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D1B12C405AE Pompa ABS FORD + D1B12C013BC Centralina ABS – Kit completo

ATE

Kit ABS completo per FORD – pompa idraulica D1B12C405AE + modulo di controllo D1B12C013BC

Offriamo un kit ABS completo: pompa D1B12C405AE e modulo di controllo D1B12C013BC. Parte originale, testata prima della spedizione – la selezione tramite numeri di parte garantisce la piena compatibilità.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Informazioni

  • MODELLO AUTO FORD Fiest B-Max
  • OEM: D1B1-2C405-AE
  • NUMERO DI RICAMBIO 10091501083
  • NUMERO DI RICAMBIO D1B1-2C013-BC
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

Pompa ABS completa con centralina FORD – D1B12C405AE + D1B12C013BC

Offriamo un set ABS completo per veicoli FORD composto da: pompa idraulica D1B12C405AE e centralina ABS D1B12C013BC. Il prodotto è completamente verificato, testato prima della spedizione e venduto con garanzia. La selezione avviene esclusivamente tramite numero di parte – questo garantisce una compatibilità al 100%.

Numeri di parte – la chiave per una corretta compatibilità

  • Pompa ABS: D1B12C405AE (scrittura alternativa: D1B1-2C405-AE)
  • Centralina ABS: D1B12C013BC (scrittura alternativa: D1B1-2C013-BC)
  • Numero di riferimento: 10091501083

Se sulla tua pompa attuale è presente il numero D1B12C405AE e sulla centralina di controllo compare D1B12C013BC, il set sarà compatibile indipendentemente dalla versione di equipaggiamento.

Applicazione – modelli e anni di produzione

Il modulo ABS con numeri D1B12C405AE e D1B12C013BC è presente in alcune versioni di:

  • FORD Fiesta MK7 (2013–2017)
  • FORD B-MAX (2013–2015)

Presente nelle versioni benzina e diesel, tra cui 1.0 EcoBoost, 1.25, 1.4, 1.5 TDCi. A seconda del mercato e della configurazione del sistema ESP, i numeri possono apparire in varianti diverse, per questo il fattore più importante è la corrispondenza del numero presente sull’etichetta.

Condizione e preparazione del prodotto

Ogni set D1B12C405AE + D1B12C013BC viene preparato come:

  • completamente verificato elettronicamente,
  • testato prima della spedizione,
  • parte originale OEM,
  • coperto da garanzia.

Non vendiamo moduli non testati. Il set è pronto per l’installazione dopo la verifica dei numeri di parte.

Perché la compatibilità tramite numero è così importante?

In veicoli come FORD Fiesta o FORD B-MAX, lo stesso modello di auto può avere diverse versioni della pompa ABS. Le differenze possono riguardare il software, la configurazione ESP, il tipo di sensori o la versione destinata a un mercato specifico. Per questo motivo la compatibilità è garantita solo dai numeri: D1B12C405AE e D1B12C013BC.

FAQ – domande più frequenti (long tail SEO)

La pompa ABS D1B12C405AE è compatibile con Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014?
Se il numero sulla tua pompa è esattamente D1B12C405AE e la centralina ha il codice D1B12C013BC, il componente sarà compatibile.


Sto cercando la centralina ABS D1B12C013BC per Ford B-MAX 1.5 TDCi – è questo il modello?
Sì, a condizione che il numero sul tuo modulo sia D1B12C013BC. La compatibilità viene sempre verificata tramite numero di parte.


Il set 10091501083 D1B12C405AE richiede programmazione?
Nella maggior parte dei casi dopo l’installazione è necessario solo cancellare gli errori ed eventualmente eseguire un adattamento tramite diagnostica.


Cosa succede se la mia Ford Fiesta 2015 ha un numero simile ma con un finale diverso?
Anche una minima differenza nel finale può indicare una versione diversa. Il numero deve essere identico: D1B12C405AE e D1B12C013BC.


D1B12C405AE e D1B12C013BC costituiscono una pompa ABS completa con centralina?
Sì, il set offerto è un blocco idraulico ABS completo insieme al modulo di controllo.

 

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

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    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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