w kategorii: Sterowniki skrzyni biegów – TCU
Wybrane Filtry
W tej kategorii znajdziesz oryginalne, używane sterowniki skrzyni biegów (TCU): Siemens VDO / Continental SIM82, SIM821 i SIM824 do skrzyń SensoDrive i 2-Tronic, Magneti Marelli do skrzyń Selespeed, Dualogic, MTA, EGS6 / ETG6 i MCP, moduły ISM do 7G-Tronic Mercedes-Benz, sterowniki Smart fortwo 451 oraz Scania CAG. Sterownik dobierasz po pełnym numerze z etykiety, a nie po samym modelu auta.
Nie wiesz, który sterownik pasuje? Prześlij zdjęcie etykiety i numer VIN →
Oferta obejmuje przede wszystkim sterowniki skrzyń zautomatyzowanych, czyli klasycznych skrzyń ze sprzęgłem, w których zmianę biegów i sprzęgło obsługują siłowniki sterowane elektronicznie. Do tego dochodzą moduły ISM automatycznej skrzyni 7G-Tronic Mercedes-Benz oraz sterownik systemu CAG w autobusach Scania. Wybierz podkategorię marki:
Liczy się cały numer razem z końcówką – inna litera lub inne cyfry na końcu oznaczają inną wersję. Model i rocznik auta są tylko wskazówką. Jeśli nie masz pewności, prześlij zdjęcie etykiety i numer VIN przez formularz kontaktowy.
| Sterowniki | Skrzynia / system | Po montażu |
|---|---|---|
| Magneti Marelli BC.xxx (Citroën, Peugeot) i CFC410P (Partner) | 6-biegowe EGS6 / ETG6, MCP | Nie wymaga programowania, jeśli numery na etykiecie są takie same. |
| Magneti Marelli CFC (Fiat, Lancia, Alfa Romeo) | Selespeed, Dualogic, MTA, C635 DDCT | Moduł nie wymaga programowania. |
| Moduł ISM Mercedes-Benz – numery do 2013 r. | 7G-Tronic 722.9 | Wersja VIRGIN: kalibracja pozycjonera, potem adaptacja ISM; albo klonowanie w cenie. |
| Moduł ISM Mercedes-Benz – numery po 2013 r. | 7G-Tronic 722.9 | Pełne programowanie albo klonowanie (klonowanie w cenie). |
Dla sterowników Siemens VDO / Continental SIM82, SIM821 i SIM824, Smart fortwo 451 oraz Scania CAG nie podajemy ogólnych zasad – zapytaj o konkretny numer.
Skrzynie SensoDrive, 2-Tronic, Selespeed, Dualogic, MTA, EGS6 / ETG6 i MCP to skrzynie zautomatyzowane: mechanicznie są to skrzynie manualne ze sprzęgłem, a pracą siłowników sprzęgła i zmiany biegów steruje TCU. Skrzynia C635 DDCT w Fiacie 500X ma dwa sprzęgła. Moduł ISM w Mercedes-Benz 7G-Tronic nie jest sterownikiem całej skrzyni – przestawia ją elektrycznie w pozycje P, R, N i D, a pracą przekładni steruje osobny sterownik VGS. Dlatego przy doborze zawsze sprawdź, jaki moduł faktycznie wymieniasz.
Przed zamówieniem porównaj numery z etykietą swojego sterownika – identyczny model auta nie gwarantuje tego samego numeru.
Te same objawy często dają siłowniki sprzęgła i zmiany biegów, czujniki, okablowanie albo niskie napięcie akumulatora. Przed zakupem warto wykonać diagnostykę skrzyni.
Każdy sterownik skrzyni testujemy na stanowisku przed wysyłką. Sprzedajemy go z 1-miesięczną gwarancją. Szczegóły: zwroty i reklamacje, czas i koszty dostawy, metody płatności.
Nie znalazłeś swojego numeru?
Prześlij nam zdjęcie całej etykiety oryginalnego sterownika skrzyni, numer VIN oraz informację o silniku i skrzyni biegów. Sprawdzimy zgodność i dostępność.
| Pytanie | Odpowiedź |
|---|---|
| Czy sterownik skrzyni trzeba programować? | To zależy od rodziny. Sterowniki Magneti Marelli BC.xxx do Citroëna i Peugeota oraz CFC do Fiata i Lancii nie wymagają programowania. Moduły ISM Mercedes-Benz wymagają programowania albo klonowania (klonowanie w cenie). |
| Po czym dobrać sterownik skrzyni? | Po pełnym numerze z etykiety: numerze producenta auta, numerze producenta sterownika i, jeśli są, numerach SW / HW. Model i rocznik auta to tylko wskazówka. |
| Czy to sterowniki do skrzyń automatycznych? | Większość to sterowniki skrzyń zautomatyzowanych (SensoDrive, Selespeed, Dualogic, MTA, EGS6 / ETG6, MCP). Moduły ISM pracują w automatycznej skrzyni 7G-Tronic Mercedes-Benz. |
| Czym różni się moduł ISM od sterownika skrzyni? | ISM przestawia skrzynię 7G-Tronic w pozycje P, R, N i D. Pracą przekładni steruje osobny sterownik VGS. |
| Czy sterowniki są sprawdzane przed wysyłką? | Tak, każdy sterownik skrzyni testujemy na stanowisku przed wysyłką. |
| Nie widzę swojego numeru – co zrobić? | Prześlij zdjęcie całej etykiety i numer VIN. Sprawdzimy, czy mamy pasujący sterownik. |
Używamy plików cookie i podobnych technologii, aby zapamiętać Twoje ustawienia, prezentować spersonalizowane treści i reklamy oraz udostępniać funkcje związane z mediami społecznościowymi. Pliki cookie wykorzystujemy również do mierzenia ruchu i analizowania sposobu korzystania z naszej strony internetowej.
Domyślnie włączone są jedynie pliki niezbędne do poprawnego działania strony. Poniżej możesz zaakceptować wszystkie rodzaje plików, klikając "Zaakceptuj wszystkie", lub odmówić ich używania (z wyjątkiem niezbędnych). Możesz też dostosować pliki do swoich potrzeb, wybierając "Dostosuj zgody". Udzieloną zgodę możesz w dowolnym momencie wycofać lub zmienić, klikając w link "Ustawienia plików cookies" na dole strony.
