Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

33920-55L20 0261S04534 IMMO OFF STEROWNIK SILNIKA SUZUKI SX4 1.6 3392055L20

BOSCH

Sterownik silnika Suzuki SX4 1.6 - 33920-55L20 / 0261S04534 – IMMO OFF

Sterownik silnika 33920-55L20 / 0261S04534 do Suzuki SX4 1.6 w wersji IMMO OFF, gotowy do montażu Plug & Play – nie wymaga programowania ani adaptacji po instalacji.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA SUZUKI SX4
  • SILNIK 1.6
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 0261S04534
  • NUMER CZĘŚCI 33920-55L20 3392055L20
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

33920-55L20 / 0261S04534 – IMMO OFF sterownik silnika Suzuki SX4 1.6

Sterownik silnika 33920-55L20 / 0261S04534 przeznaczony do pojazdów Suzuki SX4 1.6. Jednostka została przygotowana w wersji IMMO OFF, co oznacza, że nie wymaga programowania, kodowania ani adaptacji. Po podłączeniu działa od razu – Plug & Play.


Zastosowanie – gdzie jest montowany?

  • Marka / model: Suzuki SX4
  • Silnik: 1.6 benzyna (M16A)
  • Rocznik: 2006–2014 (w zależności od wersji rynku)
  • Numery sterownika: 33920-55L20, 0261S04534

Dlaczego wersja IMMO OFF?

Wersja IMMO OFF jest idealnym rozwiązaniem w przypadku uszkodzenia immobilisera, braku kluczy lub problemów z adaptacją. Sterownik nie komunikuje się z immobiliserem, dzięki czemu uruchomienie silnika następuje bez dodatkowych procedur.

  • IMMO OFF – brak immobilisera
  • Brak konieczności programowania po montażu
  • Gotowy do użycia – Plug & Play
  • Sprawdzony i przygotowany do montażu

Q&A – 33920-55L20 / 0261S04534

Czy sterownik silnika 33920-55L20 wymaga programowania?
Nie. Wersja IMMO OFF nie wymaga żadnego programowania ani adaptacji.


Czy 0261S04534 pasuje do każdego Suzuki SX4 1.6?
Sterownik pasuje do modeli SX4 1.6 benzyna, jednak zawsze zalecamy porównanie numeru części ze starym sterownikiem.


Czy po montażu zniknie immobiliser?
Tak. Immobiliser jest całkowicie wyłączony w sterowniku.


Czy sterownik silnika jest gotowy do natychmiastowego montażu?
Tak, jednostka jest w pełni przygotowana i gotowa do uruchomienia pojazdu.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość