Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

55269666 CFC319F.03 Sterownik Skrzyni biegów Fiat 500 CFC319F03

MAGNETI MARELLI

Sprawdzony moduł sterowania skrzynią biegów automatyczną 55269666 Fiat 500 z gwarancją

55269666 / CFC319F.03 / CFC319F03 to w pełni przetestowany sterownik skrzyni biegów Fiat 500, przygotowany do montażu jako sprawdzona część zamienna. Moduł objęty jest gwarancją i stanowi dobre rozwiązanie przy problemach ze zmianą biegów, trybem awaryjnym skrzyni lub błędach komunikacji sterownika.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 1 500,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Fiat 500
  • PRODUCENT MAGNETI MARELLI
  • OEM: 55269666
  • NUMER CZĘŚCI CFC319F.03 / CFC319F03
  • GWARANCJA 1 Miesiąc

Opis

Sterownik skrzyni biegów 55269666 CFC319F.03 do Fiat 500 – sprawdzony moduł z gwarancją

Oferowany sterownik skrzyni biegów 55269666 / CFC319F.03 przeznaczony jest do samochodów marki Fiat 500 wyposażonych w z automatyczną skrzynię biegów. Moduł został w pełni sprawdzony, przetestowany i przygotowany do sprzedaży, dzięki czemu stanowi dobre rozwiązanie w przypadku awarii oryginalnego sterownika skrzyni.

Jest to używany, oryginalny podzespół odpowiedzialny za pracę przekładni, zmianę biegów oraz komunikację z pozostałymi systemami pojazdu. Każdy egzemplarz przed wysyłką przechodzi weryfikację, a zakup objęty jest gwarancją.

Zgodność pojazdów

Moduł 55269666 CFC319F.03 stosowany jest w wybranych wersjach Fiat 500 ze sterowaną elektronicznie skrzynią biegów. W rodzinie sterowników CFC319F.03 spotykane są także zastosowania w pokrewnych wersjach modelowych Fiata, dlatego najważniejsze jest pełne dopasowanie po numerze części i oznaczeniu z naklejki.

  • Fiat 500
  • Wybrane roczniki produkcji: około 2007–2016
  • Skrzynia: zautomatyzowana / robotyzowana
  • Silniki spotykane w tych wersjach: 1.2, 1.3 Multijet, wybrane 1.4 – zależnie od konfiguracji auta

Uwaga: w przypadku sterowników skrzyni biegów zgodność należy zawsze potwierdzać po numerze 55269666 oraz oznaczeniu CFC319F.03. Ten sam model Fiat 500 mógł występować z inną wersją modułu.

Kiedy warto wymienić sterownik skrzyni?

Uszkodzony sterownik skrzyni biegów może powodować problemy z wyborem przełożeń, przechodzenie skrzyni w tryb awaryjny, brak możliwości wrzucenia biegu lub błędy komunikacji zapisane w diagnostyce. W wielu przypadkach wymiana modułu 55269666 CFC319F03 pozwala przywrócić prawidłową pracę przekładni i uniknąć dalszych problemów z eksploatacją pojazdu.

Przykładowe objawy uszkodzenia sterownika skrzyni 55269666

  • brak możliwości wrzucenia biegu
  • szarpanie podczas zmiany przełożeń
  • tryb awaryjny skrzyni biegów
  • komunikaty błędu skrzyni na desce rozdzielczej
  • brak reakcji na wybór trybu jazdy
  • problemy z ruszaniem lub cofnięciem
  • błędy komunikacji sterownika w diagnostyce

Dlaczego warto kupić sprawdzony sterownik skrzyni Fiat 500?

Zakup przetestowanego modułu to bezpieczniejsze rozwiązanie niż montaż niesprawdzonej części z niepewnego źródła. Oferowany sterownik skrzyni Fiat 500 55269666 CFC319F.03 został wcześniej zweryfikowany, dzięki czemu otrzymujesz podzespół gotowy do dalszego montażu w pojeździe.


FAQ – najczęstsze pytania

Czy sterownik skrzyni 55269666 pasuje do każdego Fiat 500?
Nie. Zgodność należy sprawdzać po pełnym numerze części oraz oznaczeniu CFC319F.03. W modelu Fiat 500 występowały różne wersje modułów.


Do jakiej skrzyni pasuje CFC319F03 w Fiat 500?
Jest to sterownik stosowany w wybranych wersjach z elektronicznie sterowaną skrzynią zautomatyzowaną. Przed zakupem najlepiej porównać numer z oryginalnej części.


Czy 55269666 CFC319F.03 pasuje do Fiat 500 1.2?
Może występować w takich wersjach, ale ostateczne potwierdzenie zawsze powinno być wykonane po numerze z etykiety sterownika skrzyni.


Czy sterownik skrzyni biegów Fiat 500 CFC319F.03 pasuje do wersji 1.3 Multijet?
W rodzinie tych sterowników spotyka się również konfiguracje powiązane z silnikiem 1.3 Multijet, jednak najważniejsze pozostaje dopasowanie po pełnym numerze modułu.


Jakie objawy daje uszkodzony sterownik skrzyni Fiat 500 55269666?
Najczęściej są to problemy ze zmianą biegów, brak możliwości wrzucenia biegu, tryb awaryjny skrzyni lub błędy zapisane w sterowniku przekładni.


Czy CFC319F.03 z Fiat 500L będzie taki sam jak w Fiat 500?
Nie zawsze. Oznaczenie rodziny modułu może być podobne, ale zgodność należy potwierdzić po pełnym numerze OE i oznaczeniu konkretnego sterownika.


Czy warto kupić sprawdzony sterownik skrzyni 55269666 do Fiat 500?
Tak, ponieważ wcześniej przetestowany moduł zmniejsza ryzyko montażu uszkodzonej części i ułatwia szybszą diagnozę problemu.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość