Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

51832733 CFC328F.09 – sterownik skrzyni biegów Fiat Grande Punto 1.4 MTA Magneti Marelli

Producent: MAGNETI MARELLI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 600,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

sterownik skrzyni 51832733 CFC328F09 – Fiat Grande Punto 1.4 MTA

Sterownik skrzyni biegów Magneti Marelli 51832733 / CFC328F.09 do Fiat Grande Punto 1.4 Euro 5 Start&Stop MTA, sprawdzony przed wysyłką, przygotowany do montażu i objęty 1-miesięczną gwarancją.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka i Model samochodu Fiat Grande Punto
  • Producent MAGNETI MARELLI
  • Numer OEM 51832733
  • Numer producenta CFC328F.09 / CFC328F09
  • Typ modułu Sterownik skrzyni biegów MTA
  • Gwarancja 1 Miesiąc
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

51832733 sterownik skrzyni biegów Fiat Grande Punto 1.4 MTA

Oryginalny sterownik skrzyni biegów Magneti Marelli o numerze 51832733 i oznaczeniu CFC328F.09, przeznaczony do wybranych wersji Fiat Grande Punto 1.4 wyposażonych w zautomatyzowaną skrzynię MTA. Na etykiecie modułu widnieje również oznaczenie BC:0100295.C oraz konfiguracja 1.4 E5 S&S MTA.

Zastosowanie sterownika 51832733 CFC328F.09

  • Fiat Grande Punto – wybrane wersje z silnikiem benzynowym 1.4,
  • Euro 5 – oznaczenie E5 widoczne bezpośrednio na etykiecie,
  • Start&Stop – wersja S&S,
  • MTA – zautomatyzowana skrzynia biegów,
  • wersja nadwozia, dokładny rocznik i kod silnika wymagają dodatkowej weryfikacji.

Przed zakupem należy porównać numer 51832733, oznaczenie CFC328F.09 oraz pozostałe dane z etykiety starego sterownika. Sama informacja Fiat Grande Punto 1.4 nie jest wystarczająca do jednoznacznego potwierdzenia zgodności modułu.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika skrzyni MTA

Usterki sterownika lub układu sterowania skrzynią mogą powodować różne problemy z wybieraniem i zmianą przełożeń.

  • brak możliwości wybrania biegu,
  • pozostawanie skrzyni w pozycji N,
  • brak zmiany przełożeń podczas jazdy,
  • nieprawidłowe lub opóźnione przełączanie biegów,
  • pojawianie się komunikatu o awarii skrzyni biegów,
  • brak komunikacji diagnostycznej ze sterownikiem,
  • powracające błędy układu sterowania przekładnią.

Podobne objawy mogą być powodowane również przez siłowniki, sprzęgło, instalację elektryczną, zasilanie lub elementy hydrauliczne układu MTA, dlatego przed wymianą modułu zalecana jest diagnostyka całego systemu.

Programowanie, klonowanie i przygotowanie sterownika MTA

Sterownik jest sprawdzany przed wysyłką. W zależności od konfiguracji samochodu po wymianie może być konieczne wykonanie odpowiednich procedur diagnostycznych, adaptacji lub kalibracji układu skrzyni biegów.

  • możliwe jest przeniesienie danych ze starego sterownika, jeżeli jego pamięć pozwala na prawidłowy odczyt,
  • w określonych przypadkach możliwe jest klonowanie danych do modułu zastępczego,
  • po montażu może być wymagana adaptacja lub procedura samouczenia skrzyni MTA,
  • po wymianie należy odczytać i skasować błędy oraz sprawdzić parametry pracy przekładni,
  • zakres programowania zależy od konfiguracji samochodu i stanu oryginalnego sterownika.

Najczęściej zadawane pytania – sterownik Fiat Grande Punto 51832733

Czy sterownik 51832733 pasuje do Fiat Grande Punto 1.4?

Sterownik jest przeznaczony do wybranych wersji Fiat Grande Punto 1.4 E5 Start&Stop MTA. Przed zakupem należy porównać numer 51832733 oraz pozostałe oznaczenia z modułem zamontowanym w samochodzie.

Czy CFC328F.09 to sterownik skrzyni MTA w Grande Punto?

Tak. Na etykiecie modułu CFC328F.09 znajduje się bezpośrednie oznaczenie „GRANDE PUNTO 1.4 E5 S&S MTA”, dlatego moduł należy identyfikować jako sterownik układu zautomatyzowanej skrzyni biegów.

Czy po wymianie sterownika skrzyni 51832733 trzeba wykonać adaptację?

W zależności od konfiguracji samochodu po wymianie sterownika może być konieczna diagnostyka oraz wykonanie procedur adaptacji lub kalibracji skrzyni. Należy również skasować zapisane błędy i sprawdzić parametry układu MTA.

Czy sterownik Magneti Marelli CFC328F.09 można sklonować?

Jeżeli oryginalny moduł pozwala na prawidłowy odczyt wymaganych danych, można zweryfikować możliwość przeniesienia zawartości do sterownika zastępczego. Zakres usługi zależy od stanu starego sterownika.

Jak sprawdzić zgodność sterownika 51832733 BC:0100295.C z moim Fiatem?

Najbezpieczniej porównać całą etykietę starego modułu. Szczególnie ważne są oznaczenia 51832733, CFC328F.09 i BC:0100295.C oraz informacja dotycząca wersji 1.4 E5 S&S MTA.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.