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S180129001D 9678994080 vergine centralina motore Ducato Jumper Boxer 2.2 HDi SID208

CONTINENTAL

S180129001D Centralina motore revisionata SID208 PLUG&PLAY – sicura e testata

9678994080 Modulo revisionato. Garantisce funzionamento affidabile e installazione rapida senza programmazione.

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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con IVA senza IVA
Prezzo 659,07 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,37 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

pz.
Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • MOTORE 2.2 HDI
  • OEM: SID208 S180129001D
  • NUMERO DI RICAMBIO 9678994080
  • PLUG AND PLAY RINNOVATO
  • Pronto per la programmazione VERGINE - PLUG AND PLAY
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

S180129001D SID208 – Centralina motore Continental rinnovata per Ducato, Boxer, Jumper 2.2 HDi

La centralina motore Continental SID208 con codice S180129001D (riferimento 9678994080) è stata professionalmente rinnovata e riportata completamente allo stato VIRGIN.
Ogni unità è pronta per l’installazione immediata – funziona subito dopo il collegamento senza necessità di configurazioni aggiuntive – scopri perché scegliere centraline VIRGIN è la scelta migliore.

Compatibile con Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper diesel con motore 2.2 HDi prodotti dal 2011–2016. Ogni unità viene sottoposta a test approfonditi – sia su banco diagnostico che su veicolo di prova – per garantire prestazioni affidabili dopo l’installazione.

L’involucro della centralina è stato pulito e rivestito con uno strato protettivo di silicone che protegge l’elettronica da umidità, acqua e corrosione, prolungandone la durata.

Offriamo anche modifiche opzionali come CHIP TUNING (+15% di potenza), EGR OFF e DPF OFF, che permettono di personalizzare le prestazioni del motore in base alle esigenze individuali.

Domande frequenti – Centralina motore S180129001D SID208


A cosa serve la centralina S180129001D?

Questo modello gestisce i motori 2.2 HDi nei veicoli Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper prodotti tra il 2011 e il 2016.


Questa centralina richiede configurazione dopo l’installazione?

No. Preparata in modalità VIRGIN, si adatta automaticamente ai sistemi del veicolo e funziona subito.


Quali codici confermano la compatibilità?

I codici S180129001D e 9678994080 sono fondamentali — se corrispondono, la centralina è compatibile.


Come vengono testate le centraline prima della vendita?

Ogni unità viene verificata tramite test diagnostici e prove su un veicolo dedicato.


Come è protetta l’elettronica della centralina?

Il corpo è rivestito con uno strato di silicone protettivo contro acqua, umidità e corrosione.


Sono disponibili modifiche come EGR OFF o tuning?

Sì, possiamo effettuare EGR OFF, DPF OFF e CHIP TUNING.


La centralina S180129001D è un buon sostituto per una unità danneggiata?

Sì, è un modulo rigenerato che sostituisce l’unità originale e ripristina il corretto funzionamento del motore.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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  • Centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K danneggiata dall’acqua – Guasto frequente su Audi Q7 3.0 TDI

    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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