Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

51851840B 0261S05142 VIRGIN STEROWNIK SILNIKA ALFA ROMEO MITO 51851840

BOSCH

Sterownik silnika Alfa Romeo MiTo VIRGIN PLUG&PLAY - 51851840B / 0261S05142

Sterownik silnika 51851840 B (Bosch 0261S05142) w wersji VIRGIN, który po montażu automatycznie dopasowuje się do pojazdu i immobilisera.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Możesz wybrać dodatkowy wariant

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA ALFA ROMEO MITO
  • SILNIK 1.4
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 0261S05142
  • NUMER CZĘŚCI 51851840B 51851840
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

51851840B / 51851840 / 0261S05142 – VIRGIN sterownik silnika – Alfa Romeo MiTo

Oferujemy sterownik silnika 51851840B / 51851840 (Bosch 0261S05142) w wersji VIRGIN – PLUG & PLAY. Jednostka jest fabrycznie przygotowana do pierwszego uruchomienia w pojeździe i automatycznie programuje się do samochodu oraz immobilisera.

Sterownik 51851840 stosowany jest w samochodach Alfa Romeo MiTo i po montażu samoczynnie dopasowuje się do pojazdu, zapisując numer VIN oraz synchronizując się z systemem immobilisera.

Zastosowanie sterownika 51851840B / 0261S05142

  • Alfa Romeo MiTo
  • Roczniki: w zależności od wersji silnikowej
  • Rodzaj paliwa: benzyna / diesel (zgodnie z konfiguracją pojazdu)

VIRGIN – PLUG & PLAY (automatyczna adaptacja)

Sterownik silnika 51851840B / 0261S05142 znajduje się w stanie VIRGIN, co oznacza, że:

  • samoczynnie programuje się po montażu
  • automatycznie zapisuje numer VIN
  • sam dopasowuje się do immobilisera
  • nie wymaga kodowania ani klonowania danych

Jest to idealne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonego sterownika silnika bez konieczności wizyty w serwisie diagnostycznym.

Dlaczego warto wybrać 51851840B / 0261S05142?

  • Oryginalny sterownik silnika Bosch
  • Numery części: 51851840B / 51851840 / 0261S05142
  • Wersja VIRGIN – PLUG & PLAY
  • Automatyczna adaptacja do pojazdu i immobilisera
  • Każdy sterownik testowany przed wysyłką

Q&A – 51851840B / 0261S05142

Czy sterownik 51851840B jest plug & play?
Tak. Jest to wersja VIRGIN – po montażu sterownik automatycznie programuje się do pojazdu.

Czy sterownik 0261S05142 wymaga kodowania?
Nie. Nie jest wymagane kodowanie, klonowanie ani adaptacja diagnostyczna.

Czy sterownik zapisze VIN i immobiliser?
Tak. Numer VIN oraz immobiliser są zapisywane automatycznie przy pierwszym uruchomieniu.

Do jakiego pojazdu pasuje sterownik 51851840?
Sterownik przeznaczony jest do Alfa Romeo MiTo zgodnie z numerami części.

Czy mogę potwierdzić kompatybilność przed zakupem?
Tak, przed zakupem możesz przesłać numer VIN w celu weryfikacji.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość