Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

20582958 TRW P07 Sterownik silnika Volvo ECU Komputer silnika

TRW

Oryginalny sterownik silnika Volvo 20582958 TRW P07 – sprawdzony moduł ECU z gwarancją

20582958 TRW P07 to elektroniczny sterownik silnika Volvo stosowany w wybranych maszynach tej marki. Oferowany moduł jest w pełni sprawdzony, przygotowany do montażu oraz objęty gwarancją. Najważniejszym kryterium doboru jest zawsze zgodność po numerze części 20582958

 

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 3 800,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Volvo EC200D EC210B EC290B L120F
  • PRODUCENT TRW
  • OEM: 20582958
  • NUMER CZĘŚCI P07
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

20582958 TRW P07 – sprawdzony sterownik silnika Volvo gotowy do montażu

20582958 to oryginalny sterownik silnika Volvo z oznaczeniem TRW P07, stosowany w wybranych maszynach marki Volvo. Jeżeli szukasz modułu oznaczonego numerem 20582958, najważniejszym kryterium doboru jest zawsze zgodność po numerze części. To właśnie numer katalogowy pozwala prawidłowo potwierdzić, czy dany sterownik będzie odpowiedni do konkretnej maszyny, wersji wyposażenia oraz konfiguracji silnika.

Oferowany sterownik silnika 20582958 Volvo jest w pełni sprawdzony, przygotowany do sprzedaży i objęty gwarancją. Każdy egzemplarz przechodzi kontrolę techniczną przed wysyłką, dzięki czemu klient otrzymuje produkt przygotowany do dalszego montażu w maszynie. 

Zastosowanie sterownika 20582958 Volvo

Numer 20582958 występuje jako sterownik silnika Volvo ECU stosowany w wybranych maszynach budowlanych oraz roboczych Volvo. Zgodność należy zawsze potwierdzać po numerze części umieszczonym na etykiecie starego modułu. W praktyce 20582958 TRW P07 spotykany jest między innymi w następujących modelach:

  • Volvo EC200D
  • Volvo EC210B
  • Volvo EC290B
  • Volvo L120F

W zależności od rynku, roku produkcji oraz wersji maszyny, sterownik może występować również w pokrewnych konfiguracjach serwisowych. Dlatego przed zakupem należy porównać numer 20582958 z numerem znajdującym się na oryginalnym module wymontowanym z maszyny.

Modele Volvo, lata produkcji i silniki – zgodność orientacyjna po numerze części

Poniższa lista ma charakter informacyjny i pomaga w identyfikacji zastosowania sterownika. Ostateczne dopasowanie należy potwierdzać po numerze części:

  • Volvo EC210B – orientacyjnie roczniki 2003–2009, silnik Volvo D6D
  • Volvo EC290B – orientacyjnie roczniki 2001–2010, silnik Volvo D7D
  • Volvo L120F – orientacyjnie roczniki 2007–2023, silnik Volvo D7E LAE3
  • Volvo EC200D – zgodność potwierdzana po numerze 20582958 i etykiecie sterownika

Jeżeli Twoja maszyna należy do jednej z powyższych serii, ale ma inną wersję wyposażenia, inne oznaczenie oprogramowania lub inną końcówkę numeru pomocniczego, najlepiej dobierać moduł wyłącznie po 20582958 oraz danych z tabliczki starego sterownika.

Dlaczego zgodność po numerze 20582958 jest tak ważna?

W przypadku takich produktów jak sterownik silnika Volvo, sama nazwa modelu maszyny bardzo często nie wystarcza. Jedna seria może występować w kilku odmianach elektroniki, z różnymi wersjami oprogramowania i różnymi konfiguracjami osprzętu. Z tego powodu najbezpieczniejszą metodą doboru jest porównanie numeru z etykiety starego modułu z numerem oferowanego produktu.

Jeżeli na Twoim sterowniku znajduje się oznaczenie 20582958 oraz TRW P07, to właśnie ten numer powinien być podstawą zamówienia. Dzięki temu ograniczasz ryzyko błędnego dopasowania i wybierasz część zgodną z fabrycznym zastosowaniem.

 

Objawy uszkodzonego sterownika silnika Volvo

Uszkodzony sterownik silnika Volvo ECU może powodować różne problemy z pracą maszyny. Do najczęściej spotykanych objawów należą:

  • brak możliwości uruchomienia silnika,
  • niestabilna praca jednostki napędowej,
  • zanik komunikacji diagnostycznej z modułem,
  • błędy elektryczne lub komunikacyjne,
  • nieprawidłowa reakcja maszyny na obciążenie,
  • okresowe gaśnięcie lub przechodzenie w tryb awaryjny.

