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A6519001202 0281030555 Centralina motore Mercedes W166 ML 2.2 CDI

BOSCH

Centralina motore Bosch 0281030555 per Mercedes OM651 2.2 CDI – modulo testato

Centralina motore originale Mercedes W166 ML 2.2 CDI A6519001202 / Bosch 0281030555, utilizzata su alcuni modelli Mercedes con motore OM651. Il modulo è stato controllato, testato e coperto da garanzia, risultando pronto per l’installazione e l’adattamento al veicolo.

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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO Mercedes W166 ML
  • MOTORE 2.2 CDI
  • OEM: A6519001202
  • NUMERO DI RICAMBIO 0281030555 / 0 281 030 555
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: in tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

descrizione

Centralina motore Mercedes W166 ML 2.2 CDI Bosch 0281030555 – ECU testata

La centralina motore A6519001202 / Bosch 0281030555 è un modulo ECU originale utilizzato nei veicoli Mercedes-Benz equipaggiati con motore 2.2 CDI OM651. L’unità è stata completamente controllata, testata ed è coperta da garanzia.

La ECU è stata utilizzata, tra gli altri, nei seguenti veicoli:

  • Mercedes ML W166 250 CDI
  • Mercedes Sprinter 2.2 CDI
  • Mercedes Vito / V-Class 2.2 CDI
  • Mercedes Classe C W204 220 CDI
  • Mercedes Classe E W212 220 CDI

Versioni motore più comuni:

  • OM651
  • OM651.955
  • OM651.960
  • OM651.930

Codici ricambio:

  • A6519001202
  • 6519001202
  • 0281030555
  • 0 281 030 555

Sintomi tipici di una ECU 0281030555 guasta

  • assenza di comunicazione con la ECU,
  • motore che non si avvia,
  • errori CAN,
  • spegnimento del motore durante la guida,
  • danni causati da cortocircuiti o infiltrazioni d’acqua.

Ogni centralina motore Mercedes W166 ML 2.2 CDI A6519001202 Bosch 0281030555 viene sottoposta a test di comunicazione e funzionamento prima della spedizione.


FAQ – A6519001202 0281030555 Mercedes ML W166 2.2 CDI

La centralina A6519001202 è compatibile con Mercedes ML W166 250 CDI?

Sì, la ECU Bosch 0281030555 è stata utilizzata su alcune versioni di Mercedes ML W166 250 CDI equipaggiate con motore OM651.


Su quali modelli viene utilizzata la ECU 0281030555 Mercedes 2.2 CDI?

Questo modulo è stato installato, tra gli altri, su Mercedes W166 ML250 CDI, Sprinter, Vito, W204 C220 CDI e W212 E220 CDI.


Quali sono i sintomi di una ECU A6519001202 guasta?

I sintomi più comuni includono mancato avviamento, assenza di comunicazione diagnostica, errori CAN e spegnimento del motore durante la guida.


La Bosch 0 281 030 555 viene testata prima della vendita?

Sì, ogni centralina motore Mercedes OM651 viene controllata e testata prima della spedizione.


La centralina A6519001202 è compatibile con Mercedes Sprinter 2.2 CDI?

Sì, la ECU Bosch 0281030555 è stata utilizzata anche su alcune versioni di Mercedes Sprinter equipaggiate con motore 2.2 CDI OM651.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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