Passa al contenuto principale

Questi prodotti verranno spediti oggi se effettui l’ordine entro:

italiano
Apri motore di ricerca
Cerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Cerca
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli

Il tuo carrello è vuoto

Centralina del cambio automatico FIAT

Filtri

Sottocategorie e filtri

Filtri

nella categoria: Centralina del cambio automatico FIAT

Sottocategorie

Torna a: Centralina cambio automatico
  • Centralina del cambio automatico FIAT

Selezionato Filtri

Cancella

Prezzo

Fornitore

Fornitore

Centralina del cambio automatico FIAT

Prodotti: 21
Prodotti: 21

Elenco dei prodotti

Nome prodotto: dalla Z alla A Prezzo predefinito Nome prodotto: dalla A alla Z Nome prodotto: dalla Z alla A Prezzo: dal più basso Prezzo: dal più alto
Nuovo prodotto
55271242 CFC328F.13 centralina cambio TCU Fiat Panda 0.9 TwinAir Dualogic Magneti Marelli
Codice prodotto CFC328F.13 Codice produttore 55271242

55271242 centralina cambio TCU Fiat Panda 0.9 TwinAir Dualogic CFC328F.13

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 231,18 €
Prezzo 187,95 €
Codice prodotto CFC319F3 Codice produttore 55269666

55269666 CFC319F.03 centralina cambio TCU Fiat 500 CFC319F03

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 346,76 €
Prezzo 281,92 €
Nuovo prodotto
55268609 CFC448F.03 centralina cambio TCU Fiat Ducato 2.3 MTA Magneti Marelli
Codice prodotto CFC448F03 Codice produttore 55268609

55268609 CFC448F.03 centralina cambio TCU Fiat Ducato 2.3 MTA

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 393,00 €
Prezzo 319,51 €
Codice prodotto CFC319F03 Codice produttore 55263568

55263568 CFC319F.03 centralina cambio TCU Fiat 500 CFC319F03

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 346,76 €
Prezzo 281,92 €
Codice prodotto CFC328F13 Codice produttore 55252680

55252680 CFC328.F13 centralina cambio TCU Fiat Panda CFC328F13

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 346,76 €
Prezzo 281,92 €
Codice prodotto CFC328F.02 Codice produttore 55250921

55250921 CFC328F02 centralina cambio TCU Selespeed Fiat 500 CFC328F.02

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 485,47 €
Prezzo 394,69 €
Nuovo prodotto
55246930 CFC319F.03 centralina cambio TCU MTA Fiat 500L 1.3 Multijet Magneti Marelli
Codice prodotto CFC319F.03 Codice produttore 55246930

55246930 CFC319F.03 centralina cambio TCU MTA Magneti Marelli Fiat 1.3

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 69,35 €
Prezzo 56,38 €
Nuovo prodotto
55245644 CFC 8TDW.01 centralina cambio TCU Fiat C635 DDCT Magneti Marelli
Codice prodotto CFC8TDW01 Codice produttore 55245644

55245644 centralina cambio TCU C635 DDCT Magneti Marelli CFC 8TDW.01

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 69,35 €
Prezzo 56,38 €
Codice prodotto CFC228F02 Codice produttore 55207675

55207675 CFC228F.02 centralina cambio TCU Fiat Panda CFC228F02

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 346,76 €
Prezzo 281,92 €
Nuovo prodotto
55201377 CFC208F.08 centralina cambio TCU Fiat Punto 1.3 JTD Selespeed Magneti Marelli
Codice prodotto CFC208F.08 Codice produttore 55201377

55201377 centralina cambio TCU Fiat Punto 1.3 JTD Selespeed CFC208F.08

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 104,03 €
Prezzo 84,58 €
Nuovo prodotto
55201376 CFC208F.09 centralina cambio TCU Lancia Ypsilon 1.3 JTD Selespeed Magneti Marelli
Codice prodotto 55201376 Codice produttore CFC208F.09

55201376 centralina cambio TCU Fiat / Lancia Ypsilon 1.3 JTD Selespeed CFC208F.09

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 138,71 €
Prezzo 112,77 €
Codice prodotto CFC208F10 Codice produttore 55201188

55201188 CFC208F.10 centralina cambio TCU Fiat Idea / Lancia Musa CFC208F10

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 92,72 €
Prezzo 75,38 €
Codice prodotto CFC30BF06 Codice produttore 51905083

51905083 CFC30BF.06 centralina cambio automatico TCU Fiat Doblo CFC30BF06

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 184,94 €
Prezzo 150,36 €
Codice prodotto CFC30BF.06 Codice produttore 51869510

51869510 51905083 centralina cambio automatico TCU Fiat Doblo CFC30BF.06

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 162,27 €
Prezzo 131,92 €
Nuovo prodotto
51864449 CFC328F.05 centralina cambio TCU Fiat 500 1.2 8V Dualogic Magneti Marelli
Codice prodotto CFC328F.05 Codice produttore 51864449

