Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55263136 0281030791 sterownik silnika Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM Bosch EDC17C49 Plug & Play

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 1 500,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

0281030791 55263136 sterownik silnika Bosch EDC17C49 do Giulietta 1.6 JTDM

Sterownik silnika 0281030791 55263136 do Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM, przygotowany jako VIRGIN Plug & Play, sprawdzony, gotowy do montażu i objęty gwarancją.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Alfa Romeo Giulietta
  • Typ sIlnika 1.6 JTDM
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 55263136
  • Numer producenta 0281030791
  • Wariant Virgin - automaycznie programowanie do samochodu
  • Gwarancja 1 miesiac
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 55263136 0281030791 Bosch EDC17C49 do Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM

55263136 0281030791 to oryginalny sterownik silnika Bosch EDC17C49 stosowany w wybranych modelach Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM. Oferowany moduł został w pełni sprawdzony, przetestowany i przygotowany w wersji VIRGIN, dzięki czemu po montażu samoczynnie dopasowuje się do pojazdu. Rozwiązanie Plug & Play pozwala na szybką wymianę uszkodzonego sterownika bez konieczności skomplikowanych procedur programowania.

Numery 55263136 oraz 0281030791 spotykane są między innymi w modelach Alfa Romeo Giulietta (940) wyposażonych w silniki 1.6 JTDM / Multijet o mocy 105 KM i 120 KM, produkowanych głównie w latach 2010–2018. Zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze części znajdującym się na obudowie sterownika.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika 55263136 0281030791

  • brak możliwości uruchomienia silnika,
  • brak komunikacji diagnostycznej z ECU,
  • gaśnięcie silnika podczas jazdy,
  • nieregularna praca jednostki napędowej,
  • błędy układu wtryskowego i sterowania silnikiem,
  • problemy z rozruchem na zimnym lub ciepłym silniku.

Każdy sterownik silnika przechodzi pełną kontrolę działania na stanowisku testowym oraz weryfikację komunikacji. Produkt objęty jest gwarancją i gotowy do montażu.

FAQ – sterownik silnika 55263136 0281030791


Czy sterownik silnika 55263136 pasuje do Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM?

Tak, numer 55263136 stosowany był w wybranych wersjach Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM. Najważniejsze jest zachowanie zgodności numerów części znajdujących się na obecnym sterowniku.


Co oznacza wersja VIRGIN w sterowniku Bosch 0281030791?

Wersja VIRGIN oznacza sterownik wyczyszczony z danych poprzedniego pojazdu. Po montażu moduł automatycznie zapisuje nowe dane samochodu i adaptuje się jak fabrycznie nowy sterownik.


Czy ECU 0281030791 Bosch EDC17C49 wymaga kodowania po montażu?

Nie. Oferowany sterownik został przygotowany jako VIRGIN Plug & Play, dlatego proces adaptacji odbywa się automatycznie po instalacji w pojeździe.


Jak sprawdzić zgodność sterownika 0281030791 z moją Giuliettą?

Należy porównać oznaczenia 0281030791 oraz 55263136 z numerami znajdującymi się na obecnym sterowniku silnika. Zgodność po numerze części jest najważniejsza.


Czy sterownik Bosch EDC17C49 55263136 jest testowany przed wysyłką?

Tak. Każdy sterownik 55263136 0281030791 przechodzi test komunikacji, kontrolę parametrów pracy oraz weryfikację działania przed przygotowaniem do sprzedaży.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.