Passa al contenuto principale

Questi prodotti verranno spediti oggi se effettui l’ordine entro:

italiano
Apri motore di ricerca
Cerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Cerca
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli

Il tuo carrello è vuoto

Vai a Feedback sul prodotto

Sicurezza del prodotto

Fabbricante

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Italia

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Persona responsabile nell'UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Importatore

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com

1365823080 Y503440520109 – modulo BSI BCM BCM250I.01

Produttore: MAGNETI MARELLI (vai ai prodotti)
italiano
con IVA senza IVA
Prezzo 161,82 €

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Disponibilità:
disponibile
Spedizione da 41,61 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Tempo di spedizione: 48 ore

💳 Pagamenti sicuri

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e tutte le principali carte di credito e debito.

🚚 Spedizione UPS in tutta Europa

La consegna all'interno dell'Unione Europea richiede generalmente da 1 a 3 giorni lavorativi.

🌍 Spedizione UPS in tutto il mondo

La consegna internazionale richiede generalmente da 4 a 7 giorni lavorativi.

Modulo BCM 1365823080 per Fiat Ducato 250

Modulo Body Computer Magneti Marelli 1365823080 / Y503440520109 BCM250I.01 per specifiche versioni del Fiat Ducato 250 prodotte indicativamente tra il 2011 e il 2014. Richiede la codifica o la clonazione dei dati dal modulo originale ed è coperto da una garanzia di 6 mesi.

Vai alla descrizione completa

Informazioni

  • MODELLO AUTO Ducato III, typ 250, MY 2011
  • PRODUTTORE Magneti Marelli
  • NUMERO OEM 1365823080
  • CODICE PRODUTTORE Y503440520109
  • TIPO DI MÓDULO BCM250I.01, JD2FEHEBL
  • VERSIONE Richiede codifica
  • GARANZIA 6 MESI
  • ESTADO DO PRODUTO Usado, totalmente funcional e testado
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: in tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

Modulo Body Computer 1365823080 Y503440520109 per Fiat Ducato

Il modulo BCM proposto gestisce l’elettronica centrale della carrozzeria e la comunicazione tra diversi sistemi del veicolo. Prima di essere installato su un altro veicolo, deve essere adeguatamente preparato mediante clonazione o programmazione.

Applicazioni del modulo BCM250I.01

  • Fiat Ducato III, tipo 250, MY 2011 – alcune versioni prodotte indicativamente tra il 2011 e il 2014,
  • diverse configurazioni per veicoli commerciali – il tipo esatto di carrozzeria deve essere verificato tramite il numero VIN e i codici del modulo originale,
  • diverse motorizzazioni – il codice motore e la cilindrata non sono i criteri principali per la scelta del Body Computer.

Prima dell’acquisto è necessario confrontare il codice OEM 1365823080, il riferimento Magneti Marelli Y503440520109 e la versione BCM250I.01 con l’etichetta del modulo smontato dal veicolo. La semplice corrispondenza del modello e dell’anno di produzione non garantisce il corretto funzionamento con l’equipaggiamento dell’auto.

Sintomi comuni di un modulo Body Computer 1365823080 guasto

  • assenza di comunicazione diagnostica con il modulo di carrozzeria,
  • problemi con la chiusura centralizzata o il riconoscimento della chiave,
  • funzionamento irregolare di luci, indicatori di direzione o tergicristalli,
  • spie e messaggi casuali sul quadro strumenti,
  • mancato funzionamento di alcuni componenti dell’equipaggiamento della cabina,
  • problemi di avviamento causati dalla mancata sincronizzazione tra i sistemi del veicolo,
  • scaricamento intermittente della batteria perché il modulo non entra correttamente in modalità di riposo.

Sintomi simili possono essere causati anche da cavi, fusibili o connettori danneggiati, collegamenti di massa inefficienti oppure da problemi di comunicazione sulla rete CAN. Prima di sostituire il BCM, consigliamo di controllare l’impianto elettrico e l’alimentazione del modulo.

Clonazione, codifica e preparazione del modulo 1365823080 Y503440520109

Un modulo Y503440520109 usato non è normalmente pronto per essere installato direttamente su un altro veicolo. La soluzione più sicura consiste nel clonare i dati del Body Computer originale.

  • per eseguire una clonazione completa sono necessari sia il modulo originale sia quello acquistato,
  • la lettura e la scrittura vengono eseguite al banco con un programmatore professionale compatibile con la famiglia Magneti Marelli BCM250,
  • vengono trasferiti i dati identificativi e la configurazione degli equipaggiamenti,
  • con una clonazione completa possono essere mantenuti anche i dati necessari al funzionamento dell’immobilizer e delle chiavi,
  • il programmatore e il metodo di lettura vengono scelti dal tecnico dopo aver identificato la versione della scheda e la memoria installata,
  • se il modulo originale non può essere letto, potrebbero essere necessari la codifica in base al numero VIN, la configurazione degli equipaggiamenti e una nuova programmazione delle chiavi.

Dopo il montaggio del modulo su un Fiat Ducato, è possibile eseguire la diagnosi, controllare la configurazione della rete ed effettuare la procedura PROXI Alignment mediante MultiECUScan e un’interfaccia ELM adeguata. Questa procedura diagnostica non sostituisce tuttavia la clonazione completa della memoria del BCM usato.

Domande frequenti su Y503440520109 / 1365823080

Il modulo 1365823080 è compatibile con tutti i Fiat Ducato 250?

No. Sul Ducato 250 sono state utilizzate diverse versioni del Body Computer in base all’anno di produzione e all’equipaggiamento. È necessario confrontare l’intero insieme di codici con il modulo originale e, se necessario, verificare la compatibilità tramite il numero VIN.


