Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281013901 P05149122AD Sterownik silnika VIRGIN Jeep 3.0 CRD – Czysty

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)
Czas wysyłki: 48 godzin

P05149122AD czysty sterownik silnika Jeep 3.0 CRD Bosch 0281013901 do programowania

Sterownik silnika 0281013901 P05149122AD do Jeep 3.0 CRD w wersji VIRGIN – czysty, sprawdzony i przygotowany do montażu, wymagający programowania oraz adaptacji do pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu JEEP GRAND CHEROKEE , COMMANDER
  • Typ sIlnika 3.0 CRD
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 0281013901 122AD
  • Numer producenta P05149122AD , 05149122AD
  • Wariant ODNOWIONY - CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika VIRGIN 0281013901 P05149122AD do Jeep 3.0 CRD V6

Oryginalny sterownik silnika 0281013901 P05149122AD przeznaczony do wybranych modeli Jeep wyposażonych w silnik 3.0 CRD V6 OM642. Oferowany moduł został przygotowany jako VIRGIN (czysty), co oznacza usunięcie danych poprzedniego pojazdu i przygotowanie do ponownego programowania.

Sterownik jest w pełni sprawdzony, przetestowany i objęty gwarancją. Wersja VIRGIN wymaga zaprogramowania oraz przypisania do immobilisera pojazdu przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Jest to rozwiązanie stosowane przez warsztaty specjalizujące się w elektronice samochodowej podczas wymiany uszkodzonego ECU.

Najważniejszym kryterium doboru jest zgodność numerów części. Jeżeli na Twoim sterowniku znajdują się oznaczenia 0281013901 oraz P05149122AD, oferowany moduł może stanowić odpowiedni zamiennik po prawidłowym zaprogramowaniu.

Zastosowanie

  • Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD V6
  • Jeep Commander 3.0 CRD V6
  • Silnik OM642 Mercedes-Benz 3.0 CRD
  • Roczniki około 2005–2010
  • Numery części: 0281013901, P05149122AD, 122AD

Programowanie i adaptacja sterownika

Sterownik silnika 0281013901 P05149122AD jest przygotowany w wersji VIRGIN – czysty. Oznacza to, że moduł nie jest przypisany do żadnego samochodu i wymaga programowania po montażu. Nie jest to sterownik Plug & Play.

Programowanie należy wykonać odpowiednim testerem diagnostycznym obsługującym Jeep / Chrysler, np. WiTECH, DRB III, Star Diagnosis / Xentry lub innym profesjonalnym urządzeniem, które umożliwia kodowanie sterownika silnika, synchronizację immobilisera i konfigurację ECU w Jeep 3.0 CRD.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika silnika

  • Brak możliwości uruchomienia silnika.
  • Brak komunikacji z testerem diagnostycznym.
  • Błędy układu wtryskowego.
  • Gaśnięcie silnika podczas jazdy.
  • Nieprawidłowa praca turbosprężarki.
  • Błędy EGR oraz układu doładowania.
  • Losowe błędy elektryczne i tryb awaryjny silnika.

FAQ – Sterownik silnika 0281013901 P05149122AD Jeep 3.0 CRD

Do jakiego samochodu pasuje sterownik 0281013901 P05149122AD?

Numer 0281013901 P05149122AD stosowany był między innymi w Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD oraz Jeep Commander 3.0 CRD wyposażonych w silnik OM642 V6.

Czy sterownik P05149122AD jest gotowy do montażu po podłączeniu?

Nie. Oferowany sterownik przygotowany jest jako VIRGIN, dlatego wymaga programowania i adaptacji do konkretnego pojazdu.

Co oznacza wersja VIRGIN w sterowniku silnika Jeep 3.0 CRD?

VIRGIN oznacza usunięcie danych immobilisera, VIN oraz konfiguracji poprzedniego pojazdu. Dzięki temu sterownik można ponownie przypisać do nowego samochodu.

Jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika 0281013901 w Jeep Grand Cherokee?

Najczęściej występuje brak rozruchu, brak komunikacji diagnostycznej, błędy wtrysku paliwa, problemy z turbosprężarką oraz sporadyczne gaśnięcie silnika.

Czy ECU 122AD P05149122AD pasuje do Jeep Commander 3.0 CRD?

Tak, pod warunkiem zgodności numerów części. Przed zakupem należy porównać oznaczenia znajdujące się na obecnym sterowniku silnika.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

        Naprawa Elektroniki 19-08-2026

        Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

        Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

        W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

        Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

      • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

        Diagnostyka i naprawa sterowni 02-08-2026

        Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

        Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

        W artykule wyjaśniamy:

        • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
        • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
        • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
        • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
        • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
        • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

        Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale - Zespół techniczny 0

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford

        Najczęściej zadawane pytania

        1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

        Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

        2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

        Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

        3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

        Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

        4. Czy produkty objęte są gwarancją?

        Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

        5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

        W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.