Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Ford Motor Company

Henry Ford Strasse 1

50735 Köln, Niemcy

+49 221 9999 2999 crc@ford.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

6G91-12A650-FJ 6G9112A650FJ Sterownik silnika Ford 2.0 benzyna ESU-312

Producent: FOMOCO (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Ford 6G91-12A650-FJ ESU-312 – sterownik silnika ECU

Oryginalny sterownik 6G91-12A650-FJ (ESU-312) do pojazdów Ford, gotowy do instalacji po zaprogramowaniu przez IDS lub FORScan.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FORD S-MAX / Galaxy
  • SILNIK 2.0
  • PRODUCENT FOMOCO
  • NUMER OEM 6G91-12A650-FJ
  • NUMER PRODUCENTA 6G9112A650FJ ESU-312
  • WARIANT GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Ford 6G91-12A650-FJ ESU-312 – sterownik silnika ECU

Sterownik silnika Ford 6G91-12A650-FJ (oznaczenie wewnętrzne ESU-312) to oryginalna jednostka ECU stosowana w samochodach Ford z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Każdy egzemplarz został sprawdzony na stole diagnostycznym oraz w pojeździe testowym, co gwarantuje jego pełną sprawność i gotowość do pracy. Po zakupie wymagane jest zaprogramowanie sterownika przy pomocy IDS lub FORScan, a także przesłanie numeru VIN w celu poprawnej adaptacji.

Zastosowanie i kompatybilność

ECU 6G91-12A650-FJ / ESU-312 znajduje zastosowanie w pojazdach Ford wyposażonych w jednostki napędowe 2.0, 2.2 oraz 2.5, produkowanych w latach 2006–2013. Sterownik spotykany jest m.in. w:

  • Ford Mondeo Mk4 (2007–2013) – silniki benzynowe i TDCi
  • Ford S-Max Mk1 (2006–2014) – wersje 2.0 i 2.2 TDCi
  • Ford Galaxy Mk3 (2006–2014) – jednostki 2.0 i 2.2 TDCi

Pasuje do silników o kodach m.in. QXBA, UFBA, KNWA, Q4BA oraz innych jednostek 2.0/2.2 TDCi z tego okresu.

Dlaczego warto wybrać ECU 6G91-12A650-FJ?

  • Oryginalny numer części: 6G91-12A650-FJ (ESU-312)
  • W pełni sprawny, przetestowany przed wysyłką
  • Wymaga jedynie adaptacji do pojazdu przez IDS lub FORScan
  • Kompatybilny z wieloma modelami Ford z lat 2006–2013
  • Objęty 1 -miesięczną gwarancją

 

 


 

Pytania i odpowiedzi (Q&A) – Ford 6G91-12A650-FJ ESU-312

Czy sterownik 6G91-12A650-FJ pasuje do mojego samochodu Ford?

Sterownik 6G91-12A650-FJ (ESU-312) stosowany jest w modelach Ford Mondeo Mk4, S-Max Mk1 oraz Galaxy Mk3 z silnikami 2.0 i 2.2 TDCi, produkowanych w latach 2006–2013. Aby potwierdzić zgodność, należy porównać numer części z oryginalnym ECU.


Czy sterownik jest gotowy do montażu?

Tak, każda jednostka ECU 6G91-12A650-FJ jest sprawdzona i gotowa do instalacji. Po montażu wymaga zaprogramowania przy użyciu IDS lub FORScan.


Czy muszę podać numer VIN po zakupie?

Tak, numer VIN jest potrzebny, aby prawidłowo przygotować sterownik ESU-312 i umożliwić jego poprawną adaptację w Twoim pojeździe.


Czy ECU 6G91-12A650-FJ było testowane przed wysyłką?

Każdy sterownik 6G91-12A650-FJ / ESU-312 przechodzi pełne testy diagnostyczne na stole oraz w pojeździe testowym, co zapewnia jego sprawność i niezawodne działanie.


Jaka jest gwarancja na sterownik ESU-312?

Na wszystkie sterowniki o numerze 6G91-12A650-FJ udzielamy 1-miesięcznej gwarancji, obejmującej wsparcie techniczne i ewentualną wymianę w przypadku problemów.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.