Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

0281011228 504073032 IMMO OFF Sterownik Sinika IVECO DAILY 2.3 HPI / 2.8 HPI / 3.0 HPI

BOSCH

Sterownik silnika IMMO OFF – IVECO Daily 2.3 / 2.8 / 3.0 HPI | 0281011228 / 504073032

Sterownik silnika 0281011228 / 504073032 przeznaczony do pojazdów IVECO Daily z silnikami 2.3 HPI, 2.8 HPI oraz 3.0 HPI. Jednostka przygotowana w wersji IMMO OFFgotowa do montażu Plug & Play, nie wymaga programowania, kodowania ani adaptacji po instalacji.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 500,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA IVECO DAILY
  • SILNIK 2.3 HPI / 2.8 HPI / 3.0 HPI
  • PRODUCENT Bosch
  • OEM: 504073032
  • NUMER CZĘŚCI 0281011228
  • WARIANT IMMO OFF - wymaga podania oznaczenia samochodu
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

0281011228 / 504073032 – IMMO OFF sterownik silnika IVECO Daily 2.3 / 2.8 / 3.0 HPI

Sterownik silnika 0281011228 / 504073032 przeznaczony do pojazdów IVECO Daily z silnikami HPI. Jednostka przygotowana w wersji IMMO OFF, dzięki czemu nie wymaga programowania, kodowania ani adaptacji po montażu — gotowa do użycia w trybie Plug & Play.


Zastosowanie – w jakich pojazdach występuje?

  • Marka / model: IVECO Daily
  • Silniki: 2.3 HPI / 2.8 HPI / 3.0 HPI (Diesel)
  • Rocznik: około 2006–2011
  • Numery sterownika: 0281011228, 504073032

WAŻNE: wersja IMMO OFF – wymagane podanie modelu pojazdu

Aby poprawnie przygotować sterownik w wersji IMMO OFF, konieczne jest podanie dokładnego modelu pojazdu, np.:

  • IVECO Daily 35C15
  • IVECO Daily 35S
  • IVECO Daily 50C15
  • IVECO Daily 65C15

Różnice pomiędzy wersjami (DMC, przełożenia, wyposażenie) mają wpływ na końcową konfigurację sterownika.

Wersja IMMO OFF eliminuje problemy z immobiliserem — nie ma potrzeby dopasowywania sterownika do stacyjki, kluczy ani licznika. To idealne rozwiązanie przy awarii immobilisera lub wymianie sterownika silnika.


Najważniejsze cechy

  • IMMO OFF — immobiliser całkowicie wyłączony
  • Brak konieczności programowania po montażu
  • Gotowy do montażu — Plug & Play
  • Sterownik sprawdzony i przygotowany do pracy

Q&A – 0281011228 / 504073032

Czy sterownik 0281011228 wymaga programowania?
Nie. Wersja IMMO OFF nie wymaga żadnego programowania ani adaptacji po montażu.


Do jakich wersji Iveco Daily pasuje sterownik 504073032?
Sterownik pasuje do Iveco Daily z silnikami 2.3 / 2.8 / 3.0 HPI, m.in. w wersjach 35C15, 35S, 50C15, 65C15. Zalecamy porównanie numeru starego sterownika przed zakupem.


Czy immobiliser będzie aktywny po montażu?
Nie. Immobiliser jest całkowicie wyłączony w sterowniku.


Jakie informacje są potrzebne do przygotowania sterownika?
Wymagane jest podanie dokładnego modelu pojazdu (np. 35C15) oraz podstawowych informacji o wersji samochodu.

0281011228 • 504073032 • IMMO OFF • Sterownik silnika IVECO Daily HPI

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość