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55573953 QU 55573953QU rinnovato centralina motore OPEL CORSA D 1.3 Z13DTH

MAGNETI MARELLI

55573953 QU – centralina motore rinnovata senza dati memorizzati con Car Pass completo

e con alloggiamento rinnovato progettato para funzionare in condizioni difficili

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Centralina motore con consegna rapida – 1-2 giorni lavorativi
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con IVA senza IVA
Prezzo 211,86 €
IVA inclusa 23%

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 42,32 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Puoi scegliere una variante aggiuntiva

Le singole varianti possono differire nel prezzo

pz.
Disponibilità:
disponibile
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info

Informazioni

  • MODELLO AUTO OPEL CORSA D
  • MOTORE 1.3 Z13DTH
  • OEM: 55573953 QU
  • RINNOVATO pronto per la programmazione
  • GARANZIA 6 MESI
  • PRODOTTO USATO Testato
  • PAGAMENTO Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • CONSEGNA EXPRESS: Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • CONSEGNA INTERNAZIONALE: Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

descrizione

CENTRALINA MOTORE RINNOVATA OPEL CORSA D 55573953 QU – STATO VERGINE, PRONTA PER LA CODIFICA

Unità in modalità VIRGIN – possibilità di programmazione e modifiche

La centralina motore con codice 55573953 QU proviene da smontaggio originale ed è stata preparata in modalità VIRGIN. È completamente pulita dai dati del veicolo precedente e deve essere codificata con strumenti come TECH-2 o OP-COM. È la soluzione ideale per officine e clienti che necessitano di un’unità pulita pronta per l’adattamento.

Su richiesta, offriamo anche la programmazione della centralina 55573953 QU in base ai dati del cliente – supportiamo file FLASH, EEPROM e MPC. In questo modo è possibile configurare con precisione l’ECU secondo i parametri originali del veicolo, velocizzando il montaggio.

Per questo modello sono disponibili anche modifiche come CHIP TUNING (incremento di potenza), EGR OFF (disattivazione valvola EGR) e DPF OFF (rimozione filtro antiparticolato). L’alloggiamento è stato rinnovato professionalmente – pulito, verniciato e sigillato con silicone. Sebbene la resistenza all’umidità sia maggiore rispetto all’originale, è necessaria cautela – il contatto con acqua può danneggiare l’unità.


 

Domande frequenti sulla centralina Opel Corsa D 55573953 QU


A quale auto è destinata la centralina 55573953 QU?

La centralina 55573953 QU è progettata per Opel Corsa D. Controllare sempre il numero ECU sull’etichetta del veicolo originale per confermare la compatibilità.


Cosa significa la modalità Virgin nella centralina 55573953 QU?

Virgin significa che tutti i dati del veicolo precedente sono stati rimossi. La centralina è pronta per essere assegnata a un altro veicolo tramite strumenti come TECH-2 o OP-COM.


La centralina 55573953 QU può essere preparata in modalità Plug&Play?

Sì. Se il cliente fornisce file FLASH, EEPROM o MPC, l’unità può essere programmata in modalità Plug&Play, permettendo l’avvio immediato senza procedure aggiuntive.


Quali modifiche possono essere applicate alla centralina 55573953 QU?

Disponibili chip tuning, EGR OFF e DPF OFF.


Come viene rinnovata la centralina 55573953 QU?

L’alloggiamento è stato pulito, verniciato e sigillato con silicone professionale, per una protezione migliore.


La centralina 55573953 QU è impermeabile?

Anche se rinnovata e sigillata, non è completamente impermeabile. Installare in luogo asciutto.

FAQ ECUSALE – elettronica e moduli per automobili

1. I moduli elettronici vengono testati prima della spedizione?

Sì. Tutti i moduli elettronici, comprese le centraline motore, pompe ABS, moduli BSI, BCM, moduli comfort, centraline del cambio e altri componenti elettronici per auto, vengono testati elettronicamente prima della spedizione. Verifichiamo la comunicazione, l’alimentazione e il corretto funzionamento generale per garantire un prodotto pronto per l’installazione.