Il BCM Y503440520109 è pronto per il montaggio?

No, non senza una preparazione preventiva. Un modulo usato contiene i dati del veicolo precedente e deve quindi essere clonato dal BCM originale oppure programmato individualmente.


Con quale strumento si può clonare il Magneti Marelli BCM250I.01?

È necessario un programmatore professionale da banco compatibile con i moduli BCM250 e con la memoria installata nella specifica versione. La scelta dello strumento e dell’adattatore deve essere effettuata da un tecnico elettronico automobilistico.


È necessario riprogrammare le chiavi dopo la clonazione del modulo 1365823080?

Con una clonazione completa eseguita correttamente, i dati necessari al funzionamento dell’immobilizer e delle chiavi possono essere trasferiti dal modulo originale. Normalmente non è quindi necessario riprogrammare le chiavi.


MultiECUScan può programmare un Body Computer usato per Fiat Ducato?

MultiECUScan consente di diagnosticare il modulo, modificare le impostazioni supportate ed eseguire la procedura PROXI Alignment. Non sostituisce però il programmatore necessario per clonare completamente la memoria di un BCM usato.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

  • Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – guida alla prima installazione su Peugeot Boxer e Citroën Jumper

    Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – prima installazione e messa in moto

    Hai acquistato una centralina motore Continental SID208 per Peugeot Boxer o Citroën Jumper 2.2 HDi? Scopri come preparare correttamente il veicolo prima del montaggio iniziale e della procedura automatica di abbinamento della centralina.

    • come funziona una centralina SID208 VIRGIN Plug & Play,
    • come acquisisce automaticamente la configurazione del veicolo dal modulo BCM/BSI,
    • perché sono indispensabili una chiave funzionante e una batteria completamente carica,
    • quali controlli effettuare se il motore non si avvia dopo l’installazione della centralina,
    • come proteggere la centralina SID208 da acqua, umidità e possibili infiltrazioni.

    Leggi questa guida prima del montaggio per evitare problemi durante il primo avviamento e l’abbinamento automatico della centralina motore.

    Leggi di più
  • Centralina motore 0281013806 danneggiata dall’acqua su Renault 3.0 dCi: sintomi, cause e soluzione

    Centralina motore Bosch 0281013806 / 8200689519 danneggiata dall’acqua: quali controlli effettuare?

    Le infiltrazioni di acqua o umidità nella centralina motore Bosch 0281013806 / 8200689519 sono una causa frequente di guasti elettronici su Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano e Nissan Interstar con motore 3.0 dCi o 3.0 CDTI. In questa guida spieghiamo come l’umidità può penetrare nell’alloggiamento della ECU, quali sintomi possono indicare un danno alla centralina e quali verifiche è consigliabile eseguire prima di montare un modulo sostitutivo.

    Analizziamo inoltre i vantaggi di una centralina motore nuova Plug & Play, già configurata e pronta per il montaggio senza complesse procedure di programmazione sul veicolo. Scoprirai anche come una rimappatura ECU con un incremento di potenza di circa il 15% possa migliorare la coppia, la ripresa e l’elasticità del motore nei veicoli commerciali. Leggi il nostro approfondimento per riconoscere più facilmente il guasto, ridurre il rischio di nuove infiltrazioni e scegliere la centralina Bosch corretta per il tuo veicolo.

    Leggi di più

    Produttori di elettronica automobilistica

    CENTRALINA MOTORE, pompe ABS, moduli BCM ed elettronica automobilistica.

    Domande frequenti (FAQ)

    1. I prodotti vengono testati prima della spedizione?

    Sì, ogni Centralina Motore, modulo BSI, modulo BCM, modulo ABS, centralina del cambio e qualsiasi altro modulo elettronico per autoveicoli viene testato elettronicamente prima della spedizione. Ogni unità viene verificata per garantire una corretta comunicazione e un funzionamento impeccabile, così da ricevere un prodotto completamente testato e pronto per l'installazione.

    2. La Centralina Motore richiede programmazione o codifica dopo l'installazione?

    L'eventuale necessità di programmazione o codifica dipende dalla versione del prodotto. Offriamo Centraline Motore nelle versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuali procedure di programmazione o codifica sono sempre chiaramente indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi, l'unità può essere installata e utilizzata senza alcuna codifica o adattamento aggiuntivo.

    3. Come posso scegliere il ricambio corretto per il mio veicolo?

    Il passaggio più importante consiste nel confrontare i numeri di riferimento presenti sull'unità originale. È fondamentale verificare il numero Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo. In caso di dubbi, è sufficiente inviarci una foto del modulo installato sul veicolo oppure il numero VIN, e i nostri specialisti vi aiuteranno a identificare il ricambio corretto.

    4. I prodotti sono coperti da garanzia?

    Sì, tutte le Centraline Motore, i moduli ABS, BCM, BSI, le centraline del cambio e gli altri moduli elettronici per autoveicoli disponibili nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene accuratamente testato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, il nostro servizio di assistenza tecnica è a disposizione per supportarvi nella diagnosi e nella risoluzione del problema in modo rapido ed efficace.

    5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

    Offriamo pagamenti online sicuri tramite Stripe e PayPal. I clienti possono pagare con carta di credito o di debito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, servizi di home banking oppure tramite bonifico bancario tradizionale. Dopo aver effettuato l'ordine, riceverete un link di pagamento sicuro per completare l'acquisto in modo semplice, rapido e sicuro.

    Produttori di centraline motore ed elettronica automobilistica

    Centraline motore, pompe ABS, moduli BCM, BSI, Body Computer, centraline del cambio ed elettronica automobilistica dei produttori più popolari disponibili su ECUSALE.