51864449 centralina cambio TCU Fiat 500 1.2 8V MTA Dualogic CFC328F.05

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 184,94 €
Prezzo 150,36 €
Codice prodotto CFC 328F.02 Codice produttore 51856403

51856403 CFC328F02 centralina cambio TCU Selespeed Fiat 500 CFC328F.02

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 346,76 €
Prezzo 281,92 €
Nuovo prodotto
51854504 CFC328F.02 centralina cambio TCU Fiat 500 1.2 8V Dualogic Magneti Marelli
Codice prodotto 328F.02 Codice produttore 51854504

51854504 centralina cambio TCU Fiat 500 Dualogic CFC328F.02

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 346,76 €
Prezzo 281,92 €
Codice prodotto CFC328F02 Codice produttore 51840322

51840322 CFC328F02 centralina cambio TCU Fiat 500 CFC328F.02

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 346,76 €
Prezzo 281,92 €
Codice prodotto CFC328F01 Codice produttore 51808084

51808084 CFC328F01 centralina cambio TCU Selespeed Fiat Grande Punto 1.4 CFC328F.01

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 346,76 €
Prezzo 281,92 €
Nuovo prodotto
51800536 62000.053.04 CFC228F.04 centralina cambio TCU Fiat Idea Lancia Musa Magneti Marelli
Codice prodotto CFC228F04 Codice produttore 51800536

51800536 CFC228F.04 centralina cambio TCU Fiat Idea Lancia Musa 1.4 16V

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 346,76 €
Prezzo 281,92 €
Nuovo prodotto
46767510 CFC208F.01 centralina cambio TCU Alfa Romeo 147 Selespeed Magneti Marelli
Codice prodotto CFC208F01 Codice produttore 46767510

46767510 CFC208F.01 centralina cambio TCU Alfa Romeo 147 Selespeed

Fabbricante MAGNETI MARELLI
Prezzo 69,35 €
Prezzo 56,38 €

Come Fiat utilizza la nuova tecnologia nelle sue trasmissioni automatiche

Fiat da anni si concentra su soluzioni moderne, e le sue trasmissioni automatiche sono un eccellente esempio di come la tecnologia avanzata, come la centralina della trasmissione, possa migliorare il comfort di guida, aumentare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni. Negli ultimi anni, il marchio Fiat ha introdotto una serie di innovazioni in cui l'elettronica, i computer, le centraline di trasmissione e i sistemi avanzati di automazione giocano un ruolo fondamentale nel migliorare le prestazioni dei veicoli e ridurre i costi operativi. Vediamo come Fiat utilizza le tecnologie moderne nelle sue trasmissioni automatiche.

Tipi di trasmissioni in Fiat e l'elettronica utilizzata

Fiat utilizza diverse soluzioni di trasmissione nei suoi veicoli, adattate alle esigenze dei diversi modelli. Nell'offerta Fiat ci sono, tra le altre, le trasmissioni Dualogic e TCT, che integrano tecnologie moderne, garantendo una migliore efficienza di guida e maggiore comfort di utilizzo.

Trasmissione Dualogic

La trasmissione Dualogic è una soluzione semi-automatica che combina le caratteristiche di una trasmissione manuale e automatica. È una trasmissione manuale a cui sono stati aggiunti motori controllati elettronicamente. I cambi di marcia avvengono tramite pulsanti o una leva, mentre la centralina della trasmissione analizza le condizioni di guida, come la velocità e i giri del motore. La centralina della trasmissione nei veicoli Fiat monitora continuamente i giri del motore e il carico, per scegliere la marcia corretta in base alla velocità del veicolo. L'intero processo di cambio marcia avviene in modo automatico, aumentando il comfort e l'efficienza della guida.

Trasmissione TCT (Twin Clutch Transmission)

La trasmissione TCT è una soluzione utilizzata nei modelli Fiat più avanzati. Si tratta di una trasmissione a doppia frizione che consente cambi di marcia più rapidi e più fluidi. Le due frizioni funzionano indipendentemente, il che consente cambi di marcia quasi istantanei senza perdita di potenza. Ciò rende la guida più fluida e le prestazioni del veicolo migliori. La trasmissione TCT ottimizza il consumo di carburante, migliorando il comfort di guida.

Elettronica nelle trasmissioni automatiche di Fiat

In entrambi i casi, l'elettronica avanzata gioca un ruolo cruciale nel funzionamento della trasmissione. La centralina del motore invia alla centralina della trasmissione dati sulla velocità, i giri del motore, la temperatura esterna e la temperatura del motore. Sulla base di questi dati, la centralina della trasmissione prende decisioni in tempo reale sul cambio marcia, adattando il funzionamento della trasmissione allo stile di guida, alle condizioni stradali e al carico del veicolo.

