Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

51819323 503440110107 Moduł Body Computer BSI Lancia Ypsilon Magneti Marelli NBC843A.01

MAGNETI MARELLI

Body Moduł nadwozia 51819323 Lancia Ypsilon 51819323

Oryginalny Body Computer Magneti Marelli NBC843A.01 o numerach 51819323 i 503440110107 do Lancia Ypsilon. Sprawdzony moduł z gwarancją, dobierany według numeru części.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 350,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Lancia Ypsilon
  • PRODUCENT Magneti Marelli
  • OEM: 51819323
  • NUMER CZĘŚCI 503440110107 / 503440110108
  • WARIANT wyamga kodowania
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

503440110107 Body BSI Lancia Ypsilon 51819323 Magneti Marelli NBC843A.01

Moduł Body Computer 51819323 o numerze 503440110107 i oznaczeniu Magneti Marelli NBC843A.01 stosowany jest w wybranych modelach Lancia Ypsilon.  Oferowany moduł został w pełni sprawdzony, przetestowany i przygotowany do dalszej eksploatacji. Produkt objęty jest gwarancją.

Zastosowanie:
Lancia Ypsilon (typ 843) – lata produkcji około 2003-2011
Silniki benzynowe: 1.1, 1.2 8V, 1.2 16V, 1.4 16V
Silniki diesel: 1.3 Multijet (199A2000)

Zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze części: 51819323, 503440110107 oraz oznaczeniu NBC843A.01. Identyczne numery są najważniejszym kryterium prawidłowego doboru modułu.

Typowe objawy uszkodzenia modułu Body Computer:

  • brak komunikacji z wybranymi sterownikami pojazdu,
  • problemy z centralnym zamkiem,
  • nieprawidłowe działanie oświetlenia,
  • błędy immobilisera i rozruchu silnika,
  • usterki wycieraczek, kierunkowskazów lub wyposażenia komfortu,
  • samoczynne rozładowywanie akumulatora.

FAQ – 51819323 503440110107 Body Computer Lancia Ypsilon

Czy moduł Body Computer 51819323 pasuje do każdej Lancii Ypsilon?

Nie. Zgodność należy zweryfikować po numerach 51819323, 503440110107 oraz oznaczeniu Magneti Marelli NBC843A.01 znajdującym się na obudowie modułu.


Jakie objawy wskazują na uszkodzenie Body Computera 503440110107 w Lancii Ypsilon 1.3 Multijet?

Najczęściej występują problemy z centralnym zamkiem, oświetleniem, komunikacją diagnostyczną, immobiliserem lub niestabilną pracą wyposażenia elektrycznego pojazdu.


Czy moduł NBC843A.01 z numerem 51819323 obsługuje silniki benzynowe 1.2?

Tak, moduł występował między innymi w wybranych wersjach Lancia Ypsilon wyposażonych w silniki 1.1, 1.2 oraz 1.4. Kluczowa jest jednak zgodność numerów części.


Dlaczego warto porównywać numer 503440110107 przed zakupem modułu Body Computer?

Numer 503440110107 identyfikuje konkretną wersję sprzętową i programową modułu. Dopasowanie po numerze znacząco zwiększa szansę na bezproblemowy montaż.


Czy Body Computer 51819323 Magneti Marelli jest sprawdzany przed sprzedażą?

Tak. Każdy moduł przechodzi testy działania, kontrolę komunikacji oraz weryfikację podstawowych funkcji. Produkt jest sprawdzony i objęty gwarancją.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość