Pompa 1K0614517CP e centralina 1K0907379BE in un unico modulo
Ricevi pompa (blocco idraulico) e centralina ABS insieme – l’intero modulo ATE per VW / Audi / Seat / Škoda. L’etichetta riporta i codici 1K0614517CP e 1K0907379BE.
Pezzo usato. In officina lo testiamo al banco: elettronica, idraulica e pressione.
Dove è stato usato questo codice
Il codice 1K0614517CP è montato su auto del gruppo VAG – applicazioni confermate: VW Touran (1T3). Decide il codice: controlla che i codici di pompa e centralina corrispondano all’etichetta del tuo modulo.
Altri codici di pompe
Altre pompe VAG 1K0 614 517 – versioni diverse, decide il codice completo sull’etichetta della tua pompa: 1K0614517ED / 1K0907379BM, 1K0614517AS / 1K0907379AH, 1K0614517BD / 1K0907379AD, 1K0614517BK / 1K0907379AP.
Codici da confrontare
| Marcatura | Codice (diverse scritture) |
|---|
| Codice pompa (OEM) | 1K0614517CP / 1K0 614 517 CP |
| Centralina ABS (OEM) | 1K0907379BE / 1K0 907 379 BE |
| Blocco idraulico / pompa – codice produttore | 10.0212-0651.4 / 10021206514 |
| Centralina ABS – codice produttore | 10.0961-0343.3 / 10096103433 |
Ogni codice compare in più scritture, perché così è stampato sulle etichette e così viene digitato nei motori di ricerca.
Guasti tipici del modulo ABS
Una pompa o una centralina guasta può dare:
- spia ABS e/o ESP accesa,
- codici di errore del motore pompa, delle valvole o dell’alimentazione della centralina ABS,
- nessuna comunicazione con il modulo ABS in diagnosi,
- frenata più debole o bloccaggio di una ruota.
Spesso però la spia ABS dipende da un sensore ruota, dalla ruota fonica o dal cablaggio, non dalla pompa stessa. Fai una diagnosi prima dell’acquisto e consulta la nostra guida guasto della pompa ABS – sintomi e revisione.
Codifica VCDS dopo la sostituzione
- spurga l’impianto frenante,
- esegui la codifica breve e lunga con VCDS,
- registra i sensori, ad es. il sensore angolo sterzo,
- infine ripeti la codifica breve – salva tutta la configurazione.
Garanzia e aiuto nella scelta
Domande più comuni: pompa 1K0614517CP
| Domanda |
Risposta |
| Come verificate la pompa prima della spedizione? |
Testiamo elettronica e idraulica al banco, con prova di pressione. |
| Conviene fare una diagnosi prima di comprare la pompa? |
Sì. La spia ABS dipende spesso da un sensore ruota, dalla ruota fonica o dal cablaggio, non dalla pompa stessa. |
| La pompa va codificata dopo il montaggio? |
Sì, con VCDS: codifica breve e lunga, registrazione dei sensori e poi di nuovo codifica breve. Prima va spurgato l’impianto frenante. |
| La pompa 1K0614517CP va bene per la mia auto? |
Confronta i codici sull’etichetta: pompa 1K0614517CP e centralina 1K0907379BE. Applicazione: VAG PQ35 (VW, Audi, Seat, Škoda). Decisiva è la corrispondenza dei codici. |