Risparmio di carburante e costi operativi

Le trasmissioni automatiche moderne nei veicoli Fiat sono uno dei principali elementi che contribuiscono al risparmio di carburante e alla riduzione dei costi operativi. Grazie a soluzioni innovative, come le trasmissioni con 6, 7 o 8 marce, i veicoli Fiat possono ridurre significativamente il consumo di carburante, soprattutto durante la guida in autostrada. Un numero maggiore di marce consente di viaggiare a velocità più elevate con minori giri del motore, riducendo il consumo di carburante e anche il carico sul motore e sugli altri componenti. Il risultato è un minore consumo di carburante, una maggiore durata del motore e un comfort di guida migliore.

Inoltre, l'uso dell'elettronica nelle trasmissioni moderne consente cambi di marcia quasi immediati, il che permette di mantenere il motore nei giri più efficienti. Questo non solo migliora la dinamica di guida, ma riduce anche il consumo di carburante. Di conseguenza, i veicoli Fiat offrono un eccellente equilibrio tra prestazioni e risparmio di carburante.

Costi operativi

Sebbene le trasmissioni automatiche nei veicoli Fiat offrano numerosi vantaggi legati al risparmio di carburante, la loro gestione comporta anche alcuni costi. Le trasmissioni automatiche richiedono una manutenzione regolare, inclusi il cambio di filtri e olio circa ogni 80.000 km. Questo è importante perché una manutenzione inadeguata può portare a riparazioni costose. È anche importante notare che i componenti meccanici nelle trasmissioni automatiche sono più soggetti a usura rispetto a quelli delle trasmissioni manuali, anche se la loro efficienza è superiore.

Inoltre, l'elettronica, come la centralina della trasmissione nelle trasmissioni automatiche, richiede particolare attenzione. I filtri ostruiti, l'inondazione o la corrosione dei cavi possono danneggiare componenti elettronici come la centralina della trasmissione. Le riparazioni dell'elettronica danneggiata possono essere costose, quindi è importante controllare regolarmente lo stato delle installazioni elettriche e dei connettori della trasmissione. La cura di questi elementi aiuta ad evitare spese impreviste relative alla riparazione e alla manutenzione del sistema di controllo della trasmissione.

Riassunto

In sintesi, le trasmissioni automatiche moderne nei veicoli Fiat offrono significativi vantaggi in termini di risparmio di carburante, comfort di guida e prestazioni. Tuttavia, la loro gestione richiede una manutenzione regolare e attenzione all'elettronica. Con una manutenzione adeguata, i costi operativi possono essere ridotti e il veicolo manterrà alte prestazioni per molti anni.

Nel nostro assortimento troverete centraline di trasmissione per molti modelli di auto Fiat. Ogni centralina è accuratamente controllata da un tecnico qualificato utilizzando attrezzature specializzate. I prodotti sono coperti da garanzia, garantendovi che la centralina di trasmissione che ordinate sia completamente funzionale e pronta per l'installazione.

  • Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – guida alla prima installazione su Peugeot Boxer e Citroën Jumper

    Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – prima installazione e messa in moto

    Hai acquistato una centralina motore Continental SID208 per Peugeot Boxer o Citroën Jumper 2.2 HDi? Scopri come preparare correttamente il veicolo prima del montaggio iniziale e della procedura automatica di abbinamento della centralina.

    • come funziona una centralina SID208 VIRGIN Plug & Play,
    • come acquisisce automaticamente la configurazione del veicolo dal modulo BCM/BSI,
    • perché sono indispensabili una chiave funzionante e una batteria completamente carica,
    • quali controlli effettuare se il motore non si avvia dopo l’installazione della centralina,
    • come proteggere la centralina SID208 da acqua, umidità e possibili infiltrazioni.

    Leggi questa guida prima del montaggio per evitare problemi durante il primo avviamento e l’abbinamento automatico della centralina motore.

    Leggi di più
  • Centralina motore 0281013806 danneggiata dall’acqua su Renault 3.0 dCi: sintomi, cause e soluzione

    Centralina motore Bosch 0281013806 / 8200689519 danneggiata dall’acqua: quali controlli effettuare?

    Le infiltrazioni di acqua o umidità nella centralina motore Bosch 0281013806 / 8200689519 sono una causa frequente di guasti elettronici su Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano e Nissan Interstar con motore 3.0 dCi o 3.0 CDTI. In questa guida spieghiamo come l’umidità può penetrare nell’alloggiamento della ECU, quali sintomi possono indicare un danno alla centralina e quali verifiche è consigliabile eseguire prima di montare un modulo sostitutivo.

    Analizziamo inoltre i vantaggi di una centralina motore nuova Plug & Play, già configurata e pronta per il montaggio senza complesse procedure di programmazione sul veicolo. Scoprirai anche come una rimappatura ECU con un incremento di potenza di circa il 15% possa migliorare la coppia, la ripresa e l’elasticità del motore nei veicoli commerciali. Leggi il nostro approfondimento per riconoscere più facilmente il guasto, ridurre il rischio di nuove infiltrazioni e scegliere la centralina Bosch corretta per il tuo veicolo.

    Leggi di più

    Produttori di elettronica automobilistica

    CENTRALINA MOTORE, pompe ABS, moduli BCM ed elettronica automobilistica.