Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

51900169 CFC328F16 Sterownik Skrzyni biegów Lancia Ypsilon CFC328F.16

MAGNETI MARELLI

Moduł sterowania skrzynią biegów CFC328F16 do Lancia Ypsilon

Moduł 51900169 CFC328F16 został dokładnie zweryfikowany przed sprzedażą i przygotowany do ponownego montażu w pojeździe. Każdy sterownik przechodzi kontrolę działania oraz testy elektroniki, co pozwala potwierdzić jego prawidłową pracę i gotowość do instalacji w samochodzie.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 500,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Lancia Ypsilon
  • PRODUCENT MAGNETI MARELLI
  • OEM: 51900169
  • NUMER CZĘŚCI CFC328F16 / CFC328F.16
  • GWARANCJA 1 Miesiąc

Opis

Sterownik skrzyni biegów 51900169 CFC328F16 – Lancia Ypsilon automatyczna skrzynia

Sterownik skrzyni biegów 51900169 CFC328F16 to oryginalny moduł elektroniczny odpowiedzialny za sterowanie pracą zautomatyzowanej skrzyni biegów w samochodach koncernu Fiat / Lancia. Moduł oznaczony symbolem CFC328F.16 zarządza zmianą przełożeń, współpracą z systemem sprzęgła oraz komunikacją z innymi sterownikami pojazdu poprzez magistralę CAN.

Oferowany moduł 51900169 CFC328F16 został w pełni sprawdzony i przygotowany do ponownego montażu. Każdy sterownik przechodzi testy funkcjonalne oraz kontrolę elektroniki, dzięki czemu masz pewność, że otrzymujesz produkt w pełni sprawny i gotowy do instalacji w pojeździe.

Zgodność – do jakich samochodów pasuje sterownik 51900169

Moduł skrzyni biegów 51900169 / CFC328F16 / CFC328F.16 stosowany był w wybranych modelach samochodów koncernu Fiat oraz Lancia wyposażonych w zautomatyzowaną skrzynię biegów.

Najczęściej spotykane zastosowanie:

  • Lancia Ypsilon – roczniki około 2006–2011
  • Lancia Ypsilon II – wybrane wersje z automatyczną skrzynią
  • Fiat Panda – wersje z przekładnią Dualogic
  • Fiat 500 – modele z automatyczną skrzynią biegów
  • Fiat Punto – wybrane wersje z robotyzowaną skrzynią

Najczęściej współpracujące jednostki napędowe:

  • 1.2 8V benzyna
  • 1.4 8V benzyna
  • 1.3 Multijet diesel

Dokładna kompatybilność zawsze powinna być potwierdzona po numerze części:

51900169
CFC328F16
CFC328F.16

W razie wątpliwości możliwa jest weryfikacja kompatybilności po numerze VIN pojazdu.

Stan techniczny

  • oryginalny sterownik skrzyni biegów
  • w pełni sprawdzony przed sprzedażą
  • test elektroniki oraz komunikacji CAN
  • produkt gotowy do montażu
  • udzielana gwarancja

Każdy moduł jest przygotowywany przez specjalistów zajmujących się elektroniką samochodową. Dzięki temu sterownik CFC328F16 może zostać bezpiecznie zamontowany w pojeździe i przywrócić prawidłową pracę skrzyni biegów.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o sterownik 51900169 CFC328F16

Czy sterownik skrzyni biegów 51900169 pasuje do Lancia Ypsilon 1.2?

Tak, sterownik 51900169 CFC328F16 stosowany był w wybranych wersjach Lancia Ypsilon z silnikiem 1.2 oraz zautomatyzowaną skrzynią biegów. Zgodność należy potwierdzić po numerze części.


Do jakiej skrzyni biegów przeznaczony jest moduł CFC328F.16?

Moduł CFC328F.16 steruje zautomatyzowaną skrzynią biegów typu Dualogic stosowaną w samochodach Fiat i Lancia.


Czy sterownik skrzyni 51900169 pasuje do Fiat Panda 1.3 Multijet?

W wielu przypadkach tak – sterownik CFC328F16 był montowany w modelach Fiat Panda wyposażonych w silnik 1.3 Multijet oraz robotyzowaną skrzynię biegów.


Jakie objawy uszkodzenia sterownika CFC328F16 w Lancia Ypsilon?

Typowe objawy to brak możliwości zmiany biegów, komunikaty o błędzie skrzyni biegów, tryb awaryjny przekładni lub brak reakcji skrzyni na wybór przełożenia.


Czy numer CFC328F16 musi być identyczny jak w starym sterowniku?

Tak, w przypadku sterowników skrzyni biegów zaleca się stosowanie identycznego numeru części, np. 51900169 lub oznaczenia CFC328F.16, aby zapewnić pełną kompatybilność z pojazdem.


Czy sterownik skrzyni 51900169 można zamontować w Fiat 500 1.2?

W niektórych wersjach Fiat 500 z przekładnią Dualogic stosowano moduł o oznaczeniu CFC328F16. Przed zakupem najlepiej sprawdzić zgodność po numerze VIN lub numerze części.


Czy sterownik CFC328F16 wymaga programowania po montażu?

W zależności od wersji pojazdu może być wymagana adaptacja skrzyni biegów przy użyciu urządzenia diagnostycznego.


Gdzie znajduje się sterownik skrzyni biegów 51900169 w Lancia Ypsilon?

Moduł CFC328F16 znajduje się zazwyczaj w komorze silnika w pobliżu skrzyni biegów i jest połączony z instalacją elektryczną pojazdu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość