Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

1400201 CAG-2 / 800298 R05 Sterownik skrzyni biegów Scania

Oryginalny sterownik skrzyni biegów Scania 1400201 CAG-2

Moduł sterowania skrzynią biegów Scania 1400201 CAG-2 stosowany w pojazdach ciężarowych Scania. Sterownik odpowiedzialny za kontrolę pracy układu zmiany biegów w skrzyniach automatycznych i zautomatyzowanych.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 1 900,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Scania 3-Series Bus Scania : K113 / N113 / Irizar
  • PRODUCENT Scania
  • OEM: 1400201
  • NUMER CZĘŚCI 800298 R05
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

1400201 Scania CAG-2 – sprawdzony sterownik skrzyni biegów przygotowany do sprzedaży

1400201 to oryginalny sterownik skrzyni biegów Scania z oznaczeniem CAG-2, stosowany w wybranych pojazdach ciężarowych i autobusowych tej marki. Moduł opisany na etykiecie jako Control Unit Gear Box odpowiada za sterowanie pracą układu zmiany biegów i współpracę z systemem przekładni w pojeździe. W przypadku takich części jak Scania 1400201 najważniejszym kryterium doboru jest zawsze zgodność po numerze części.

Co oznacza numer 1400201 w sterowniku Scania?

Numer 1400201 to numer części identyfikujący moduł sterowania skrzynią biegów Scania. Na etykiecie sterownika znajduje się również oznaczenie CAG-2 oraz informacja Control Unit Gear Box. W praktyce oznacza to, że moduł został zaprojektowany do obsługi układu skrzyni biegów i powinien być dobierany przede wszystkim na podstawie numeru z tabliczki znamionowej starego sterownika.

Zastosowanie sterownika skrzyni biegów Scania 1400201

Na podstawie dostępnych oznaczeń rynkowych i ofert części używanych sterownik Scania 1400201 CAG-2 spotykany jest między innymi w wybranych pojazdach marki Scania, szczególnie w zastosowaniach autobusowych oraz w starszych seriach użytkowych. Moduł może występować między innymi w pojazdach takich jak:

  • Scania 3-Series Bus
  • Scania K113
  • Scania N113
  • Scania Irizar – wybrane konfiguracje autobusowe

W niektórych przypadkach numer 1400201 pojawia się również z numerami porównawczymi stosowanymi przy podobnych modułach. Z tego powodu ostateczne dopasowanie należy zawsze potwierdzić na podstawie numeru części i oznaczeń z etykiety starego sterownika.

Modele pojazdów, lata produkcji i zgodność po numerze części

Poniższe informacje mają charakter orientacyjny i służą do ułatwienia identyfikacji produktu. Ostateczna zgodność powinna być zawsze potwierdzona po numerze części:

  • Scania 3-Series Bus – orientacyjnie roczniki 1988–1999
  • Scania K113 – stosowanie spotykane w autobusach serii 3
  • Scania N113 – stosowanie spotykane w autobusach serii 3
  • Scania Irizar – wybrane wersje autobusowe z modułem CAG-2

W otwartych źródłach dla numeru 1400201 nie zawsze da się jednoznacznie potwierdzić pełne fabryczne zestawienie wszystkich wariantów silnika i skrzyni, dlatego przy zakupie należy kierować się przede wszystkim zgodnością numeru z etykiety oraz porównaniem oznaczeń modułu.

 

Sprawdzony moduł Scania 1400201 z gwarancją

Oferowany sterownik skrzyni biegów Scania 1400201 jest w pełni sprawdzony i przygotowany do sprzedaży. Produkt został przygotowany jako sprawny moduł do dalszego montażu i objęty jest gwarancją. Dzięki temu kupujesz część zweryfikowaną, a nie przypadkowy, niesprawdzony element z demontażu.

W przypadku elektroniki sterującej do pojazdów użytkowych ma to duże znaczenie, ponieważ stan techniczny takiego modułu wpływa bezpośrednio na pracę układu przekładni, komunikację z innymi systemami i poprawność działania skrzyni biegów.

