Pompa AdBlue Bosch 0 444 042 251 / 05802855457 – 24V EVO IVECO STRALIS HI-WAY S-WAY
Proponiamo la pompa AdBlue Bosch Denoxtronic EVO originale con codici 0444042251 e 05802855457. Funziona in impianti 24V ed è destinata ai sistemi SCR per veicoli industriali e macchine da lavoro.
Applicazioni
- Iveco – Stralis, Eurocargo, Trakker (sistemi Denoxtronic 2.1/2.2)
- MAN – TGX, TGS (versioni AdBlue 24V)
- Mercedes-Benz Camion / Autobus – modelli selezionati Euro 5/6
- Renault Trucks, Volvo Trucks – sistemi SCR compatibili
- Macchine agricole e da costruzione CNH (Case, New Holland)
Informazioni principali
- Produttore: Bosch
- Codice Bosch: 0 444 042 251 / 05802855457
- Tensione: 24V
- Generazione: Denoxtronic EVO
- Condizione: [nuova / usata / rigenerata – specificare]
Perché sceglierla?
Il corretto funzionamento del sistema AdBlue (SCR) è fondamentale per rispettare le normative Euro 5/6. Questa pompa Bosch assicura pressione stabile e alimentazione affidabile di AdBlue al catalizzatore SCR, garantendo un uso senza guasti e nessun errore nella centralina motore.
Numeri OEM compatibili
La pompa corrisponde a codici OEM come 5043818680, 5802465020 (Iveco) e altri presenti nei sistemi SCR Euro 5/6.
Domande frequenti (Q&A)
D: Per quali veicoli è compatibile la pompa Bosch 0 444 042 251 / 05802855457?
R: È utilizzata nei sistemi SCR 24V di Iveco (Stralis, Eurocargo, Trakker), MAN (TGX, TGS), Mercedes-Benz Camion/Autobus, Renault Trucks e macchine CNH (Case, New Holland).
D: La pompa Bosch AdBlue è nuova o rigenerata?
R: La descrizione dell’offerta indica lo stato esatto (nuova, usata o rigenerata). Ogni unità è testata e perfettamente funzionante.
D: Quali sono i numeri Bosch e OEM?
R: Codice Bosch: 0 444 042 251 (alternativo 05802855457). OEM: Iveco 5043818680, 5802465020.
D: Questa pompa funziona anche con impianti a 12V?
R: No, è progettata esclusivamente per sistemi 24V su veicoli pesanti e macchine.
D: A cosa serve la pompa AdBlue (Denoxtronic)?
R: Si occupa di aspirare e inviare AdBlue all’iniettore SCR, consentendo la riduzione di NOx e il rispetto delle normative Euro 5/6.
