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28297068 BG91-12A650-RE centralina motore DCM3.5 Ford BG9112A650RE

DELPHI

FORD BG91-12A650-RE – Centralina motore 28297068

Centralina motore originale BG91-12A650-RE (cod. rif. 28297068) per veicoli Ford – pronta per l’installazione, richiede adattamento tramite FORScan o IDS.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Prezzo 164,44 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,25 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

pz.
Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO FORD
  • MOTORE 2.0 TDCI
  • OEM: BG91-12A650-RE
  • NUMERO DI RICAMBIO 28297068 DCM3.5
  • Pronto per la programmazione pronto per la programmazione
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

FORD BG91-12A650-RE – Centralina motore 28297068

La centralina motore FORD BG91-12A650-RE (cod. rif. 28297068) è un’unità originale per veicoli Ford diesel. Il modulo è stato testato a fondo ed è perfettamente funzionante. Richiede l’adattamento al veicolo tramite FORScan o Ford IDS. Dopo l’acquisto, fornisci il numero VIN per la preparazione della centralina.

Applicazione e compatibilità

La centralina BG91-12A650-RE è stata utilizzata su modelli Ford con motori 2.0 TDCi e 2.2 TDCi, tra cui:

  • Ford Mondeo Mk4 (2007–2014) – 2.0 TDCi / 2.2 TDCi
  • Ford S-Max Mk1 (2006–2014) – 2.0 TDCi / 2.2 TDCi
  • Ford Galaxy Mk3 (2006–2014) – 2.0 TDCi / 2.2 TDCi
  • Ford Kuga Mk1 (2008–2012) – 2.0 TDCi

La centralina supporta motori diesel con codici come QXWA, Q4BA, UFBA, HJBA, KNWA e altre unità 2.0 / 2.2 TDCi del periodo.


Domande e risposte per la centralina 28297068 (Q&A)

La centralina BG91-12A650-RE è compatibile con la mia Ford?

Sì, se il tuo veicolo monta un 2.0 TDCi o 2.2 TDCi e la referenza della centralina è BG91-12A650-RE (o compatibile). Confronta la referenza prima dell’acquisto.


È pronta per l’installazione?

La centralina è funzionante e pronta al montaggio, ma richiede l’adattamento al veicolo. La programmazione può essere eseguita con FORScan o Ford IDS.


La BG91-12A650-RE è stata testata?

Sì, ogni unità 28297068 è stata collaudata su banco e su veicolo di prova.


Serve il numero VIN?

Sì, dopo l’acquisto fornisci il VIN per preparare correttamente la centralina.


Qual è la garanzia inclusa?

Tutte le centraline sono coperte da una garanzia di avviamento di 6 mese.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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  • Centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K danneggiata dall’acqua – Guasto frequente su Audi Q7 3.0 TDI

    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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