Objawy uszkodzonego sterownika skrzyni biegów Scania

Uszkodzony sterownik skrzyni biegów Scania CAG-2 może powodować różne problemy eksploatacyjne. Najczęściej spotykane objawy to:

  • problemy ze zmianą biegów,
  • brak reakcji skrzyni na polecenia sterujące,
  • tryb awaryjny skrzyni biegów,
  • błędy komunikacyjne związane z przekładnią,
  • szarpanie lub niestabilna praca układu zmiany przełożeń,
  • okresowe zaniki działania sterowania skrzynią.

Podobne objawy mogą być również związane z instalacją, zasilaniem, wiązką, czujnikami lub samą skrzynią biegów, dlatego przed wymianą sterownika warto porównać numer części oraz przeprowadzić podstawową diagnostykę pojazdu.

 

FAQ – najczęstsze pytania o sterownik skrzyni biegów Scania 1400201


Czy sterownik skrzyni biegów Scania 1400201 pasuje do Scania K113?

Numer 1400201 jest spotykany przy pojazdach Scania K113, ale przed zakupem należy potwierdzić zgodność bezpośrednio po numerze części z etykiety starego modułu.


Scania 1400201 CAG-2 – do jakich pojazdów może pasować?

Moduł Scania 1400201 CAG-2 jest kojarzony między innymi z pojazdami Scania 3-Series Bus, K113, N113 oraz wybranymi zabudowami autobusowymi. Ostateczny dobór należy zawsze potwierdzić po numerze części.


Czy 1400201 to sterownik skrzyni biegów do Scania N113?

Tak, numer 1400201 pojawia się przy zastosowaniach związanych z Scania N113. Najbezpieczniej porównać numer i oznaczenie CAG-2 ze starym modułem.


Jak sprawdzić, czy Scania 1400201 będzie odpowiedni do mojego pojazdu?

Należy odczytać numer z etykiety starego sterownika i porównać go z numerem oferowanego modułu. Jeżeli numer 1400201 się zgadza, to jest to podstawowy parametr doboru.


Czy numer 1400201 jest ważniejszy niż sama nazwa modelu Scania?

Tak. W przypadku modułów elektronicznych numer części jest najważniejszy, ponieważ ten sam model pojazdu może występować z różnymi wersjami elektroniki i różnymi konfiguracjami przekładni.


Scania K113 sterownik skrzyni biegów 1400201 – czy trzeba sprawdzić CAG-2?

Tak, najlepiej sprawdzić zarówno numer 1400201, jak i oznaczenie CAG-2. Im więcej danych z etykiety się zgadza, tym mniejsze ryzyko pomyłki przy zakupie.


Czy sterownik 1400201 pasuje do autobusów Scania 3-Series?

Tak, numer 1400201 występuje przy autobusach Scania 3-Series, jednak zgodność powinna być zawsze potwierdzona po numerze katalogowym modułu.


1400201 Scania gearbox control unit – czy to moduł sprawdzony?

Tak, oferowany egzemplarz jest w pełni sprawdzony, przygotowany do sprzedaży i objęty gwarancją.


Czy Scania Irizar może mieć sterownik skrzyni 1400201?

Tak, numer 1400201 jest spotykany także przy wybranych autobusach Scania Irizar. Podstawą weryfikacji pozostaje jednak numer części z etykiety starego modułu.


Jakie są objawy uszkodzonego sterownika skrzyni biegów Scania CAG-2?

Najczęściej są to problemy ze zmianą biegów, tryb awaryjny skrzyni, błędy komunikacyjne oraz niestabilna praca układu sterowania przekładnią.


Czy 1400201 i CAG-2 muszą się zgadzać jednocześnie?

Tak, najlepiej aby zgadzał się numer części 1400201 oraz oznaczenie CAG-2. To zwiększa pewność prawidłowego doboru sterownika.


Scania 1400201 Berfors Electronics AB – co to za moduł?

Jest to sterownik skrzyni biegów opisany jako Control Unit Gear Box, stosowany w wybranych pojazdach marki Scania.

 

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość