Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Teves AG & Co. oHG

Guerickestraße 7

60488 Frankfurt am Main, Niemcy

+49 69 7603 0 info@ate.de

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

13375034 0265238098 AD9 Kompletna pompa ABS Opel Meriva B Sterownik ABS 0265951794

Producent: ATE (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

13375034 – AD9  Kompletna pompa ABS Opel Meriva B

Oryginalna pompa ABS ze sterownikiem 0265238098 / 0265951794, w pełni sprawdzona i przetestowana, przygotowana do montażu w samochodach Opel Meriva B.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Meriva B
  • PRODUCENT ATE
  • NUMER OEM 0265238098 AD9
  • NUMER PRODUCENTA 13375034 0265951794
  • GWARANCJA 1 miesięcy
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

AD9 13375034 /AD9 0265238098 / 0265951794 – kompletna pompa ABS Opel Meriva B

Numer katalogowy 13375034 odnosi się do kompletnej pompy ABS Bosch, wyposażonej w blok hydrauliczny 0265238098 oraz sterownik elektroniczny 0265951794. Moduł ten stosowany był przede wszystkim w modelu Opel Meriva B, produkowanym w latach około 2010–2017. Spotykany jest w szerokiej gamie silników benzynowych 1.4 Turbo, 1.6, 1.8 oraz wysokoprężnych 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.6 CDTI.

Choć głównym zastosowaniem jest Opel Meriva B, pompa ABS o numerach 13375034 AD9 , 0265238098, 0265951794 może być również montowana w innych modelach Opel oraz w pojazdach koncernu GM, jeśli zastosowano w nich identyczne układy Bosch. Warunkiem poprawnej kompatybilności jest pełna zgodność numerów części z oznaczeniami na Twoim module ABS.


 

FAQ – Pompa ABS 13375034 AD9 Opel Meriva B

W jakich autach montowana jest pompa ABS AD9 - 13375034?

Pompa ABS o numerze 13375034 stosowana była głównie w Opel Meriva B produkowanej w latach 2010–2017. Występuje w wielu wersjach silnikowych – benzynowych 1.4 Turbo, 1.6, 1.8 oraz wysokoprężnych 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.6 CDTI.


Czy sterownik ABS 0265951794 można znaleźć w innych modelach Opla?

Tak – sterownik Bosch 0265951794 bywa stosowany także w innych pojazdach koncernu GM/Opel, ale tylko wtedy, gdy jego numery są zgodne z modułem oryginalnym. Zasada pełnej zgodności numerów jest kluczowa przy doborze tej części.


Jak sprawdzić kompatybilność pompy ABS 0265238098?

Najpewniejszym sposobem jest porównanie oznaczeń – jeśli na Twoim module widnieje numer 0265238098, będzie on odpowiadał oferowanej pompie ABS i zapewni poprawną pracę w pojeździe.


Czy pompa ABS 13375034 wymaga programowania po zamontowaniu?

Tak, po montażu zwykle konieczne jest wykonanie kodowania i adaptacji za pomocą odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego (np. Tech2, OP-COM). Procedura ta jest standardowa dla układów ABS Bosch stosowanych w Oplu.


Jakie są typowe objawy uszkodzenia pompy ABS w Oplu Meriva B?

Najczęściej spotykane symptomy to zapalenie się kontrolki ABS, utrata wspomagania systemu podczas nagłego hamowania, nierównomierna praca hamulców lub błędy zapisane w sterowniku (np. obwód pompy, czujnik ciśnienia).


Czy pompa ABS 13375034 jest nowa czy testowana?

Oferowany produkt to oryginalny moduł Bosch, który został dokładnie sprawdzony i przetestowany na stanowisku warsztatowym. Jest w pełni sprawny i gotowy do pracy, nie jest to tani zamiennik ani podróbka.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.