Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Teves AG & Co. oHG

Guerickestraße 7

60488 Frankfurt am Main, Niemcy

+49 69 7603 0 info@ate.de

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

62J1 BE 2WD 06210205644 Pompa ABS Suzuki Swift ATE 0621090812

Producent: ATE (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

62J1 BE 2WD 06.2102-0564.4 pompa ABS Suzuki Swift ATE

Kompletna pompa ABS ATE 62J1BE 2WD / 06.2102-0564.4 ze sterownikiem 06.2109-0812.3 do wybranych wersji Suzuki Swift, sprawdzona przed wysyłką, z możliwością przygotowania modułu do montażu i gwarancją.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka i Model samochodu Suzuki Swift I
  • Producent ATE
  • Numer OEM 62J1 62J1BE2WD 00404116E1
  • Numer producenta 06210205644 06.2102-0564.4
  • Numer części 06210908123 06.2109-0812.3
  • Typ modułu 62J1 BE 2WD
  • Gwarancja 1 miesiac
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Pompa ABS Suzuki Swift 62J1 BE 2WD 06.2102-0564.4 ATE

Oferujemy kompletną pompę ABS ze sterownikiem elektronicznym ATE przeznaczoną do wybranych wersji Suzuki Swift. Moduł występuje z oznaczeniami 62J1 BE 2WD, 06.2102-0564.4, 06.2109-0812.3, RA37G10A62 oraz 00404116E1. Przed zakupem należy porównać numery z pompą zamontowaną fabrycznie w samochodzie.

Zastosowanie pompy ABS 62J1 BE 2WD

Potwierdzone zastosowanie obejmuje wybrane wersje Suzuki Swift z napędem 2WD. Dokładna wersja silnikowa, rok produkcji oraz konfiguracja pojazdu powinny zostać zweryfikowane na podstawie numerów oryginalnego modułu.

  • Suzuki Swift – wybrane wersje 2WD
  • wersja nadwozia – do weryfikacji według numeru oryginalnej pompy ABS
  • pojemność i kod silnika – do weryfikacji
  • rok produkcji – do potwierdzenia po numerach części

Najbezpieczniejszym sposobem doboru jest porównanie oznaczeń 06.2102-0564.4 oraz 06.2109-0812.3 z modułem wymontowanym z samochodu. Sam model pojazdu nie zawsze wystarcza do prawidłowego dopasowania pompy ABS.

Typowe objawy uszkodzenia pompy lub sterownika ABS

Uszkodzenie zespołu ABS może powodować różne problemy zależne od rodzaju awarii części hydraulicznej lub elektronicznej.

  • zapalenie kontrolki ABS na zestawie wskaźników,
  • brak komunikacji diagnostycznej ze sterownikiem ABS,
  • błędy czujników prędkości kół mimo sprawnej instalacji i czujników,
  • nieprawidłowa praca układu ABS podczas hamowania,
  • błędy pompy hydraulicznej lub elektrozaworów,
  • sporadyczne zanikanie komunikacji ze sterownikiem.

Przed wymianą modułu zalecamy sprawdzenie zasilania, masy, instalacji elektrycznej oraz czujników ABS, ponieważ podobne objawy mogą mieć również inne przyczyny.

Programowanie, klonowanie i przygotowanie pompy ABS

Sposób przygotowania modułu zależy od konfiguracji samochodu oraz danych zapisanych w oryginalnym sterowniku. W niektórych przypadkach po wymianie konieczne może być kodowanie, konfiguracja lub przeprowadzenie procedur diagnostycznych w samochodzie.

  • możliwość sprawdzenia sterownika przed wysyłką,
  • możliwość porównania danych z oryginalnym modułem klienta,
  • klonowanie danych – jeśli jest technicznie wymagane i możliwe dla danej wersji,
  • kodowanie lub konfiguracja modułu po montażu – zależnie od wyposażenia pojazdu,
  • kasowanie zapisanych błędów i przeprowadzenie diagnostyki po wymianie.

Jeżeli chcesz uniknąć problemów z kompatybilnością, przed zakupem prześlij zdjęcie etykiety starej pompy ABS. Pozwoli to porównać oznaczenia modułu z oferowaną częścią.

Najczęściej zadawane pytania

Czy pompa ABS 06.2102-0564.4 pasuje do Suzuki Swift?

Pompa z tym oznaczeniem występuje w wybranych wersjach Suzuki Swift. Przed zakupem należy porównać numer 06.2102-0564.4 oraz numer sterownika z częścią zamontowaną w samochodzie.

Czy sterownik ABS 06.2109-0812.3 wymaga programowania po montażu?

Zależy to od konfiguracji samochodu. Po wymianie w niektórych wersjach Suzuki Swift może być wymagane kodowanie, konfiguracja lub wykonanie procedury diagnostycznej.

Czy moduł ABS 62J1 BE 2WD można zamontować zamiast pompy z innym numerem?

Nie należy dobierać pompy wyłącznie po wyglądzie. Numery oryginalnego modułu powinny być zgodne lub wcześniej potwierdzone jako zamienne.

Co oznaczają numery RA37G10A62 i 00404116E1 na sterowniku ABS?

Są to oznaczenia identyfikacyjne modułu. Przy doborze pompy warto porównać je razem z numerami ATE znajdującymi się na oryginalnej części.

Czy pompa ABS ATE 62J1 do Suzuki Swift jest testowana przed wysyłką?

Tak. Oferowany moduł jest sprawdzany przed wysyłką. Przed wymianą zalecamy również diagnostykę instalacji oraz elementów współpracujących z układem ABS.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.