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51868976 8GMF.A7 Centralina motore VIRGIN Plug & Play Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 135KM

FPT

Centralina motore Plug & Play 51868976 per Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 135 CV

Centralina motore 8GMF.A7 BC0102067B originale preparata in versione VIRGIN Plug & Play, ideale per sostituire rapidamente una centralina guasta senza necessità di ulteriori operazioni di programmazione. Dopo l’installazione, il modulo si adatta automaticamente al veicolo.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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Prezzo 258,94 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,32 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

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Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO Fiat Grande Punto
  • MOTORE 1.4 T-Jet 135KM
  • OEM: 51868976
  • NUMERO DI RICAMBIO 8GMF.A7 / 8GMFA7
  • PLUG AND PLAY Virgin – programmazione automatica al veicolo
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: in tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

descrizione

Centralina motore 51868976 BC.0102067.B Virgin Plug & Play per Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 135 CV

La centralina motore 51868976 con codici BC0102067B, BC.0102067.B e 8GMF.A7 è stata preparata professionalmente in versione VIRGIN Plug & Play. Il modulo è stato completamente verificato, testato ed è pronto per l'installazione. Dopo il montaggio, la centralina si adatta automaticamente al veicolo senza la necessità di clonare i dati della ECU originale.

Ogni centralina motore viene sottoposta a controlli della comunicazione, dell'alimentazione e del corretto funzionamento tramite apparecchiature diagnostiche professionali. Il prodotto è coperto da garanzia ed è pronto per sostituire rapidamente un modulo difettoso.

Applicazioni della centralina 51868976 BC0102067B

  • Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 135 CV
  • Abarth Grande Punto 1.4 T-Jet 155 CV
  • Motore benzina Turbo da 1368 cm³
  • Codici motore: 199A8.000, 955A2.000
  • Anni di produzione: circa 2007–2012
  • Centralina Magneti Marelli 8GMF.A7 Euro 5

La compatibilità deve sempre essere verificata tramite i codici: 51868976, BC0102067B, BC.0102067.B e 8GMF.A7.

Sintomi tipici di una centralina motore 51868976 guasta

  • Impossibilità di avviare il motore.
  • Assenza di comunicazione con la ECU durante la diagnosi.
  • Spegnimenti improvvisi del motore durante la guida.
  • Errori nel controllo del turbocompressore.
  • Accensione della spia Check Engine e attivazione della modalità di emergenza.
  • Problemi relativi agli iniettori o alle bobine di accensione.

Domande frequenti


La centralina 51868976 per Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet richiede codifica?

No. Il modulo viene fornito in versione VIRGIN Plug & Play e si configura automaticamente nel veicolo dopo l'installazione.


Su quali modelli viene utilizzata la ECU BC0102067B 8GMF.A7?

Questa centralina è utilizzata sulla Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet e su alcune versioni dell'Abarth Grande Punto. La compatibilità deve sempre essere confermata tramite il numero di parte.


Posso installare la centralina 51868976 al posto di una ECU guasta senza clonare i dati?

Sì. La versione VIRGIN consente di sostituire una centralina difettosa senza copiare i dati del modulo originale.


Come posso verificare la compatibilità della centralina BC0102067B con la mia Fiat Grande Punto 1.4 Turbo?

È necessario confrontare i codici presenti sull'etichetta della centralina originale. I riferimenti più importanti sono 51868976, BC0102067B e 8GMF.A7.


Quali sintomi può causare una centralina 8GMF.A7 guasta su una Grande Punto T-Jet?

I sintomi più comuni includono problemi di avviamento, perdita della comunicazione diagnostica, errori di gestione motore, perdita di potenza e attivazione della modalità di emergenza.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

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    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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