2. Il modulo richiede programmazione o codifica dopo l’installazione?

Dipende dal tipo di prodotto e dalla versione ordinata. Offriamo versioni VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. Le informazioni relative a eventuale programmazione o adattamento sono sempre indicate nella descrizione del prodotto. In molti casi il montaggio può essere effettuato senza codifica aggiuntiva, mentre alcuni moduli richiedono un adattamento tramite strumento diagnostico.

3. Come posso scegliere il modulo corretto per il mio veicolo?

La cosa più importante è confrontare i codici presenti sul modulo originale. È necessario verificare i numeri Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental oppure il codice OEM del costruttore del veicolo riportato sull’etichetta. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto del vecchio modulo oppure il numero VIN del veicolo e ti aiuteremo a verificare la compatibilità.

4. I prodotti sono coperti da garanzia?

Sì. Tutti i moduli elettronici per auto venduti nel nostro negozio sono coperti da garanzia. Ogni prodotto viene controllato e preparato prima della spedizione. In caso di problemi, forniamo anche assistenza tecnica e supporto nella diagnosi del prodotto.

5. Quali metodi di pagamento sono disponibili nel negozio?

Offriamo pagamenti sicuri tramite Stripe e PayPal. È possibile pagare con carta di credito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, bonifico bancario e altri sistemi di pagamento online sicuri. Dopo aver effettuato l’ordine, riceverai un link sicuro per il pagamento.

Recensioni

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina motore danneggiata da infiltrazioni d’acqua | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI non si avvia dopo la pioggia? Il problema potrebbe essere la centralina motore ECU

    Sull’Audi Q7 3.0 TDI si verificano molto spesso guasti alla centralina motore Bosch EDC17CP04 causati da infiltrazioni d’acqua. Il problema riguarda soprattutto le unità 0281015868 e 0281014174, installate sotto il parabrezza, dove umidità e scarichi ostruiti possono provocare corrosione e danni all’elettronica della ECU.

    In questo articolo spieghiamo quali sintomi provoca una centralina motore difettosa sull’Audi Q7 3.0 TDI, quando il cloning ECU è ancora possibile e perché, in molti casi, la soluzione più efficace resta una versione IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – guasti tipici della ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Scopri perché le centraline 4L1910401D e 4L0910401G sono così soggette a danni causati dall’acqua, quali errori compaiono più frequentemente durante la diagnosi e come avviene una riparazione o sostituzione efficace della ECU sull’Audi Q7 3.0 TDI.

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  • Centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K danneggiata dall’acqua – Guasto frequente su Audi Q7 3.0 TDI

    Danni da infiltrazioni d’acqua nella centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Un problema comune dell’Audi Q7 3.0 TDI

    La centralina motore Bosch 0281013691 / 4L0910401K montata sull’Audi Q7 3.0 TDI 4L è nota per essere particolarmente soggetta a danni causati dall’acqua. Nella maggior parte dei casi il problema deriva dalla posizione della centralina sotto il vano parabrezza, dove umidità e acqua piovana possono accumularsi nel tempo a causa dei canali di scarico ostruiti.

    I sintomi di una centralina difettosa possono comparire gradualmente oppure manifestarsi improvvisamente dopo forti piogge, lavaggi dell’auto o lunghi periodi di inattività del veicolo. Tra i segnali più comuni troviamo l’assenza di comunicazione con la centralina motore, problemi di avviamento intermittenti o totali, errori di comunicazione CAN BUS e, nei casi più gravi, una ECU completamente fuori uso sull’Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemi simili interessano spesso anche altre unità Bosch EDC16CP34 installate nella stessa posizione, tra cui 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Queste centraline condividono un’architettura hardware quasi identica; le principali differenze riguardano la versione software e la configurazione specifica utilizzata nelle diverse varianti dell’Audi Q7 3.0 TDI.

    In questo articolo analizziamo i sintomi più comuni del guasto alla 0281013691 / 4L0910401K, le cause tipiche delle infiltrazioni d’acqua, i problemi di comunicazione CAN BUS e una soluzione pratica sotto forma di centralina motore IMMO OFF Plug & Play pronta all’installazione, funzionante senza programmazione immobilizer o clonazione dati.

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