Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

50544870 Sterownik silnika Alfa Romeo Giulia 2.0 Magneti Marelli

Producent: MAGNETI MARELLI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Oryginalny moduł ECU 50544870 do Alfa Romeo Giulia 2.0 

50544870 to oryginalny sterownik silnika Magneti Marelli stosowany w pojazdach Alfa Romeo Giulia 2.0. Moduł jest w pełni sprawdzony, przetestowany i objęty gwarancją.  

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Alfa Romeo Giulia
  • SILNIK 2.0
  • PRODUCENT MAGNETI MARELLI
  • NUMER OEM 50544870
  • GWARANCJA 1 miesiac
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

50544870 – sterownik silnika Alfa Romeo Giulia 2.0 Magneti Marelli

Oferowany sterownik silnika o numerze 50544870 to oryginalny moduł Magneti Marelli stosowany w pojazdach marki Alfa Romeo. Produkt jest w pełni sprawdzony, przetestowany oraz objęty gwarancją, co zapewnia jego prawidłowe działanie po montażu.

Sterownik odpowiada za zarządzanie pracą jednostki napędowej, kontrolę parametrów wtrysku, komunikację z czujnikami oraz współpracę z pozostałymi systemami pojazdu. Dobór części należy zawsze potwierdzić po numerze katalogowym – 50544870.

Zastosowanie – kompatybilność po numerze części

Sterownik silnika Magneti Marelli 50544870 stosowany jest w pojazdach:

  • Alfa Romeo Giulia – roczniki od około 2016
  • Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo benzyna
  • silniki 2.0 GME (Global Medium Engine)

W zależności od wersji wyposażenia oraz rynku mogą występować różnice w oprogramowaniu, dlatego zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze 50544870.

Stan i przygotowanie

  • oryginalny sterownik silnika Magneti Marelli
  • w pełni sprawdzony i przetestowany
  • produkt przygotowany do montażu
  • objęty gwarancją

W zależności od konfiguracji pojazdu może być wymagana adaptacja sterownika lub programowanie w pojeździe.


FAQ – sterownik silnika Alfa Romeo 50544870

Czy sterownik silnika 50544870 pasuje do Alfa Romeo Giulia 2.0?

Tak, numer 50544870 stosowany jest w modelach Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo. Kluczowe jest dopasowanie po numerze części.


Alfa Romeo Giulia 2.0 GME – czy ECU 50544870 będzie kompatybilny?

Sterownik 50544870 występuje w jednostkach 2.0 GME. Zalecane jest porównanie numeru ze starego sterownika.


Czy Magneti Marelli 50544870 wymaga programowania w Alfa Romeo Giulia?

W większości przypadków sterownik 50544870 wymaga adaptacji lub programowania po montażu, w zależności od wersji pojazdu.


Jak sprawdzić czy ECU Alfa Romeo 50544870 pasuje do mojego auta?

Należy porównać numer części na obecnym sterowniku. Zgodność numeru 50544870 gwarantuje dopasowanie.


Czy sterownik Magneti Marelli 50544870 pasuje do innych modeli Alfa Romeo?

Najczęściej stosowany jest w modelu Giulia, jednak może występować również w innych konfiguracjach – zawsze należy sprawdzić numer.


ECU 50544870 Alfa Romeo 2.0 Turbo – czy to oryginalna część?

Tak, oferowany sterownik 50544870 to oryginalny moduł Magneti Marelli, sprawdzony i przygotowany do sprzedaży.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.