Passa al contenuto principale
italiano / €
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli

Il tuo carrello è vuoto

Vai a Feedback sul prodotto

28419087 BV6112A650ACM centralina motore DCM3.5 Ford BV61-12A650-ACM

DELPHI

Centralina motore Ford 28419087 BV61-12A650-ACM testata per motori 1.6 TDCi

Centralina motore BV61-12A650-ACM / 28419087 completamente testata, pronta per il montaggio e preparata per la programmazione tramite FORScan o IDS.

Vai alla descrizione completa
Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
italiano / €
con IVA senza IVA
Prezzo 306,22 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,40 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

pz.
Disponibilità:
disponibile
Chiedi informazioni sul prodotto

info

Informazioni

  • MODELLO AUTO FORD
  • MOTORE 2.0 TDCI
  • OEM: BV61-12A650-ACM
  • NUMERO DI RICAMBIO 28419087 DCM3.5
  • Pronto per la programmazione pronto per la programmazione
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

BV61-12A650-ACM 28419087 Centralina motore Ford – programmazione FORScan / IDS

La centralina motore con codici BV61-12A650-ACM e 28419087 viene utilizzata su veicoli Ford diesel. Il modulo offerto è completamente testato e pronto per il montaggio, tuttavia richiede programmazione dopo l’installazione nel veicolo.

Si tratta di una procedura standard – identica al montaggio di una centralina nuova. La programmazione consente di associare la ECU al veicolo e al sistema immobilizer.

  • ✔ Centralina motore BV61-12A650-ACM
  • ✔ Numero di riferimento: 28419087
  • ✔ Completamente testata e pronta per il montaggio
  • ✔ Richiede programmazione (FORScan / IDS)
  • ✔ Garanzia

Applicazione – veicoli Ford

La centralina deve essere scelta esclusivamente tramite i codici BV61-12A650-ACM oppure 28419087. Questo modello è stato utilizzato su:

  • Ford Focus Mk3 – 1.6 TDCi (circa 2011–2015)
  • Ford C-Max – 1.6 TDCi (circa 2011–2015)
  • Ford Fiesta – 1.6 TDCi (alcune versioni)
  • Ford Mondeo – 1.6 TDCi (alcune versioni)

Motori: 1.6 TDCi
Codici motore: T1DA, T1DB, T3DA

La corrispondenza del numero BV61-12A650-ACM oppure 28419087 è fondamentale – solo così la centralina sarà compatibile.

Programmazione – come attivare la centralina?

Dopo il montaggio la centralina richiede programmazione. La procedura è standard e veloce:

  • collegare interfaccia diagnostica
  • avviare FORScan oppure IDS
  • accedere al modulo ECU
  • selezionare programmazione / configurazione
  • eseguire adattamento immobilizer (PATS)

Dopo il completamento della programmazione, la centralina è completamente pronta per funzionare nel veicolo.

Perché scegliere questa centralina?

Ogni centralina BV61-12A650-ACM 28419087 viene controllata accuratamente prima della spedizione – testiamo comunicazione, stabilità di funzionamento ed elettronica. Ricevi un modulo completamente funzionante, pronto per installazione e programmazione.


FAQ – domande frequenti

La centralina BV61-12A650-ACM Ford Focus 1.6 TDCi richiede programmazione?
Sì – dopo il montaggio è necessario effettuare la programmazione tramite FORScan oppure IDS.


ECU 28419087 Ford C-Max 1.6 diesel – è compatibile con il mio veicolo?
Se il numero 28419087 oppure BV61-12A650-ACM coincide esattamente, la centralina sarà compatibile.


È necessario clonare la ECU BV61-12A650-ACM?
No – è sufficiente una normale programmazione con adattamento immobilizer (PATS).


Ford Fiesta 1.6 TDCi centralina 28419087 – quali sono i sintomi di guasto?
I sintomi più comuni sono mancato avviamento, assenza di comunicazione oppure errori immobilizer.


La centralina Ford BV61-12A650-ACM è testata?
Sì – ogni modulo viene testato prima della vendita ed è coperto da garanzia.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Leggi di più
  • Centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K danneggiata dall’acqua – Guasto frequente su Audi Q7 3.0 TDI

    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

    Leggi di più