta del numero è fondamentale per garantire comunicazione e funzionamento corretti del motore.


CR4.30 3.0 CDI – la centralina resettata si programma automaticamente?

No, è necessaria programmazione manuale e adattamento tramite strumenti diagnostici professionali.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

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    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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