Oczywiście podobne objawy mogą być również związane z instalacją, zasilaniem, wiązką, czujnikami lub innymi elementami osprzętu, dlatego przed wymianą sterownika zawsze warto porównać numer części i wykonać podstawową diagnostykę układu.

20582958 Volvo – ważne informacje przed zakupem

Przed zakupem sprawdź dokładnie etykietę swojego starego modułu i porównaj:

  • numer części 20582958,
  • oznaczenie TRW P07,
  • producenta modułu

Jeżeli numer części się zgadza, to właśnie on jest najważniejszym wyznacznikiem dopasowania. W sterownikach silnika zgodność po numerze jest znacznie ważniejsza niż sam ogólny opis modelu maszyny.

FAQ – najczęstsze pytania o 20582958 TRW P07 sterownik silnika Volvo


Czy sterownik silnika Volvo 20582958 pasuje do Volvo EC210B?

Tak, numer 20582958 jest wiązany z modelem Volvo EC210B, jednak przed zakupem należy potwierdzić zgodność bezpośrednio po numerze części z etykiety starego sterownika.


Czy 20582958 TRW P07 będzie odpowiedni do Volvo EC290B?

Ten numer części jest stosowany w maszynach Volvo EC290B. Najbezpieczniej porównać numer 20582958 oraz oznaczenie TRW P07 ze starym modułem wymontowanym z maszyny.


20582958 Volvo ECU – do jakich modeli może pasować?

Numer 20582958 Volvo spotykany jest między innymi w modelach EC200D, EC210B, EC290B oraz L120F. Ostateczne dopasowanie zawsze należy potwierdzić po numerze części.


Czy sterownik 20582958 pasuje do Volvo L120F?

Tak, numer 20582958 występuje również przy modelu Volvo L120F. W przypadku ładowarek kołowych szczególnie ważne jest porównanie etykiety starego sterownika przed zamówieniem.


Jak sprawdzić, czy 20582958 to właściwy sterownik silnika Volvo?

Należy odczytać numer z etykiety starego modułu i porównać go z ofertą. Jeżeli numer 20582958 się zgadza, to jest to podstawowy i najważniejszy parametr doboru.


Czy numer 20582958 jest ważniejszy niż sama nazwa modelu Volvo?

Tak. Przy sterownikach silnika to właśnie numer części jest kluczowy. Ten sam model maszyny może występować w różnych wariantach elektroniki, dlatego numer z etykiety jest najważniejszy.


Volvo EC210B 20582958 – jaki to sterownik?

Jest to sterownik silnika Volvo z oznaczeniem TRW P07, stosowany w wybranych konfiguracjach maszyn Volvo. Zgodność należy potwierdzać po tabliczce znamionowej modułu.


Volvo EC290B sterownik silnika 20582958 – czy trzeba porównywać oznaczenia dodatkowe?

Tak, warto porównać nie tylko sam numer 20582958, ale także oznaczenie TRW P07 i pozostałe dane z etykiety. Im dokładniejsze porównanie, tym mniejsze ryzyko pomyłki.


Czy 20582958 Volvo jest produktem sprawdzonym?

Tak, oferowany egzemplarz jest w pełni sprawdzony, przygotowany do sprzedaży i objęty gwarancją, co zwiększa bezpieczeństwo zakupu w porównaniu z niesprawdzonym modułem z niepewnego źródła.


20582958 TRW P07 sterownik silnika Volvo – czy warto dobierać po zdjęciu?

Zdjęcie może pomóc wstępnie zweryfikować produkt, ale ostateczny dobór zawsze powinien odbywać się po numerze części 20582958 z etykiety starego sterownika.


Jaki sterownik silnika do Volvo EC200D wybrać?

Jeżeli na starym module widnieje numer 20582958, należy szukać dokładnie tego samego oznaczenia. To najpewniejsza metoda dopasowania sterownika do maszyny.


Czy 20582958 Volvo ECU nadaje się do wymiany uszkodzonego modułu w maszynie budowlanej?

Tak, pod warunkiem że numer części w starej jednostce jest identyczny. W elektronice Volvo zgodność po numerze katalogowym to podstawa prawidłowego doboru.

 

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość